探险者尾牙更换

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好像有很多兄弟刚玩改装，不清楚什么叫变速器尾牙，这里科普下：本质上“最后传动比传动齿轮”才是它的别名，变速器尾牙一般由一支副轴传动齿轮和一片股票大盘传动齿轮构成，单独安裝在后驱轴上。它的关键功效是更改轿车的加快特性，根据更改尾牙的传动比，尾牙就能更改轿车的扭矩值。改装大尾牙也就是更换尾牙，尾牙通常分为密齿比和疏齿比，更换不同的尾牙汽车会获得不同的性能，并且会带来不同的弊端。 密齿比：更换密齿比的尾牙可以增驾汽车扭矩的输出，从而有效提供汽车的加速性能，但密齿比尾牙会提高汽车发动机的转速，并且每个档位都会有所提高，从而降低每个档位的极速，断油也会因此提前。 疏齿比：一般安裝有涡轮增压器模块的轿车，才会改成驱动链比，由于涡轮增压器会提升轿车的发动机压缩比，发动机压缩比提升输出扭距也会提升，乃至产能过剩，这时就需要疏齿赛油降低扭距的輸出，提升每一个档位的急速，而且能够避免起步时跑偏。 科普就到这啦！ 查看详情>>

路虎更换尾牙轴承后打死方向又震又响？ 查看详情>>

最近去我朋友的改装车车主聚会，他们在讨论什么大尾牙，我刚开始还以为是大尾翼这东西，谁知道我朋友说大尾牙和尾翼不是同一个东西，差点出糗，JRS说说那些玩改装车的老是说大尾牙那是个什么东西？ 查看详情>>

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新车行驶了1600公里，发现后轮尾牙齿轮箱处漏油，请教各位这应该是需要更换密封圈吧？ 查看详情>>

宝马528i尾牙加油孔是哪个 查看详情>>

宝马最容易忽视的尾牙油保养 宝马5系/F18 八万公里保养 常规机油保养✅（8千-1万公里保养/一年保养） 刹车油保养✅（每两年更换一次） 变速箱油保养✅（6-8万公里更换） 后差速器油保养✅（每8万公里更换） 更换两前下弯臂胶套✅（可单独换胶套） 差速器油（尾牙油）也是保养的一部份，但是常常会被忽略，尾牙油和机油都是起到润滑作用，差速器在运转过程中，内部的齿轮会不断产生铁粉，时间长了铁粉越来越多，导致油的润滑效果下降，从而引起齿轮过度磨损或损坏 四驱车除了前后差速器油需要更换，还需要更换分动器油，同样建议在8万公里时一起更换，避免因小失大 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

韩路又要开探险者穿昆仑山了，之前他的那期开探险者穿越昆仑死亡谷，我是看完了的，各种复杂路况，沙地，碎石路，冰川河谷，他还是开着探险者昆仑巅峰版一路杀过去了。这次他又要开着探险者去昆仑山，看来是对探险者的通过性很放心，毕竟这车原厂就有托森差速器和AT胎，以及智能机械四驱，通过性很强。 查看详情>>

五菱宏光尾牙油（齿轮油）多少公里换 查看详情>>

最近看了部赛车的电影，里面经常提及的一个改装部件叫尾牙，这个零部件对于我一个汽车小白来说真是一脸懵逼，后面了解才知道这个零部件一般安装在变速箱内，简单来说对其进行改装可以对车辆的扭矩产生影响，如果换装较大的尾牙，车辆的加速性和爬坡性能会更大，但伴随而来的就是影响车辆的极速，所以这类改装都是有利有弊，主要还是看车辆使用的场景。 查看详情>>

日前，福特与大众合作的首款纯电动车正式发布，命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造，与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看，探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系，只是车身轮廓还有几分神似，并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>

说到探险者Timberline大家一定会有疑问这是一款什么样的车型，实际上这就是探险者的越野版，新车不同于探险者更注重城市的定位，这是一款从设计上更加硬朗的车型。 查看详情>>

我是刚入门玩改装车，然后那时候我朋友邀请我去参加他的改装车车友群派对，然后那时候听他们说改大尾牙什么的我还以为是大尾翼，幸好我没上去搭话不然就尴尬了，有没有朋友知道大尾牙是什么？ 查看详情>>