科莱威CLEVER提车后续改装
- 科莱威CLEVER提车后记分享啦啦啦科莱威CLEVER提车后记来啦~提车1个半月了,跑了1500千米,跟jrs聊聊体验: 这款车外观上看起来很可爱啊,白色的车顶和各种贴纸都是白色的,所以选择了白色,我就喜欢白色哈哈!买这辆车,不追求豪华感,只追求实用。出乎我意料的是,座椅很厚实,开车很有安全感!说说动力吧,在高速上,他的极限速度可以达到110公里每小时。在高速上,转弯的时候,稳定性都很好,方向盘也很稳!反正我很满意啊,还没发现什么缺点! 我的梦中情车就分享到这啦!上图! 查看详情>>
- 科莱威CLEVER跑长途后续来了😅一共两个体验,我描述一下 第一段路程,回家是从柳州到北流,282公里路程,国道省道路线,各种切换导航路线的从282变成了了265公里,续航284出发,开空调变266,以30-60时速慢慢走,到家耗时8小时😡 还剩43续航,除了耗时长,路弯车多限速跑不快,以及晚上下雨天黑路小跑不快,基本没啥缺点😤☝ 在车里吹着空调,听着DJ的感觉,开着车慢慢悠悠一下一个城市的感觉还是挺快乐的😝 如果有人换着开就更爽了,毕竟8个小时啊😦😆 中途没充电,停了3次上厕所,买水,解困,科莱威跑300公里足够跑,比我距离短的放心开😍 重点来了,第二阶段,从北流回柳州,287公里路程,还满载而归,装了5麻袋龙眼👹👆 我爸以为我探亲戚,一户一麻袋😙 然后我想体验一下,既然科莱威能跑300+了,是不是可以跑高速?😍结果不行,高速做不到匀速80,那么宽敞的路匀速60就像没在动似的😡 车多的话不敢太慢怕追尾,一度90左右,然后,到后面不行了,距离目的地还有50公里左右可是续航只剩30左右了💛 很悲催的在高速服务区找修理厂充了2小时的电啊👌😢😯 然后依然花了8小时到家,还花了130过路费😬 心疼这过路费,花得不值😨 科莱威跑高速掉电超级快,我是搞不懂是速度快掉电快,还是东西重掉电快了😵 反正我两样都占了 总结:匀速30-60,动能回收二档,空调开低档不调最冷调适中,听歌,手机导航,很能跑,长跑王,反之,猛踩油门,猛加速或急刹,就很耗电,跑高速耗电在于一直不停的上坡,不自觉得加速,右边转速表都在20以上就很耗电😁 20以下很省电😈 来自一位8小时车程又8小时车程的科莱威车主的总结,我跑懵逼了,凑合看,不明白就提问😦#科莱威CLEVER# 查看详情>>
- 科莱威CLEVER改装适合小女生最近老婆说也想自己动手改装一台车,为了方便试错就买了一辆比较小巧可爱的车子给她玩就是这个科莱威了,刚买回来的时候纯纯就是老车一看就知道了外观这些,然后我老婆就整车改了个黑红色双排然后前面加了两个小灯,前杠中网什么的都改了,轮胎也换了不得不说这样看起来整辆车的质感就高级了很多,然后就是内饰换了个桃木方向盘塑料的地方也换了换,大概都换了,我还觉得挺好看的,改起来挺适合女生开的,大家怎么看? 查看详情>>
- 科莱威CLEVER可能要涨价,21款现车可抄底?现如今的微型电动车可谓火热,比如做的比较好的宏光MINIEV、小蚂蚁等车型,主要受欢迎原因无非就是价格便宜、能满足日常代步需求。不过除了这些老车企,还有一个大厂出品的电动车经常被忽略,比如荣威旗下的一款微型车——科莱威CLEVER。最近,我们从网上得到新消息,科莱威CLEVER主销配置车型2021款 302km新四座超能版可能要涨价,它目前的指导价是4.8999万元。 查看详情>>
- 提车后续#提车当然要记录# 查看详情>>
- 星越L提车后续不知不觉间提车已经大半年,也开了8000多公里,和大家聊聊自己的感受。 之前和大家分享了为什么会选择这样的一款车,在此就不过多的去诠释了。 只针对于之前反映出来的问题提出我个人开了这么长时间的一个感受反馈: 1.大家说亏电,不否认有些朋友出现了类似的情况,但本人没有发生。也观察了这个问题出现以后,大家的反馈频率明显下降,证明厂家也是对这个方面做出了一定的调整。 2.行车记录仪着实也是自己买了一个,同样隐藏式。观察到在今年进行了取消灯语与灯光秀从而作为补充一个行车记录仪的操作,虽然厂家说是因为芯片的紧张从而进行的这样的一波操作。不过我个人认为,灯语灯光秀无非***用,实际用处不大,而作为补充的行车记录仪个人觉得实际用途还更好,也证明了厂家的这个操作也是挺不错的。 3.车载地图,着实有些尴尬的存在,拥有百度地图,腾讯地图,就是没有高德地图。要实现高德地图导航还必须通过华为手机链接才能实现。 不过总的而言,目前为止我是能够感受到厂家对于这个车的用户所提的大部分要求还是乐于去进行改变以及实施的。 后续如何继续观察观察吧。 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 荣威将“打破”平静,6.0万喜提科莱威CLEVER先看看CLEVER灵动的样子。CLEVER灵动的车头整体看起来更有个性,看起来很张扬。大灯很年轻时尚,还挺有气势的。该车配有大灯高度调节等。来到车侧,车身尺寸为3140MM*1648MM*1531MM。该车采用凝重的线条,侧墙呈现精致的设计风格。搭配大尺寸厚壁轮胎,给人一种非常漂亮的感觉。车尾,CLEVER的后车整体造型与前车相呼应,尾灯看起来很有动感,总的来说还是比较有个性的。 查看详情>>
- 嘉际新车分享,后续交份提车作业嘉际上市之前本来觉得可能会超预算,没想到价格出来之后还是挺便宜的,龙腾版不到11万,鹏程版才也不到12万,比我预期的低了很多,没多想直接入了鹏程版了,一步到位。 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER改装大灯及轮毂这是一个车主对自己的车进行改装的经历。首先,他改装了大灯和处理了一些细节。拆卸大灯比较简单,只需要拧掉8颗螺丝和4个卡扣。然后,他使用双光LED带激光透镜替换了左边原厂卤素的大灯。熏黑的部分需要去掉镀铬,打磨后再上漆。整个改装花了很多时间和精力,但是最终效果非常不错。 接着,车主开始制作日行灯。他的方案是装在转向灯一起,自制大功率带透镜LED灯板。组装完毕后,效果非常出色。日行灯和大灯全部点亮效果,日行灯兼示宽灯,所以没有示宽灯了。 最后,车主还换了气门嘴和轮毂。装好轮毂后,轮胎的轻量化明显,而且更加美观。轮毂盖还在配,准备弄黑色。 改装完成后,车子看起来更加个性化,吸引了很多人的关注。 查看详情>>
- 后续,提车啦先来说说4s店吧,总体来说服务态度还是很好的,非常滴欧凯,办事效率很高,速度也快。到店就会安排人员接待对接,坐下之后,立马有人端茶倒水,属实是拿捏了。然后再说说车吧,车还是很香的,空间大,动力好平顺。要说起步没有顿挫肯定是假的,有一点,但是体感不大,总体来说还是很润的。开起来之后突然急加速会有一秒左右的动力迟滞然后动力我只能小说一句很猛。运动模式转速会锁在2000转以上而且动力跟脚。由于我有可变悬挂舒适和运动的悬挂变化很明显,运动模式悬挂会变的相对硬一些,而且很韧。舒适悬挂变软,软但是不失韧劲。从无锡开回宜兴一路上烂路好路都试过了,所有的驾驶模式也都试过了。顺嘴提一句,拨片没有那么不堪,甚至我觉得非常好用,因为响应很快,几乎就是按下立马就换挡了。目前来说我觉得不太方便的就是车机,车机不多摸索根本不知道哪个功能在哪个角落缩写等着你去探索。安啦到目前为止已经开了150多公里了,非常的安逸 查看详情>>
- 金日提车,后续增添商务改装到店有一台运损车,尾部有碰擦,谈谈价格适合,送了贴膜,其他没有,原价17.08,优惠四万,裸车13提的,加上税保险,不到15落地21款全能王长轴自动七座 查看详情>>
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