奕炫GS倒车镜汽车配件换装

东风风神官方宣布，奕炫GS马赫版将于3月26日正式上市。新车不但采用了全新的外观、内饰设计，车身尺寸也在现款奕炫GS的基础上进一步加大，并换装马赫动力1.5T发动机，账面参数全面提升。 查看详情>>

3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为8.59万-9.99万元。风神奕炫GS正式全系换装东风马赫动力，其中1.5T发动机达到197Ps马力。此外，新车还针对外观、内饰的年轻化进行了升级。 查看详情>>

东风风神官方宣布，奕炫GS马赫版将于3月26日正式上市，指导价为8.59-9.99万元。新车不但采用了全新的外观、内饰设计，车身尺寸也在现款奕炫GS的基础上进一步加大，并换装马赫动力1.5T发动机，账面参数全面提升。 查看详情>>

[太平洋汽车网 用车频道]说起开车，经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”，但要往具体了说，又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实，只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感，就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件（前提是这些操作必须符合相关法规），也能实现提升驾驶乐趣的效果，接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>

掐指一算，奕炫GS到目前为止已经两年没有“更新”了，现在在售的还是2021款。据说新款奕炫GS将在3月26日发布，它的谍照也已经发出来啦！总的来说，新款的内饰改动比较大，换成了IPAD大屏幕，基本上可以参考现在的奕炫马赫版。内饰设计比现在2021款的好看很多，可以说是大升级了，运动感十足，内饰用料和色彩搭配一提升了一个高度。 新款奕炫GS的动力方面不用说，大家都可以猜到了的，那肯定是会上东风风神的看家发动机——马赫动力，最大马力140马力，自然吸气版也配备了1.5L的版本。但我觉得1.5T的马赫动力就是最大的卖点，奕炫GS新车一上，换装马赫动力的话，压力瞬间就给到了它的竞争车型那边了。 我目前就是在等新款奕炫GS的到来，个人不太喜欢轿车，比较喜欢SUV，喜欢SUV的大空间，同时能装比较多东西，驾驶视野喜欢俯瞰，不喜欢轿车那种坐在地板上开车的感觉。价格方面，应该也是动力升级，价格维持不变，1.0T版本估计也会取消了，要卖就卖真家伙，同样价格，还是上动力更好的比较实在。不过其实2021款的动力也很够用了的，如果是对动力没有特别追求，新款上市后，老款肯定会优惠，那时候对想入手老款的车友来说，是不错的好时机。 我是动力控，既然已经等了新款奕炫GS那么久了，也不差这几天了，希望新款奕炫·GS上市后能够给我更多的惊喜！ 查看详情>>

掐指一算，奕炫GS到目前为止已经两年没有“更新”了，现在在售的还是2021款。据说新款奕炫GS将在3月26日发布，它的谍照也已经发出来啦！总的来说，新款的内饰改动比较大，换成了IPAD大屏幕，基本上可以参考现在的奕炫马赫版。内饰设计比现在2021款的好看很多，可以说是大升级了，运动感十足，内饰用料和色彩搭配一提升了一个高度。 新款奕炫GS的动力方面不用说，大家都可以猜到了的，那肯定是会上东风风神的看家发动机——马赫动力，最大马力140马力，自然吸气版也配备了1.5L的版本。但我觉得1.5T的马赫动力就是最大的卖点，奕炫GS新车一上，换装马赫动力的话，压力瞬间就给到了它的竞争车型那边了。 我目前就是在等新款奕炫GS的到来，个人不太喜欢轿车，比较喜欢SUV，喜欢SUV的大空间，同时能装比较多东西，驾驶视野喜欢俯瞰，不喜欢轿车那种坐在地板上开车的感觉。价格方面，应该也是动力升级，价格维持不变，1.0T版本估计也会取消了，要卖就卖真家伙，同样价格，还是上动力更好的比较实在。不过其实2021款的动力也很够用了的，如果是对动力没有特别追求，新款上市后，老款肯定会优惠，那时候对想入手老款的车友来说，是不错的好时机。 我是动力控，既然已经等了新款奕炫GS那么久了，也不差这几天了，希望新款奕炫·GS上市后能够给我更多的惊喜！ 查看详情>>

汽车保养对于很多车主来说都是一个难题，除了繁杂的保养项目，还有对于各种保养产品的选择，各家4S店收费标准不一，此外还有各种原装替换装等等的相比都比较让车主头疼。今天作为一个常年跟汽车打交道的老司机跟大家讲讲保养项目上的省钱项！那就是雨刮，4S店往往要价上百元，但是成本却不到5块钱，被很多老司机戏称为最坑人的汽车配件。 雨刮器是一个消耗品，根据当地气候和用车环境影响，雨刮器的使用寿命也有所不同。而目前大多数车型基本上采用了通用U型雨刮器，现在网购发达把这些配件的价格打了下来，有动手能力的车主完全可以自购雨刮器进行更换，操作方法也很简单，从而能省一笔小钱。 查看详情>>

汽车说刊实拍｜10万元到底能买辆什么车？这个问题其实在平时都被一些朋友问到。说实话，这个预算在目前看来其实选择还真的很多，除了合资品牌之外，自主品牌不少车型也值得推荐。确实，近几年来，中国汽车品牌向上突破的势头越来越强劲，不少中国自主品牌车型的产品实力上已经有了叫板合资品牌车型。应该来讲，之所以会呈现这样的发展势头，可能与自主品牌坚持以国内消费者需求为导向的造车思路有关。 😄😄 从外观来看，新车基本维持了现款车型的造型设计，不过在细节上进行了调整。可以看到，奕炫GS马赫版换装全新格栅，点阵式的风格也是进一步的增强了它的运动属性。奕炫GS马赫版在造型设计上突破传统，为消费者提供了两款风格前脸选择，其中创富版更时尚大气，而乐酷版和乐活版造型则更加运动。 😄😄 在车身尺寸方面，东风风神奕炫GS马赫版较同级别车型更加有优势，长宽高分别为4630mm，1830mm，1610mm，轴距mm。此次我们实拍的车型搭配更加运动的17英寸轮圈、车顶行李架，再加上外后视镜、门把手都进行了黑化处理，整车具备不错的运动氛围。 😄 在尾部方面，车尾采用“动感光翼”机甲风格设计，科技感十足；同时，搭载“自由奔袭”双层尾翼，细节点缀丰富，尾灯组造型棱角分明，两侧的“L”型黑色饰条与前脸饰条相互呼应。可以说，这样的外观设计，非常符合当下年轻人的审美理念。 😄😄 打开车门，内饰座舱采用“次元竞速”IP设计，融入电竞机甲运动风格，通过双环抱座舱设计提供宽阔驾驶视野，上下双饰条设计层次感十足；同时通过全车动感橙撞色装饰与“呼吸律动”橙色跳动之光的点缀，为驾驶者营造更动感的座舱氛围。 😄😄 采用7寸TFT全彩液晶显示屏+13寸超大中控屏，提供炫彩的色彩表现与丰富的内容显示，兼顾科技感与豪华感。中控大屏内置WindLink OS车机系统，屏幕的流畅度非常不错，并标配百度地图、手机互联/映射、语音识别控制、车载KTV、OTA升级、车联网、手机APP远程控制等功能。 😄😄 配置方面，全系标配自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、远程启动功能、自动空调，车内PM2.5过滤装置等配置，很好的顾及了年轻人的钱包压力，带来越级体验。 此外，高配车型还拥有并线辅助、540°高清全景影像、主/副驾座椅电动调节、手机无线充电、开门预警、后方碰撞预警等豪华智能配置。 😄😄 在实际体验中，前后排的乘坐空间达到同级别主流水平，前排座椅采用运动化的一体式设计，座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性和支撑性良好。后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，增加长件和大件物品的装载能力，空间布局更灵活，空间利用率更高，坐人载物居家出行全场景满足。 😄😄 值得一提的是，后备箱基础容积达474L，扩展容积1109L，绝对领先竞品，更好的满足户外露营、休闲出行以及摆摊等装载场景。后排座椅靠背可放倒，拓展空间，可装载大件物品或者放入气垫床，另外更适合年轻人尾箱创业，夜市摆卖。 😄😄 动力方面，奕炫GS马赫版搭载了全新的马赫动力，并提供1.5L与1.5T两种动力选择，其中1.5L的自动创富版，在保证动力的基础上，具备更高的燃油经济性；而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版的发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m，从动力参数来看，奕炫GS马赫版在同级别车型中已经领先，此次我们仅静态体验，更多的操控后续我们找机会深度试驾再做分享。 😄😄[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>

我在一县城做汽车配件生意，平时经常给车子打交道，想要在某一个行业做出一点成绩，那必须有一点，就是热爱，因为在这个行业，所以不得不一直更新自己的知识面，所以我平时很喜欢看车子相关的新闻，小视频，车展只要有时间，我基本都会去，今年深圳车展我也不例外去参与了一圈，毕竟这次的深圳车展是改装车主题，我还是很感兴趣的，果然很惊喜，因为我们那边卖的不错的几款车子都有改装后的展车，各个很惊喜，呵呵~也许是缘分，我很快就发现了东风风神的展厅，也是这次车展给我最大惊喜的展厅。我们老百姓选车，其实它可以不那么优秀，它可以不是什么大品牌，但是只要适合，性价比高就可以了，要求很简单。所以像东风风神的车子在我们这边的县城卖的还是很不错的，在我的眼中，东风风神的车子就是家用车，就是工薪阶层的代步车，就是性价比高的车子，一辆车子如果销量高，肯定是对了大部分人的口味，所以也必须中庸，不能太有个性，但是东风风神给的惊喜的就是，它的这几款家用车改装以后是真的惊艳，东风风神这次展出了皓极、暗夜奕炫MAX、奕炫、奕炫GS这四款车型，都是销量不错的王牌车型，改装完，真的看着整个气质都不一样了，非常的个性鲜明，非常的出彩，总之，我觉得惊喜满满。分享一下我拍的照片，大家是不是也这么认为？ 查看详情>>

一眼看去，就能感受到奕炫GS马赫版身上强烈的运动气息，换装全新前脸造型。纯黑车身配合橙色装饰面板，形成更加跳跃的视觉效果。引擎盖呈下滑态势，左右两侧各加入几根筋线，原本的细密菱形镂空网格换装成现如今的大尺寸蜂窝状镂空设计，并且采用无边框设计，不受传统设计风格相束缚。 格栅与导流槽自然衔接在一起，简单点缀橙色面板，配合前唇处的橙色装饰条强化前脸运动气息。这也是当前自主车型很常用的一种设计手法，不过感觉多少还是有些刻意，而且失去了自身灵魂所在，很容易让是忽视它的存在。格栅上方加入一根贯穿灯带，并将英文车标融入其中，与两侧大灯连接在一起后强化前脸科技感，这些都是当前流行的设计元素。 车身侧面的变化微乎其微，骨子里就是一款常规家用SUV，笔直腰线贯穿车身，取消行李架后拥有更简洁的视觉效果。轮圈采用全新样式设计，不过通过图片感受到轮圈尺寸似乎不太给力，跟车身整体气场不相符，只是通过加入橙色刹车卡钳来丰富视觉效果。 经过黑化后的车尾沉稳中透露中冷落，尾灯经过重新设计，变得更加简洁利落，下方加入类似于导流槽的设计，配备橙色装饰件，与前脸造型进行呼应。 奕炫GS马赫版的内饰经过黑化处理，以纯黑色调为主的内饰配合橙色饰条形成鲜明对比，与外观属于同一种设计风格。中控台继续采用对称布局，不过整体布局格调已经发生变化，精致度和科技感得以显著提升。[_LinkTopic:奕炫GS,21081,23][_LinkTopic:奕炫家族新车型上市,30237,9] 查看详情>>

前脸方面，奕炫GS马赫版换装全新设计的格栅，蜂窝状进气格栅与两侧雾灯区域的设计融为一体，前脸的视觉宽度💋。 具体来看，两侧搭配更为锐利的前大灯组，风格更偏向运动风格😄。前包围方面，也采用了更为凌厉的设计风格，配备造型夸张的橙色装饰条点缀，仿碳纤维纹理的前唇设计，整体风格较为运动😚。 来到车身侧面，相比造型都没有，整体造型较为修长，前低后高的车身腰线，营造出向前俯冲的车身姿态，一条微微上扬的腰线，描绘出车身的运动感😌。车身尺寸方面,长宽高分别为4630/1830/1610mm，轴距为2680mm，相比现款车型长度增加20mm，高度增加10mm🌾。 车身尾部，整体风格偏向于动感，全新设计样式的尾部保险杠，采用大量硬朗车身线条，采用了全新设计的后尾灯组，还会根据不同动力配置配有不同的设计☃。 内饰方面，采用对称式布局，整体设计有调整，配色上，新车加入拼色装饰条🚙。 采用全新造型的多功能方向盘、7英寸全液晶仪表+嵌入式13英寸中控屏幕，中控车机系统，支持车载导航、喜马拉雅等主流功能🧡。我们能看到，中控区域几乎看不到任何的物理按键，全新样式的空调出风口造型，档把依旧是机械档把🐸。 动力方面，全系标配东风马赫动力，搭载的1.5T发动机，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为300N·m，传动系统方面，匹配格特拉克DCT变速箱🤔。 [_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币# 第八年审车，第二次上线，今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态！ 回顾之前检车很顺利，无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检，但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观，一次通过。 不爽！改了8年的外观，今年就拜拜啦！于是通检后，买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待，在这之前就想着如何安装，无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后，我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频，感谢大神分享拆装视频，这里把拆装视频链接分享给大家，希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助：0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L，14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装！# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！ （如果这个链接违反论坛规定，我可以撤销，只是希望分享给大家，并不是我的视频） 我来分享下拆装注意事项：第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸：这个真没有难度，你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙，然后将手指扣进抵住镜片内侧，慢慢向外掰即可（虽然后面我把镜片弄碎了边缘，但造成碎的原因是我掰一侧时，另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的，其实完全可以避免，当时我已经成功拆卸，但是忘记拧螺丝了，操作有点急导致的）。（第5图是拍的损坏的点）这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。（借鉴1图）注意加热的两个卡子，需要一点点退出来，不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极，我是按照拆卸前安装位复原的，拆前我看了下蓝色线安在外侧，红线里侧。 2、转向灯拆卸：这个有点小技巧，转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的，这么说有点不容易理解，先说下转向灯的材质，类似透明玻璃柱，但实质是塑料材质，转向灯顶部与后视镜外壳组合后，当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起，那个亮点就是最大的拆卸隐患，我在拆卸第一次就由于用力过大，直接把灯头弄掉了，（最后一张图片你看到的就是没有了灯头，也可以说少了一节的效果图，但不影响你看到转向灯，因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理，所以少一节也不影响光的反射！）借鉴最后一张图，这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点，慢慢退出来！不要用蛮力哦。（借鉴3、4图片）转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸（即我要更换的镀镍银耳）：主要是上面2个卡扣，下面一个，还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后，把后视镜外壳向上发力即拆卸下来，注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些，第二个几下搞定！这里要说明的就是，除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸，其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸（我看视频里拆卸了！结果拆下来发现，那个不是连接后视镜外壳的，那俩螺丝是固定电机的！拧回去还拧花了😂。 分享至此！有不明白的地方可以跟帖提问！🙏 查看详情>>