科莱威CLEVER正时全套维修
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- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 分享奔驰M271凸轮轴正时轮通病维修方法我最近遇到了奔驰M271凸轮轴正时轮通病的问题,花了不少时间和精力才找到了维修方法,现在分享一下给大家。 这个问题主要表现为引擎故障灯亮起,发动机运转不稳定,甚至还有时候启动不了。我去了一家维修店,他们告诉我这是因为凸轮轴正时轮出现了问题。 维修的方法是将发动机拆解,然后更换正时轮和一些相关的部件。这个过程需要一些专业的工具和技能,因此我并不建议自己动手进行维修,最好是交给专业的技师来处理。 维修的费用也比较高,但是如果你自己去奔驰官方维修店,费用会更高。我选择了去一家信誉较好的维修店进行维修,费用相对来说还算合理。 总之,如果你的奔驰M271出现了凸轮轴正时轮通病的问题,不要惊慌,可以去专业的维修店进行维修。尽管费用有点高,但是这样可以保证你的车辆能够正常运转,也能延长车辆的使用寿命。 查看详情>>
- 正时皮带多久更换一次?你多久没换了?随着现在科技的发展越来越快,每天都用新鲜的产品问世,所以汽车的维修工作就减少了不少,有的车主认为自己的车一直开,不需要维修,这就大错特错, 没有定期检查和维护正时皮带,就会酿成大祸。发动机配气系统的核心装备就是正时皮带,通过曲轴的传动,来确保进气和排气时间的准确,那今天就来看一看正时皮带多久更换一次。 查看详情>>
- 【维修】迈腾更换机油泵后正时错误发动机启动困难、抖动【车辆信息】 查看详情>>
- 【维修案例】小病不修险酿祸,奥迪Q5发动机异响,正时跳齿一辆行驶里程约10万km的奥迪Q5。 查看详情>>
- 关于柴油机配气正时齿轮检修要点的简单介绍柴油机各缸的进、排气门开、闭时刻,用曲轴相对于上、下止点的转角来表示,称为配气正时,也称配气相位。新型柴油机在使用维修中,一般不需要调整配气相位。但也有个别时候,例如磨损或更换了不合格备件影响了柴油机功率的发挥,即要检查与调整配气正时。 查看详情>>
- 汽车维修|正时链条拉长还能使用吗?不管新老司机都知道“正时链条”的存在,那么正时链条拉长了车子会有什么反应呢? 查看详情>>
- 只换一个点火线圈以为省钱,结果油费亏大了大家是否发现,在做完常规保养后,维修师傅会帮你检查一下点火线圈,看看是否需要更换。如果检查出一两个有问题需要更换了,那么就会把全套给你换了。 查看详情>>
- 为什么要同时更换汽车张紧轮和皮带?原来是这样无论是正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,当使用寿命到了,即使从外部看没有异常,内部也经常会突然断裂,影响行车安全。因此最好及时更换皮带,尤其是正时皮带。皮带断裂会损坏发动机,维修费用很高。虽然断裂的附件皮带不会损坏其他部件,但他将无法正常工作,方向会突然断电,这是非常危险的。无论是去4S店还是维修店,不仅要更换皮带,还应将张紧轮和惰轮一起更换。一条100元以上的皮带并不贵,但如果加上几个滑轮和人工费,成本就不一样了。如果张紧轮没有损坏,是否必须一起更换皮带?或者当他坏了我能换吗? 查看详情>>
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