探险者表现车子大气
- 强劲的动力组合,探险者表现深得我心最近看到很多老探车主分享自己的爱车,我也出来凑个热闹,虽然买这车才一年多,但真的给我带来了很多惊喜。2.3T发动机反应特别迅速,动力即踩即有,完全不用担心后半段路程动力补给不上。10AT变速箱使得换挡变得非常平顺,就算是猛加速时快速降两档也完全不是问题,比我朋友的揽境开起来爽多了。前几天路过福特4s店,我还进去感受了下新探,27英寸大屏带来的科技感特别足,我这个老车主都有点羡慕了。 查看详情>>
- 大气、实用,还得是探险者选车的时候我在35万的价位对比了好几款,途昂、昂科旗、探险者等等,综合各方面来说,还是探险者最让我满意,外观大气、车内空间宽敞,实用性没的说。而且这车的驾驶感受也是让我最满意的。动力强、操控很灵活,并不会觉得是一辆笨重的车,弯道中也让我很有信心。 查看详情>>
- 探险者的空间表现怎么样?探险者的空间表现怎么样?整车的尺寸是多少呢? 查看详情>>
- 探险者油耗表现如何?#提问打卡·64倍车币翻不停# 福特的探险者作为一个车重超过2吨的中大型Suv,它的油耗表现如何,市区15个能打住吗? 查看详情>>
- 探险者的实际表现不错探险者到我家已经差不多半个月,趁着闲暇之余,给爱车拍了些照片,来论坛里晒晒,也来给各位说说这车的实际表现。 查看详情>>
- 探险者的空间表现真的很不错我们家里的人平均身高都有178cm左右,车里空间小了可禁不住折腾,所以打算买车时第一个要求就是空间要大,探险者就很符合我们的要求。以我179cm的身高来说,无论是坐在探险者的前排还是后排都有很不错的头部和腿部空间,乘坐起来也比较的舒适,尤其是探险者的后排空间,坐三个体型比较胖的人都不会觉得很挤,车上的储物空间也是很多,满足日常生活使用也没有太大的问题,后备箱的空间也挺大的,放倒第三排后,放几个22寸的登机箱也没有一点问题,探险者的空间表现我还是挺满意的。 查看详情>>
- 漫谈探险者的实际表现下周就要去给爱车上蓝牌了,回顾这一个月以来,探险者的表现实在是可圈可点,总的来说,就是没有辜负我的期望值,不愧是目前35万+SUV中的销量黑马,产品力确实高,看来福特是打算把探险者打造成为福特的汉兰达啊!话归正题,说回我的用车感受。 查看详情>>
- 总的来说,探险者表现满意综合同级别的其他车来看,探险者各方面还是比较优越的。喜欢它充满膨胀的肌肉线条,20寸的超大轮毂,SYNC+系统,座椅可塑性强,人多的时候第三排可坐人,人少直接放倒增大后备箱空间,第二排能轻松实现“葛优躺”。 查看详情>>
- 福特·探险者外观大气沉稳推荐车型👑福特·探险者👉🏻 动力:2.3T 💜外观方面 新款车型依旧保持着大气、沉稳的特征, 但是将之前车头六边形中网进行了 更圆润的修改,😝 并且加入了比较流行的贯穿式日间行车灯。 💛车身侧面 新款探险者看上去依旧健硕💘, 个性的 C 、 D 柱设计拥有很高的辨识度, 而5063/2004/1778mm的长宽高尺寸 和现款车型相差不大,轴距为3025mm, 依旧比大众途昂更长😎, 因此乘坐表现方面没有太大变化, 满载7名乘客也不会很拥挤。 [_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 豪华大气,国产探险者,售价30.98万起探险家为长安福特旗下的一款中大型SUV,2020款分别上市了6座和7座版,共提供了6种车型,为两驱风尚版、后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版和四驱铂金版,官方指导价为30.98——39.98万元,那接下来就看看这款车型究竟表现如何吧! 查看详情>>
- 福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
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- 奇瑞大蚂蚁,外观大气时尚,空间表现优异作为国内最火的家用车型之一,SUV凭借众多的优点,不仅赢得了大批消费者的喜爱,也成为不少车企的重点研发车型。随着消费者对空间的需求越来越大,拥有更大空间的中型SUV,成为了市场里的宠儿。而奇瑞大蚂蚁不仅空间表现优异,而且外观时尚大气,非常适合年轻个性的消费者。 查看详情>>
- 福特探险者,造型大气精致福特探险者定位中大型SUV,基于CD6纵置后驱模块化平台打造而成,提供6座和7座两种布局可选,而且官方起售价仅为30.98万元,单从上述这些标签来看,就足以看出探险者的诚意所在。😝本篇文章笔者就针对探险者的产品力进行深度解析,看看到底有着怎样的优缺点?是否比汉兰达划算呢? 粗犷硬朗作为美系车的象征,在这款探险者身上也得到了很好体现,不过为了更好迎合主流审美眼光,在细节设计上进行了优化处理,使其显得更为大气精致。首先前脸方面,采用家族全新的设计语言,赋予了探险者很高的品牌辨识度,而且贯穿式灯带以及尺寸硕大的进气格栅,也让其做到了前卫与大气两者兼顾。 至于车身侧面,虽然是中大型SUV,但并没有那种臃肿的感觉,协调的车身比例和短前悬+长车尾的设计风格,凸显出很强的大气优雅姿态。车尾部分,横置布局的贯穿式尾灯组合,镀铬装饰条贯穿车尾,与此同时,双边双出的排气布局,同样很好保障了外在气场。😀 内饰方面,探险者的变化完全可以用翻天覆地来形容概括,毫不夸张的讲,这套中控风格即便是放在新能源车型,也没有丝毫的违和感。一直延续至副驾驶座前方的27英寸贯穿一体大屏,让内饰座舱有着强烈的前卫科技气息,内置SYNC+2.0智行互联车机系统,提供丰富的智能功能,操作起来也做到了足够丝滑流畅。 空间部分,除了常规的7座布局以外,探险者还提供乘坐舒适性更佳的6座布局供选择。以6座版本为例,有着5063mm的车身长度、3025mm的车身轴距,且第二排采用独立的座椅,除了空间较为宽敞以外,座椅内部填充物十分柔软厚实,😀而且能够进行电动的前后移动/靠背调节,乘坐体验感完全不是汉兰达所能比拟的。第三排空间虽然不如第二排大,但身高170cm的体验者坐在最后一排,基本的舒适性也能得到了较好保障。 硬件方面,探险者搭载2.3T发动机,最大功率和最大扭矩分别达到276Ps/425N·m,传动系统上,与之匹配10挡自动变速箱。加速能力无需置疑,后驱版零百加速只需要7.6秒,无论是市区行驶还是高速超车,这个大块头能够很好满足驾驶者对动力的用车要求。看到这里可能有些朋友会问了,探险者的油耗应该不低吧?根据个人的实测,综合百公里油耗为10.6L左右,平心而论,结合排量以及自身车重,这一油耗表现还是可以接受的。😨😨[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
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