探险者怠速汽油味

提车就有汽油味，特别是怠速停车的时候。原以为首保后会有改观，结果首保后汽油味更大了，太熏人了。哪位兄弟知道该如何解决？ 查看详情>>

车内有汽油味的情况广大车主经常会遇到，如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。 查看详情>>

冬天早上打着车后总是能闻到很大的汽油味，有人说这是发动机有积碳了，其实这个说法完全没道理，这就是单纯的冷启动喷油多烧不完而已，是再正常不过的情况了。 查看详情>>

有报道指，『蔚来第三品牌“萤火虫”将采用增程混合动力，产品有望将在2026年面世。』 查看详情>>

冬季用车时会出现不少奇怪的变化，其中最大的变化是冷启动时有明显的汽油味。 查看详情>>

韩路又要开探险者穿昆仑山了，之前他的那期开探险者穿越昆仑死亡谷，我是看完了的，各种复杂路况，沙地，碎石路，冰川河谷，他还是开着探险者昆仑巅峰版一路杀过去了。这次他又要开着探险者去昆仑山，看来是对探险者的通过性很放心，毕竟这车原厂就有托森差速器和AT胎，以及智能机械四驱，通过性很强。 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

【导语：前四十年，大众汽车以独有的战略眼光和技术引领，塑造出了中外合资造车的模板和海外厂商在华的典范，大众在油车领域的高光为“以传统油车为主”的造车上半场做了理想的小结，但在围绕“电动化、智能化”的下半场，大众汽车依然在探索中。】 查看详情>>

最近朋友们都在车友群里秀车，我也来聊聊我的探险者。 查看详情>>

其实选探险者，一方面是因为这车性价比真的很高，配置挺丰富的。另一方面，探险者保值也不错。作为CD6纵置后驱平台的车型，它原本就是定位在70万级别的。用的是双十佳的动力系统，比途昂开起来爽，有了探险者，我们的出行确实方便多了。 查看详情>>

入手探险者这么久，一直没和大家好好唠唠，探险者我买的7座的，因为7座的空间，载人载物方面都有很好的表现，磨合期至今综合表现我还是很认可的，特别是探险者的动力表现，2.3T不管是家用还是自驾游什么的，都够用的，完全不输给同级XT6、途昂这些车。 查看详情>>

「完全想不明白，为什么现在大家还买油车。」 查看详情>>

车辆怠速抖动，换了火花塞 点火线圈，氧传感器 喷油嘴，大几千进去了，抖动依旧，原因到底在哪里？ 查看详情>>

探险者最直观的感受是它的空间真的很大。 查看详情>>

来看车的人还挺多的！主要是24款探险者才上市不久，如何选择你想要的，这次一起帮你分析一下吧！ 查看详情>>