科莱威CLEVER3保打造

2021款 荣威 科莱威CLEVER 302km卓越版，个人一手户，宁德时代三元锂电池，实际公里数1.2万公里，电池巅峰状态续航300公里 一口价 2.35W带走 查看详情>>

在2021成都车展上，荣威带来了科莱威CLEVER粉色版，该车基于普通版打造，主要增加了部分外观细节。 查看详情>>

近日，奇瑞汽车全新旗舰产品瑞虎8 PRO正式上市。新车搭载了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，率先采用基于地平线征程3芯片打造的Horizon Halo®️ 3.0车载智能交互方案（以下简称“Halo 3.0方案”），是业界首款实现全场景多模交互的智能汽车。同时，这也是征程3芯片继赋能自动驾驶领域之后，在车载智能交互领域的首次量产上车。 查看详情>>

　　2月23日，现代IONIQ 5完成了全球首秀。新车也是首款基于现代起亚电动汽车专用平台E-GMP平台打造的量产车型。日前，行车视线从起亚官方获悉，起亚首款基于E-GMP平台打造的纯电汽车——“CV”将于3月底将全球首秀，并在年内完成国内首秀。 查看详情>>

极星3作为极星旗下的高性能纯电动SUV，它将于2022年19月进行首发，此前极星已基于SPA和CMA平台打造出了极星1和极星2两款产品，可能是因为定价过高或者产品优势不并突出，导致在路上的能见度并不高。 查看详情>>

日前，从官方获悉，今年一季度SAIC荣威累计销量达85，303辆。具体来看，荣威i6 MAX EV纯电动版3月销量增长227%、科莱威CLEVER 14%，荣威RX5系列车型增长18%，荣威RX5 PLUS实现单款车型增长46%，同比增长75%。 查看详情>>

跑了3万多公里要做三保了，想请教一下三保一般需要做哪些项目？是必需到4S店做吗？是否可以在途虎做？ 查看详情>>

2022广州车展正式开幕，在本届车展上荣威官方发布了一台科莱威CLEVER改装版车型。该车基于普通版打造，主要针对外观内饰进行了一些个性化的修饰。不过该车并非官方改装车，未来不会量产上市 查看详情>>

　　日前，行车视线从相关渠道获取到一组奥迪e-tron GT的无伪装谍照。据悉，新车基于J1平台打造，和奥迪R8共享生产线。参考此前的官方预告，新车将于近日发布，而新车的无伪谍照率先曝光。 查看详情>>

日前获悉，极星品牌旗下首款纯电动SUV极星3将在中国和美国两地投产。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取了极星3最新谍照，该车定位纯电中型SUV，采用极星家族最新的设计理念，新车将会同时在中国和美国生产，并于2022年上市。 查看详情>>

合作开发，分摊成本，是传统燃油车巨头转型电动化的一个选择！ 查看详情>>

smart精灵#3于6月1日正式登场！这款炙手可热的车型以其卓越性能、前瞻设计和智能科技，让驾驶者体验前所未有的激情驾驶之旅。 查看详情>>

买了新车以后，三个月或者3000公里就要去4S店首保，虽然大部分车型的首保都是免费的，但是有些车主虽然新车到了3个月，但是行驶里程可能才1000公里，这样的情况下需要去做首保吗？ 查看详情>>

五菱是一个总是能够带给我们惊喜，也善于打造爆款车型的品牌，时至今日，五菱宏光依然是稳稳位居国内MPV车型销量榜冠军的位置上。而在成都车展上，五菱宏光家族的又一位新成员正式上市了，这就是全新的微型电动车，宏光MINI。据悉，宏光MINI在上市之前，订单就已经破了30000台了，可以说是没上市就已成了爆款。而上市之后的正式价格，入门版车型比预售价又低了1千，为2.88万起，顶配也仅为3.88万，而在这之前，这个级别的电动车一般都要四五万的水平。不仅是价格，这辆宏光MINI的外观设计也是非常务实的风格，前脸造型方正，接近方形的大灯，方形哦黑色中网，还有下部方形的雾灯，看上去就是非常清爽的感觉，很有亲和力。侧面是这个级别微型电动车大都在使用的双门式结构，车身长度很短，其长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，短车身短轴距保证了灵活性。而方方正正的造型则是在有限的尺寸内保证 查看详情>>