科莱威CLEVER跑长途轮胎气压问题
- 科莱威CLEVER跑长途后续来了😅一共两个体验,我描述一下 第一段路程,回家是从柳州到北流,282公里路程,国道省道路线,各种切换导航路线的从282变成了了265公里,续航284出发,开空调变266,以30-60时速慢慢走,到家耗时8小时😡 还剩43续航,除了耗时长,路弯车多限速跑不快,以及晚上下雨天黑路小跑不快,基本没啥缺点😤☝ 在车里吹着空调,听着DJ的感觉,开着车慢慢悠悠一下一个城市的感觉还是挺快乐的😝 如果有人换着开就更爽了,毕竟8个小时啊😦😆 中途没充电,停了3次上厕所,买水,解困,科莱威跑300公里足够跑,比我距离短的放心开😍 重点来了,第二阶段,从北流回柳州,287公里路程,还满载而归,装了5麻袋龙眼👹👆 我爸以为我探亲戚,一户一麻袋😙 然后我想体验一下,既然科莱威能跑300+了,是不是可以跑高速?😍结果不行,高速做不到匀速80,那么宽敞的路匀速60就像没在动似的😡 车多的话不敢太慢怕追尾,一度90左右,然后,到后面不行了,距离目的地还有50公里左右可是续航只剩30左右了💛 很悲催的在高速服务区找修理厂充了2小时的电啊👌😢😯 然后依然花了8小时到家,还花了130过路费😬 心疼这过路费,花得不值😨 科莱威跑高速掉电超级快,我是搞不懂是速度快掉电快,还是东西重掉电快了😵 反正我两样都占了 总结:匀速30-60,动能回收二档,空调开低档不调最冷调适中,听歌,手机导航,很能跑,长跑王,反之,猛踩油门,猛加速或急刹,就很耗电,跑高速耗电在于一直不停的上坡,不自觉得加速,右边转速表都在20以上就很耗电😁 20以下很省电😈 来自一位8小时车程又8小时车程的科莱威车主的总结,我跑懵逼了,凑合看,不明白就提问😦#科莱威CLEVER# 查看详情>>
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