科莱威CLEVER大灯调整控制器接线
- 车前照灯调整控制器坏了车前照灯调整控制器坏了,卡在里面拧不出来,可以单独替换吗,还是要替换车前照灯结构?在某宝找的图片,别介意水印 查看详情>>
- 加装自动大灯控制器从网上定购了控制模块,系统会自动检测光线强度,当光线低于系统设置值时,系统会接通电路,近光灯和示宽灯点亮。光线强度恢复后,系统又会断开电路,近光灯关闭。在原车开关之外,直接并联自动控制模块。这样,不用单独启动自动大灯功能,只要车子通电,自动控制模块就启动开始工作了。原车的所有灯光控制都不受影响。安装时,从保险盒伸手进去,往外推灯光控制开关,把开关取出来。只需在最右侧的黄色线(示宽灯和近光灯线)并联出一根线即可。控制器电源线正极,从保险盒那里接一根即可。控制器要按卖家提示先接好线。光感头灵敏度具体亮度要手工调整,最好在傍晚需要亮灯的时候调整。控制器背面用绝缘材料保护下,然后用塑料绑带固定好控制器。光感头装在室内后视镜这里,探头向下就行。 查看详情>>
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- 大灯/格栅调整 一汽丰田新款亚洲龙申报图曝光日前,网通社从国家工信部获得一汽丰田新款亚洲龙申报图。新车主要针对大灯及格栅做出调整,整体造型更加运动。动力部分,新款亚洲龙将继续搭载2.5升混合动力系统,最大功率131千瓦。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER改装大灯及轮毂这是一个车主对自己的车进行改装的经历。首先,他改装了大灯和处理了一些细节。拆卸大灯比较简单,只需要拧掉8颗螺丝和4个卡扣。然后,他使用双光LED带激光透镜替换了左边原厂卤素的大灯。熏黑的部分需要去掉镀铬,打磨后再上漆。整个改装花了很多时间和精力,但是最终效果非常不错。 接着,车主开始制作日行灯。他的方案是装在转向灯一起,自制大功率带透镜LED灯板。组装完毕后,效果非常出色。日行灯和大灯全部点亮效果,日行灯兼示宽灯,所以没有示宽灯了。 最后,车主还换了气门嘴和轮毂。装好轮毂后,轮胎的轻量化明显,而且更加美观。轮毂盖还在配,准备弄黑色。 改装完成后,车子看起来更加个性化,吸引了很多人的关注。 查看详情>>
- 格栅变宽/大灯调整 全新宝马6系将于今日上市日前,网通社从官方获悉,新款宝马6系将于今日(9月26日)开幕的2020北京车展上市。外观方面,新车针对标志性的双肾格栅及大灯造型进行了设计调整。动力方面,新款宝马6系搭载2.0T和3.0T两种动力。 查看详情>>
- 荣威要放大招了,花了6.0万买了科莱威CLEVER我们先来看看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸很犀利,看起来比较干练。结合大灯,辨识度很高。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用霸气时尚的线条,侧墙给人很冷的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,科莱威CLEVER车尾整体造型与前脸相呼应,尾灯看起来很大气,整洁感鲜明。 查看详情>>
- 荣威终于妥协,自主酷潮之选先看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸很精致,看起来更有个性。配合霸气的大灯设计,整体看起来锐气十足。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用了张扬的线条,侧墙看起来非常简洁时尚。搭配大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。回过头来看,科莱威CLEVER尾部线条简洁优雅,尾灯看起来很柔和,整体看起来很柔和。 查看详情>>
- 荣威放大招了,都市出行新选择我们先来看看科莱威CLEVER的外观。科莱威CLEVER的前脸看起来冷峻优雅。结合大灯,非常动感活泼。该车配有大灯高度调节等。来到车身侧面,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。车内采用冷线条,侧墙给人很年轻的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾的设计上,车尾看起来很犀利,尾灯很时尚很优雅。 查看详情>>
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