奕炫GS开始媒体评测
- 活得方程豹 5哎,听说已经开始媒体评测了活得方程豹 5哎,听说已经开始媒体评测了,就快来了~#方程豹汽车# 查看详情>>
- 国外媒体评测2021年捷豹F-Pace 25t任何新汽车的设计和开发过程中都存在着诸多令人琢磨不透的主导因素,这是产品策略,公司内部竞争和商业价值因素等融合的结果。2020年捷豹 F-Pace 25t就是一个很好的例子。 查看详情>>
- 库斯途都开始媒体评测了,嘉华一点没动静嘉华是什么策论,请了心理学专家玩神秘感?大街上看不到,4s没有国产展车,媒体无评测。 查看详情>>
- 长假开始前,上新一波风行游艇驾驶评测国庆长假就要开始了,这是一个和家人放松身心、远离喧嚣的好时机,大家都想选择一款可以自驾游的车型,然而茫茫车市,究竟哪款车才是最合适全家出游的呢?为此,我们选择了一款7座家用车——风行游艇进行试驾,从空间、舒适、动力、智能、安全等五大方面,给出体验式的评测。长假前的大动作,就为了一件事,帮大家试试风行游艇在大家庭国庆出游场景下够不够面面俱到! 查看详情>>
- 挤到自家人下架,台湾媒体评测马自达CX-30作为去年10月24号才刚刚在日本本土登陆的车型,目前马自达CX-30还没有进入国内,但在国外火爆的销量让它注定将会在未来的不久在国内量产,并且入门版售价会控制在15万元以内。 查看详情>>
- 智能汽车给用户带来过高期望 媒体标准化评测呼之欲出和三年前相比,新车上市通稿最大的变化,就是增加了有关智能化配置的一段,大体会这么写:“车内安装了多少英寸的悬浮触控屏,和多少英寸的液晶仪表盘;通过语音技术可以识别多少方言,能够执行打开空调、天窗等操作;上车时系统会自动跟乘客问好,还可以开玩笑;集成了某某导航、某某音乐等APP;可以通过手机遥控开启车门,启动车辆”等等。这也大体反映了车企对车载交互方面的重视。 查看详情>>
- 海外媒体评测大切诺基,全面的公路性能,这是真正的越野车2021款Jeep大切诺基代表了一代人,它陪伴他们走过了第十个年头。全面的公路性能、真正的越野能力,以及广泛的多样化车型,使其自始至终都保持着新鲜感、独特性和竞争力。尽管过去两年没有什么重大的更新,但关键的更新也起到了作用。 查看详情>>
- 城区范围代步车之媒体评测 奇瑞小蚂蚁成最优选在国内消费者的眼里,仍有大部分人认为车越“大”越好,再加上如今消费升级也非常明显,大多数人对于买车的需求,已经上升到要满足“颜值高、空间大、智能高”等特点。但电动小车好像除了颜值可爱之外真的是其他都不沾边?在日常用车时,买电动小车就只能是凑合? 查看详情>>
- 媒体评测是对行业专业评测的补充,媒体的视角让评测通俗易懂、引发关注,这是有益于行媒体评测是对行业专业评测的补充,媒体的视角让评测通俗易懂、引发关注,这是有益于行业的事,但前提是专业、公平,也是离不开完善的评测标准的。 新能源汽车评测是一个复杂、庞大的系统,要有专业设备、专业环境、专业操作规范、专业人员,我们需要联合行业各方共商、共建、共享、共谋发展。 长城汽车倡议,与行业各方共同推进新能源汽车环境测试标准的建立和应用。同时,我们将全面开放黑河冬季试验场等新能源环境测试平台和能力,全力支持行业朋友围绕用户实际需求,以专业视角开展专业测试。 查看详情>>
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- 捷豹开始专心“搞事业”,评测旗下首款电动车I-PACE长期以来,捷豹路虎在大众眼中始终是故障率较高且保值率较低的品牌,但作为出身于英系的豪华品牌,尽管如今已经几经周折被印度塔塔集团收入囊中,但骨子里所携带的那股英伦风范依旧健存。而在我们记忆中,捷豹和路虎始终发展传统领域,对于新能源领域虽有插电混合车型的诞生,但始终只是试水而已。 查看详情>>
- 质感提升:奇瑞2022款瑞虎8内部评测开始今年早些时候,奇瑞宣布将于2021年7月正式推出2022款瑞虎8。昨日,相关内部动静态测评开始进行,而这也应是上市之前最后一次内部测评。 查看详情>>
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- 新款东风风神奕炫GS谍照曝光!内饰变化明显,配纵置大屏日前,有国内媒体曝光了一组新款东风风神奕炫GS的谍照。新车的内饰与现款相比发生了较为明显的变化,加入大尺寸的纵置中控屏,科技感得到了进一步提升。不过目前还不知道新款东风风神奕炫GS何时上市,作为参考,现款东风风神奕炫GS的指导价为7.49万-10.89万元。 查看详情>>
- 小鹏G9命运多舛,连官方媒体都黑它?媒体不仅是一个传播的媒媒介,更具有监督作用。但是,随着自媒体时代的到来,导致该行业蛮横生长,滋生了很多黑心媒体。在汽车行业更是如此,厂家“大手笔”充值下连评测最基本的公平性也丧失了,有自媒体的无节操“十二生肖说车”,就连一些官方媒体也开始被充值。 查看详情>>
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