探险者收放机更换

半自动安全锥筒收放机属于交通安全类设备，是我公司完全独创的专利型机械设备，对于该设备我们拥有全套知识产权和完整的企业生产执行标准和性能检测报告。并在产品投放市场这些年中采集了大量的地方使用环境数据和各地所使用的锥筒型号等数据，用来完善我们设备的升级和改进，以满足我们的设备能更好的适应每个地方使用环境差异和锥筒差异，目前在售的两款型号设备从性能和效率等角度出发，目前已经非常出色，不需要专用锥筒或固定型号的锥筒使用，任何养护单位的现有旧锥筒或新锥筒都可以使用，大大降低了使用单位的使用成本。 查看详情>>

🌝🌝🌝大通v80Wi-Fi版智能语音收放机 🌸🌸🌸常用功能：语音控制 👉👉👉导航、电话、音乐、电台、工具、信息查询、生活服务、意见反馈、益智、游戏...... 💕💕💕个性功能： 💥💥💥手机端APP配置-自定义问答、时间管理 🧸🧸🧸儿童模式随声纹自动唤起，趣味性内容一路伴随欢声笑语，优先播放国学、儿歌、诗词、游戏[_LinkTopic:上汽大通MAXUS V80,6932,23] 查看详情>>

金杯t32双排货车收放机不响是怎么回事？ 查看详情>>

韩路又要开探险者穿昆仑山了，之前他的那期开探险者穿越昆仑死亡谷，我是看完了的，各种复杂路况，沙地，碎石路，冰川河谷，他还是开着探险者昆仑巅峰版一路杀过去了。这次他又要开着探险者去昆仑山，看来是对探险者的通过性很放心，毕竟这车原厂就有托森差速器和AT胎，以及智能机械四驱，通过性很强。 查看详情>>

日前，福特与大众合作的首款纯电动车正式发布，命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造，与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看，探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系，只是车身轮廓还有几分神似，并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>

说到探险者Timberline大家一定会有疑问这是一款什么样的车型，实际上这就是探险者的越野版，新车不同于探险者更注重城市的定位，这是一款从设计上更加硬朗的车型。 查看详情>>

8月25日，福特探险者赤金版于成都车展正式首发亮相，并同步开启预售，预售指导价39.98万元。作为大型高性能智慧旗舰福特探险者家族中新晋“豪华”代表，福特探险者赤金版在传承福特探险者家族纵置后驱豪华SUV平台、2.3T+10AT传奇动力组合等硬核性能基础上，豪华再进阶，以更具格调的加勒比灰车身颜色、更耀眼的海波金色前格栅、更有质感的瑶珠灰色内饰，顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置，全方位演绎“豪华陆上游艇”的旗舰风范，再树大型硬核豪华SUV实力标杆。 查看详情>>

查看详情>>

探险者替换电瓶后，必要重新设置点火机电控板吗，系统会不会乱变英文，时间和其他设置会不会记忆？要不要重新设置？ 查看详情>>

入手探险者这么久，一直没和大家好好唠唠，探险者我买的7座的，因为7座的空间，载人载物方面都有很好的表现，磨合期至今综合表现我还是很认可的，特别是探险者的动力表现，2.3T不管是家用还是自驾游什么的，都够用的，完全不输给同级XT6、途昂这些车。 查看详情>>

其实选探险者，一方面是因为这车性价比真的很高，配置挺丰富的。另一方面，探险者保值也不错。作为CD6纵置后驱平台的车型，它原本就是定位在70万级别的。用的是双十佳的动力系统，比途昂开起来爽，有了探险者，我们的出行确实方便多了。 查看详情>>

2019年的法兰克福车展上，福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相，作为新增动力车型，除了插电混动系统是一大亮点之外，其之于福特的意义同样为人津津乐道——亮相之初，官方透露其将被引入欧洲市场，而这是探险者车系首次进入欧洲市场。 查看详情>>

[新闻]日前，我们从官方获悉，长安福特全新探险者将于4月8日亮相。与此同时，官方还公布了一张国产探险者预告图。图片显示，新车基本保留了海外版车型设计，国内的越野爱好者们也不用过多担心“魔改”问题了。 查看详情>>

2019年的法兰克福车展上，福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相，作为新增动力车型，除了插电混动系统是一大亮点之外，其之于福特的意义同样为人津津乐道——亮相之初，官方透露其将被引入欧洲市场，而这是探险者车系首次进入欧洲市场。 查看详情>>

探险者最直观的感受是它的空间真的很大。 查看详情>>