科莱威CLEVER离合很重问题
- 经典福克斯手动挡离合很重想请问下经典福克斯手动挡的车有们,你们脚采离合器,觉得重吗,我觉得我的好重,在驾校驾练车捷达那离合器好轻。想问下你们的怎么样堵车采的累,这个能不能调轻点。挂停车挡有时候打齿一样,重新挂就行了。 查看详情>>
- 宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗?宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗? 查看详情>>
- 骊威离合很重是什么回事手动挡的 查看详情>>
- 你们的车会有这样的问题吗,高速的时候离合很重以前刹车皮磨偏,打齿,如今又如许,我真是对于这车无奈了,不到三年不到三万公里的车 查看详情>>
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- 手动挡汽车不踩离合直接点火一点问题都没有如果你的汽车不踩离合就能点火启动,对汽车没有任何影响,前提是检查你的汽车档位是不是挂在空挡,手刹是否拉紧,这些都检查好后,不踩离合点火一点问题都没有。 查看详情>>
- 关于科莱威CLEVER充电的问题❤小科买来有段时间了,总的来来说开起来还是很香的!💙 🌈我基本每两个星期充一次电,前天傍晚回来充电的时候充电器上绿色灯一直闪,以为等下恢复正常充电了,没想到早上显示没充进去💔💔(图三绿灯闪),接下来就拔了重新插好(图四绿灯亮) 🌈图二插好后打开车门,方向盘上的显示器上有两个灯亮,显示是插好状态。😪 😊实践证明,全部插好后充电器上会显示绿色亮,其它亮或者闪灯都是没插好,打开车门仪表盘上显示如(图二)两个亮灯,才是正在充电中😇 🌈充电结束后,先开车钥匙,不然充电线是拔不下来的,有防盗功能😂(这个也是刚刚开始不知道硬拔才发现的) 给大家一个参考!😅#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 双离合为何在自主品牌中如此火爆双离合目前在自主品牌中大行其道,很重要的一点原因是双离合技术具有延续性,核心相对简单,但这并不能说明双离合因为结构简单就一定比AT或CVT差。主要原因有三个: 查看详情>>
- 科莱威CLEVER续航掉电问题严重上周出现行驶20多公里续航值一直不变甚至变高,周三29号,上午停车,到下午7点多,车子一直未动,续航直接掉了42km,检查完说还是没问题,车子买来什么都没装呢,空调也就打开试过一次,今天(31号)停了一晚上,早上看掉电4km的续航。车质网上一查才发现原来这车很多车主投诉这个续航问题,该怎么解决? 查看详情>>
- 起步问题,感觉很重唉,愁死了 查看详情>>
- C1和C2的区别点在哪里?上海巴士驾校来分享!C1和C2考试流程是一样的,区别在于离合和档位。C1不管是科目二还是科目三,离合控制都是很重要的,,踩轻踩重都容易造成熄火,一熄火直接就挂科。 查看详情>>
- 关于踩离合的问题关于踩离合的问题 查看详情>>
- 双离合变速箱问题不断,为什么自主品牌还这么喜欢用双离合?为什么吉利、长城、奇瑞、上汽、广汽、长安、比亚迪等等自主汽车品牌,无一例外全部有搭载双离合变速箱的车?我们说过很多次,汽车产品就是妥协的艺术,国产汽车品牌“豪赌”双离合,其实也是无奈的妥协。 查看详情>>
- 双离合的问题哈弗H6双离合怎么样,问题多吗? 查看详情>>
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