探险者方向盘操控怎样
- 简单聊聊新探险者的操控在30万这个价位的车中,这款新探险者是我的首选。虽然它的车身较大,但开起来却一点也不费力。首先,它的方向盘力度很轻盈,过弯的时候可以很好的操控,其次,扎实的底盘,对车子有着不错的支撑性,让我开起来更加轻松。我也开过朋友的途昂,但不管是底盘的厚重感还是指向的精准度,新探都略胜一筹。 查看详情>>
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- 操控好,探险者,我的理想座驾我个人觉得探险者在操控这方面做得真的很好,不然这么大的车身也不会开起来如此灵活。 查看详情>>
- 探险者操控不错,山路轻松应对换车时请教了一个懂车的朋友,他根据我的预算和对操控的需求,推荐了探险者。我一开始还觉得这么大个车不好开,结果试驾后发现它的动力和操控性都挺不错,就入手了。 查看详情>>
- 方向盘操控怎样?打算替换台新的19款楼兰开开,请问各位车主,楼兰打打方向盘起来会不会觉得重重的? 查看详情>>
- 亲测探险者,空间宽敞,操控顺手当时买车挺纠结的,后来有朋友推荐探险者。试驾之后,发现这车综合表现确实不错,就入手了。先说空间吧,我1米8的个头,前排坐着挺宽敞,二郎腿随便翘。后排空间也设计得合理,爸妈坐在第二排,调好座椅角度后,长时间坐着也不会觉得压抑,车内整体感觉挺舒适的,操控也让我挺满意的,方向盘手感轻,路感反馈也清晰,转弯的时候挺稳,不用特别用力就能轻松应对。开高速或者城市路段都没啥压力,动力也够强劲,日常驾驶挺顺手的。其他的暂时没什么问题,后续再分享更新。 查看详情>>
- 操控OK,方向盘灵活的一款车~探险者🌔5,关于底盘。福特的操控还是很OK的,探险者也是如此,而且采用的还是纵置后驱平台。这么大的车开着并不笨重,方💫向盘挺灵活。悬挂的路感比较清晰,能给人比较强的信心。 7,关于噪音。车内噪音控制的不错,使用了双层隔音玻璃。12个扬声器的B&O音响效🌤果说得过去,但要比起自家兄弟飞行家上的锐威音响,还是有些差距。 大概的感受就这么多,因为没怎么走烂路,所以也就没有什么越野体验。况且探险者是一台城市SUV,不会有💥人真拿它去越野吧?[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 单论操控,探险者在同级应该算前三在操控性方面的话我觉得探险者表现算是很好了,这么大的一辆车却感觉很灵活,其实对于我来说没有太大的区别,因为才提车我肯定要慢慢适应探险者的尺寸,但是在方向盘的操控,或者是刹车是否偏硬,我觉得都是差不多的。 查看详情>>
- 探险者的操控真不是盖的上个月刚提的探险者,开着是真舒服,尤其是它的操控完美,开起来很过瘾,当时没有订途昂,就是因为试驾的时候没有探险者操控优秀,才买的探险者,探险者的方向盘轻快,而且车速越快越稳,指向精准且手感匀称,同时它的变速箱升降都平顺,没有突兀感和顿挫感,收油或者加油的时候不会出现一顿一顿的,这一点比途昂好,途昂在低速的时候,确实顿挫有点强,所以最后我选择了探险者,它的操控好,开着舒服。 查看详情>>
- WEY VV7 GT这款车的操控性能怎样?方向盘好操控吗?我刚拿了驾驶证,想买一款操控性能比较好,比较好操控的车,最近看到了WEY VV7 GT这款车,感觉她的颜值还是很高的,想了解一下这款车操控性能怎么样?方向盘精准吗? 查看详情>>
- 中大型SUV操控的几个关键指标,探险者是如何优化的作为一款中大型SUV一般大家关注的重点是空间够不够大,是不是有七座,行李厢的容积能不能满足远距离出行,而很少有人去关注它的操控,因为大家普遍认为对于一个中大型SUV再去强调操控,未免有些苛刻。在没有试驾探险者之前,我也是这样认为。 查看详情>>
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- 不知道怎样操控空调功能?冬季到了,咱们又要使用空调了,看到咱们博瑞的空调按键和操控界面是不是有些懵圈呢?竟然这么复杂的操作! 查看详情>>
- 操控好,探险者试驾一次,就心动这几天看了普拉多,本来挺期待的,但是看了价格和配置又退缩了,这不今天我来试驾探险者ST-Line了,车子40万就能落地不说,操控好,内饰大气,做的很不错,在试驾完回家的路上,还看见特别乖的金毛,记录了下来。 查看详情>>
- 探险者的保值率怎样探险者的保值率怎样,想买还怕赔太多 查看详情>>
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