捷尼赛思G80升级之后续航里程下降
- 小蚂蚁的续航里程下降我的车才买了两个月,现在充满电以后续航里程才287公里,这是不是属于不正常的,而且发现开过运动模式以后续航公里数会一直下降,由原来的310公里到现在的287公里是不是下降的太厉害了! 查看详情>>
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- 升级之后,续航里程增加了70多,纯电增加了多少?看大家都在说动力升级,还有车友说H6PHEV做完升级之后续航里程增加了,纯电续航具体增加了多少,有测试过的吗? 查看详情>>
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- 续航里程增长 配置升级 几何A Pro最新预告曝光日前,几何汽车官方发布了几何A Pro的预告片。据悉,新车或为现款几何A的换代车型,其将在配置和续航里程方面进行升级,根据之前的申报信息显示,新车的NEDC续航里程或将提升至600公里。 查看详情>>
- 优化表显续航里程 极星2迎来新版OTA升级日前网通社获悉,Polestar极星官方宣布将针对所有极星2发布P2. 9版OTA空中升级软件更新。这是自2020年以来,极星2开启OTA空中升级后的第15次远程软件升级。此次升级主要针对续航里程助手进行了更新,驾驶员能够实时监测20、40或100公里的历史行驶能耗,APP显示的预测范围采用修正算法,更新后,驾驶员在数字仪表盘上可以获得真实的续航里程,而不是根据数据推算的默认续航里程。 查看详情>>
- Model Y部分车型续航里程升级 售价保持不变近日从官方获悉,特斯拉Model Y长续航版、Performance高性能版的续航里程将会有所升级,但是售价保持不变。 查看详情>>
- 续航里程小幅下降,售91.05万起,新奔驰EQS值得买么知嘹汽车/阿伦 查看详情>>
- 续航里程升级现在钱不够,想买个便宜点的es6,能不能一两年后再换续航里程大一点的电池?就是以后再升级电池增加续航里程。 查看详情>>
- 纯电动车跑高速,续航里程下降很快,为什么?新能源车是当下的热门,尤其是纯电动车。在政策的鼓励下,纯电动车在设计、安全、续航里程等方面都有了长足的发展。但这也仅是相对而言,即便如今的纯电动车的续航里程可以突破500公里,但是人们的续航焦虑依旧没有得到根本性的缓解,主要原因还在于纯电动车在补能和真实续航方面的问题。今天我们不聊补能,单说续航问题。 查看详情>>
- 新款捷豹I-PACE官图发布 续航里程升级日前,捷豹发布了新款I-PACE的官图,作为小改款版本,新款I-PACE并没有在外观设计上进行太大改动,但对内饰的中控系统以及电气系统有所升级,其中续航里程达到了470公里(WLTP工况下)。 查看详情>>
- 【原创】新款捷豹I-PACE官图发布 续航里程升级日前,捷豹发布了新款I-PACE的官图,作为小改款版本,新款I-PACE并没有在外观设计上进行太大改动,但对内饰的中控系统以及电气系统有所升级,其中续航里程达到了470公里(WLTP工况下)。 查看详情>>
- 保时捷将为Taycan软件升级 提升续航里程和充电效率据外媒报道,保时捷近日宣布将为全球超过7.5万辆Taycan进行一次重大软件更新,涵盖范围从2020年到2022年之间的所有版本车型,不过据悉此次升级需要到保时捷售后服务中心进行更新升级工作。官方表示通过全面的升级更新,所有Taycan车型都可以达到2023款Taycan的软件水平,将显著提升能耗效率、续航里程和功能体验。 查看详情>>
- 2021款荣威Ei5正式上市 续航里程升级近日,我们从荣威官方获悉,2021款Ei5正式上市,新车定位纯电动旅行车,共推出2款配置车型,售价区间为14.08-15.08万元。作为年度小改款车型,新车的外观内饰延续了现款车型的整体设计,修长的车身充分展现了旅行车的优雅姿态,另外新车将配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯以及电动天窗等功能。动力方面,目前官方暂未公布具体参数,参考现款荣威Ei5,它搭载一台永磁同步电机,最大功率116马力、峰值扭矩255牛·米。实用性上,新车的行李厢容积为479升,后排支持4/6比例放倒,最大空间可扩展至1367升。据了解,2021款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机,配合宁德时代三元锂电池使其NEDC工况续航里程达到501公里。该车还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统,另外还将提供独立的PTC,用来单独给电池加热,增 查看详情>>
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