探险者驾驶座换装

在当今的都市生活中，品味不仅仅是一种自我表现，更是一种生活态度。对于时尚敏锐的现代男士而言，座驾早已不再只是代步工具，更是一种时尚信仰的象征。而福特探险者赤金版，无疑是这个时尚信仰的最佳化身。我们将深入解读这款车型，一路探寻它独具的魅力所在。 查看详情>>

我个人觉得探险者在操控这方面做得真的很好，不然这么大的车身也不会开起来如此灵活。 查看详情>>

探险者的调校让驾驶者有更强的掌控感，直线加速利落，高速并线轻松，底盘稳健，让人获得SUV中少见的驾驶愉悦感，仿佛自己在主宰道路。途昂虽然不失舒适大度，但缺乏激发驾驶热情的点。内饰对照下，探险者的高品质用料和富有层次的中控布局，让“硬核豪华”名实相符；途昂善于满足基本需求，却不够新鲜。若你渴望一台既能满足家用又能激发驾驶欲望的SUV，探险者显然更值得下手。 查看详情>>

近日，福特发布了新款探险者预告片，图中展示出了新款探险者的设计细节，此前有消息称，新车有望北京车展首发并计划于5月20日上市。 查看详情>>

福特，凶猛，探险和野外，这些所有的词加在一起，让全新的探险者官图发布之后，迅速成为了SUV的热搜。 查看详情>>

美系车向来以用料厚道、动力供应耿直著称，以福特和通用举例，蒙迪欧、锐际、锐界等车型的用料丝毫不含糊，而且为了让你看清白花花的铝合金下摆臂，不惜在展台里放几面镜子方面你看清底盘全貌，另一边，别克君威GS已经霸占20万级前驱运动轿车诚意标杆多年，虽然处于版本末期，但还能找到不少同级独有的垄断性配置。 查看详情>>

此前，国家工信部正式公布了长安福特国产探险者的申报图，作为一款中大型SUV，国产后的探险者在售价上将进一步下探。日前，行车视线从网络中获取了一组国产探险者的路试实车图，新车采用最新的家族化设计语言，整体看起来视觉效果十分霸气。动力上，新车将继续搭载2.3T发动机，匹配10AT变速箱，并且将于年内上市。 查看详情>>

此前，国家工信部正式公布了长安福特国产探险者的申报图，作为一款中大型SUV，国产后的探险者在售价上将进一步下探。日前，行车视线从网络中获取了一组国产探险者的路试实车图，新车采用最新的家族化设计语言，整体看起来视觉效果十分霸气。动力上，新车将继续搭载2.3T发动机，匹配10AT变速箱，并且将于年内上市。 查看详情>>

个人在选车时很注重驾驶感和品牌形象。大众途昂口碑不错,车身大气且底盘扎实,是德系中型SUV的典型风格;福特探险者则有美式SUV的气质,操控转向略轻盈,动力响应平顺,并不刻意强调运动,却在日常驾驶中表现稳健。内饰上,途昂的风格更严谨、偏商务,探险者则有更直观的中控布局和科技感,不至于过于复杂。品牌层面,大众知名度深入人心,福特在SUV领域的历史底蕴也不弱。 查看详情>>

国产探险者有3.0T 6座的吗 查看详情>>

开了探险者一年多了，想和大家分享一下我的驾驶经验。我平时用的最多的就是普通驾驶模式，只要舍得给油，提速反应就很迅速，高速跑起来也很爽快，像什么途昂、揽境，轻轻松松就能超过它们。打开运动模式后，动力输出就会更猛一些，伴随着强烈的推背感，驾驶乐趣比我之前的轿车多多了。朋友最近想换车，打算入手新探，听说新探屏幕也升级成了27英寸，我打算陪他去体验一下。 查看详情>>

国庆节后大家都日益返工，但是在双休去周边游的时候就知道有一辆空间大的SUV会有怎么样的好处。在退房的时候不用定好时间去取行李，也不用在路上累了没有地方休息，这些有一辆SUV能够在周末的时候去自驾游。也可以把车子当成一个小型的休息室，随时随地的休息和充电。 查看详情>>

开着探险者去都江堰玩了，这车用了半年多，感觉比我最开始想的还行。操控这块做得挺好的，起步轻松，转向也挺灵活。特别是在弯路上，车身挺稳的，几乎没侧倾，转向也挺精准，路感清楚。媳妇儿刚拿驾照不久，开这车也挺顺手的，空间够大。 查看详情>>

我们家第一辆车是揽境，当时买的二手车，变速箱顿挫感强，开车时间长了之后，整个身子都浑身酸痛，这两年赚了点钱，就换了探险者，驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了，我开车比较佛系，所以一直都用的是标准模式，感觉挺好的，油门反应积极，给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式，油门多给一点就能得到非常强烈的响应，车子会有窜出去的感觉，开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶，可能还需要多适应一下，不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>

我们家第一辆车是揽境，当时买的二手车，变速箱顿挫感强，开车时间长了之后，整个身子都浑身酸痛，这两年赚了点钱，就换了探险者，驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了，我开车比较佛系，所以一直都用的是标准模式，感觉挺好的，油门反应积极，给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式，油门多给一点就能得到非常强烈的响应，车子会有窜出去的感觉，开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶，可能还需要多适应一下，不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>