探险者车载数码碟盒接线

由于没有AUX，所以外接一个数码碟盒，连接蓝牙听歌，不知道怎么回事，最近连不上了，求指点！万分感谢！ 查看详情>>

有没有车友装过雅途乐数码碟盒，我问店家说天籁支持，公爵不支持，问一下，有公爵的车友装过的吗 查看详情>>

六年前，不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头，自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头，得，非常完美。音乐手柄恢复，卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复，经过反复测试，发现是碟盒本身的问题，索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对，法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同，撬开高音头，盖板，旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭，6.5寸，和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车，合影一张。拆下来的原车前面喇叭，江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好，十五六年了，没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比，原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比，准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度，前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来，四个T20螺丝拧下来，就可以取出，然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来，直接拔掉插头，旋转高音头半圈即可取下。经过实测，效果提升有限，没有功放的加持，再好的喇叭，也发挥不出效果。 查看详情>>

#哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调 首先一定要选等响度，这样在音量很小的时候，也不会高音失真，然后选爵士，声音很清脆，低音也不会太大，尽量不要选默认！声场放在中央即可。 哈弗h2音响均衡器怎么调 汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。 音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机 查看详情>>

因为夏天来了，想买个车载冰箱放尾箱，所以就想装一个12V接口。在tb买了一个所谓原厂的套件，回来打开一看除了外壳，点烟器那几个件像是原厂的以外，其它的连接线都不是原装的，因为如果是原厂连接线，电线上面一定会有型号或者安规的，而且原厂是不会有保险丝座加装这种操作的，因为不安全！那个套件提供的保险座加装接头也有点单薄，新装上去估计也没什么问题，但是时间长了之后就不好说了，考虑再三还是搞个原厂接线稳妥一点。底座与饰板对齐边角对齐边角后用铅笔描边找一张贴纸盖在底座上描边描出最大的边框制作饰板开孔模板把开孔模板跟饰板定位画出两个定位十字贴紧后插针精确定位定位准确后用铅笔描边描边后的开孔尺寸用开孔小磨盘划上8刀挖空打磨后塞入底座再插入保险丝盒正面效果拆开尾箱保险丝盒插入原厂插针保险座的编号是F273F273原厂已插上20A保险丝，我把它换成15A就够用了 查看详情>>

决定开个贴记录一下，更主要的是想与各位车友沟通交流我不是一手车主，这台车到我手里十来年了，还记得第一次开上他的感觉，方向很重，提速很猛很多年过去了对gs300的喜爱除了一见钟情更多的是被她优雅的气质吸引静若处子动若脱兔我喜欢gs的双面性格温和驾驶的时候她细腻稳住打开运动模式瞬间变身变的更加灵敏踩下油门拖拽着身体向前冲刹车那种直达刹车碟片的反馈更是让人觉得踏实最要命的是马克莱文森音响系统那绝对是一场听觉盛宴说不上是发烧友但也肯定不是木耳朵，听过很多车的音响都没有这个出色，很仔细的对比过es纪念款还是什么款带马克的，也很过s90的宝华违建，跟gs的马克都差很多，尤其听女声简直无敌，关于音响我推荐个改装利器——数码碟盒，为了避免做广告嫌疑不提品牌，我这个是14年买的用到现在，无损改装可以用原车按键控制，可以用USB也可以连蓝牙，相当好用，我试过用无损播放器AUX链接碟盒那简直是牛x闪闪放光芒，就是太麻烦，现在基本只用蓝牙言归正传自从这台车跟了我这些年东奔西走冰霜雪雨爬山过河也算是遭了不少罪南下北上的没少赶路，也犯了通病烧机油光荣入院，找了个拆车发动机装上手术成功现在状态良好，顺便说一下如果也有想换发动机的朋友一定谨慎，我这台后换的发动机上盖是修复的，不得不佩服手艺相当高，根本看不出来，后来发现有点尾气味传到座舱，仔细检查了才看到有条裂痕，好在之前的发动机没有卖掉，拆了原车的换上解决了，更换拆车件还是得懂行不然容易有暗病再次言归正传几年河北响应号召开始限号，期更狠直接单双限行，心想干脆卖掉换个新能源，不知道什么行情就来论坛看看，结果发现好多人喜欢这个车，我也瞬间有一种“众里寻他千百度，蓦然回首”的感觉，仔细想想对我而言他已经不仅仅是一台机器更多的是一种信任的陪伴，我们曾一起遭遇各种险情我在他的怀抱里思绪飞扬我甚至躲在里面哭泣大笑咆哮，他是个可靠的朋友所以我想彻底整备，希望能陪我多走一程开贴留念，记录整个整备过程，先感谢群里“陶陶出去野”，让我下定决心进行整备 查看详情>>

这车均衡杆衬套难替换的一批，本身动手替换了两边替换了许久，替换上去声音小点了，不过仍是一样，可能天气热了，都软了。应该是心理作用，当时就没有管了。由于原车装了防偷器，开锁上锁双跳不亮！开四门任何一门都会双跳警示！想着顺便把线路梳理一下，结果这个问题仍是没解决，却有了意外的惊喜，不小心碰到了OBD右侧的车内中央控制机构锁节制盒，唧唧的声音，我一想这不就是那个声音吗？凑近一看，原来装防偷器的为了方便接线把它拆了，两边两颗轮胎螺丝只装了一颗，那一颗尚未拧紧。都快吊了！上紧启程跑了一下一点声音都没有了....这是车载诊断系统接口，我插了盒子挡住了，就在盒子右侧。要是有异常响动的，装了防偷器可以排查这里是否人家也同样没把轮胎螺丝上紧。PASS：开锁上锁双跳不亮，开四门任何一门都会双跳警示，门边线跟左右双跳两条线应该都是接了的。还会有甚么缘故晓得的可以交流一下！ 查看详情>>

这车均衡杆衬套难替换的一批，本身动手替换了两边替换了许久，替换上去声音小点了，不过仍是一样，可能天气热了，都软了。应该是心理作用，当时就没有管了。由于原车装了防偷器，开锁上锁双跳不亮！开四门任何一门都会双跳警示！想着顺便把线路梳理一下，结果这个问题仍是没解决，却有了意外的惊喜，不小心碰到了OBD右侧的车内中央控制机构锁节制盒，唧唧的声音，我一想这不就是那个声音吗？凑近一看，原来装防偷器的为了方便接线把它拆了，两边两颗轮胎螺丝只装了一颗，那一颗尚未拧紧。都快吊了！上紧启程跑了一下一点声音都没有了....这是车载诊断系统接口，我插了盒子挡住了，就在盒子右侧。要是有异常响动的，装了防偷器可以排查这里是否人家也同样没把轮胎螺丝上紧。PASS：开锁上锁双跳不亮，开四门任何一门都会双跳警示，门边线跟左右双跳两条线应该都是接了的。还会有甚么缘故晓得的可以交流一下！ 查看详情>>

|𝐶𝑎𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒'𝑠 𝑁𝑖𝑐𝑒 𝑇ℎ𝑖𝑛𝑔𝑠 ——— 🚙一直觉得车内空间是属于自己的「第二个家」，空间虽小但是也要井然有序、五脏六腑俱全。 🚙经过不断试错和摸索，整理了以下自留的好物清单，分享给大家。 · 🚙先说下车型情况：因为是宠物家庭，所以前两年我们就又添置了一辆中大型SUV。考虑到售后、实用性兼顾品牌，雷车是我们坚定的选择～事实证明RX 300也非常给力，空间和驾驶感都满足出行需求。 ——— ❶ 后备箱收纳-日本天马和霜山的联名款 自重很轻也算结实。各种尺寸可以叠放，我还加了一个蛋卷桌盖，应急时可以当个小桌子使用。 · ❷ 折叠自行车-Brompton 小布算是我日常出行使用频率很高的单品，完全折叠后放在后备箱完全无压力。去远郊骑行或者需要更换交通工具时都会使用到它。 · ❸ 方向盘桌板-卡姿汽车用品 适用于所有圆形方向盘，平时可以隐形在座位边当支架放零碎物品，需要使用时直接套在方向盘上，可以短暂办公或者车内简餐时使用。 · ❹ 宠物座椅-olchi 给家里两只宝贝预留的「头等舱」，可以固定在座位或者副驾驶，自带宠物安全带而且还是防水面料。 · ❺ 无痕挂钩-gernice 是我钟爱的相机元素挂钩哈哈，平时挂个口罩或者伞很方便。 · ❻ 车载悬挂眼镜架-山叩Sainkho 真皮材质手感很好，而且可以直接扣在挡光板上，方便拿取使用。 · ❼ 口罩盒-lexus 车主购车礼之一，觉得还挺实用的，平时可以收纳口罩，出门就不用担心忘记拿了。 · ❽ 车载香氛-nornorm 个人比较喜欢淡雅的木质香调，专治我先生的路怒症…… · ❾ 磁吸手机支架-伯托尔数码 直接磁性固定手机，使用了大半年了发现很牢固，而且手机可以顺滑90度旋转使用。 ——— 🚙开车出行的这十多年时间，无论是上班通勤还是家庭自驾外出，我都很享受车门一关的静谧感和安全感，所以也花了不少心思在车内用品的选择上 #雷克萨斯RX##空间# 查看详情>>

𝐶𝑎𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒'𝑠 𝑁𝑖𝑐𝑒 𝑇ℎ𝑖𝑛𝑔𝑠 ——— 🚙一直觉得车内空间是属于自己的「第二个家」，空间虽小但是也要井然有序、五脏六腑俱全。 🚙经过不断试错和摸索，整理了以下自留的好物清单，分享给大家。 · 🚙先说下车型情况：因为是宠物家庭，所以前两年我们就又添置了一辆中大型SUV。考虑到售后、实用性兼顾品牌，雷车是我们坚定的选择～事实证明RX 300也非常给力，空间和驾驶感都满足出行需求。 ——— ❶ 后备箱收纳-日本天马和霜山的联名款 自重很轻也算结实。各种尺寸可以叠放，我还加了一个蛋卷桌盖，应急时可以当个小桌子使用。 · ❷ 折叠自行车-Brompton 小布算是我日常出行使用频率很高的单品，完全折叠后放在后备箱完全无压力。去远郊骑行或者需要更换交通工具时都会使用到它。 · ❸ 方向盘桌板-卡姿汽车用品 适用于所有圆形方向盘，平时可以隐形在座位边当支架放零碎物品，需要使用时直接套在方向盘上，可以短暂办公或者车内简餐时使用。 · ❹ 宠物座椅-olchi 给家里两只宝贝预留的「头等舱」，可以固定在座位或者副驾驶，自带宠物安全带而且还是防水面料。 · ❺ 无痕挂钩-gernice 是我钟爱的相机元素挂钩哈哈，平时挂个口罩或者伞很方便。 · ❻ 车载悬挂眼镜架-山叩Sainkho 真皮材质手感很好，而且可以直接扣在挡光板上，方便拿取使用。 · ❼ 口罩盒-lexus 车主购车礼之一，觉得还挺实用的，平时可以收纳口罩，出门就不用担心忘记拿了。 · ❽ 车载香氛-nornorm 个人比较喜欢淡雅的木质香调，专治我先生的路怒症…… · ❾ 磁吸手机支架-伯托尔数码 直接磁性固定手机，使用了大半年了发现很牢固，而且手机可以顺滑90度旋转使用。 ——— 🚙开车出行的这十多年时间，无论是上班通勤还是家庭自驾外出，我都很享受车门一关的静谧感和安全感，所以也花了不少心思在车内用品的选择上。 🚙感谢大家的本期阅读，我们下期再见。 查看详情>>

[_LinkTopic:一车好物,85393,37] 一直觉得车内空间是属于自己的「第二个家」，空间虽小但是也要井然有序、五脏六腑俱全。经过不断试错和摸索，整理了以下自留的好物清单，分享给大家。大家可以趁着“双十一”去囤货一波啦！ 先说下车型情况：因为是宠物家庭，所以前两年我们就又添置了一辆中大型 SUV。考虑到售后、实用性兼顾品牌，雷车是我们坚定的选择~事实证明RX300也非常给力，空间和驾驶感都满足出行需求。 后备箱收纳-日本天马和霜山的联名款自重很轻也算结实。各种尺寸可以叠放，我还加了一个蛋卷桌盖，应急时可以当个小桌子使用。 折叠自行车-Brompton 小布算是我日常出行使用频率很高的单品，完全折叠后放在后备箱完全无压力。去远郊骑行或者需要更换交通工具时都会使用到它。 方向盘桌板-卡姿汽车用品 适用手所有圆形方向盘，平时可以隐形在座位边当支架放零碎物品，需要使用时直接套在方向盘上，可以短暂办公或者车内简餐时使用。 宠物座椅-olchi 给家里两只宝贝预留的「头等舱」，可以固定在座位或者副驾驶，自带宠物安全带而且还是防水面料。 无痕挂钩-gernice 是我钟爱的相机元素挂钩哈哈，平时挂个口罩或者伞很方便。 车载悬挂眼镜架-山叩 Sainkho 真皮材质手感很好，而且可以直接扣在挡光板上，方便拿取使用。 口罩盒-lexus 车主购车礼之一，觉得还挺实用的，平时可以收纳口罩，出门就不用担心忘记拿了。 车载香氛-nornorm 个人比较喜欢淡雅的木质香调，专治我先生的路怒症。 磁吸手机支架-伯托尔数码 直接磁性固定手机，使用了大半年了发现很牢固，而且手机可以顺滑90度旋转使用。 开车出行的这十多年时问，无论是上班通勤还是家庭自驾外出，我都很享受车门一关的静谧感和安全感，所以也花了不少心思在车内用品的选择上。 查看详情>>

汽车倒车影像是一种汽车的系统，这种最新研发的倒车后视系统直观、清晰，给广大车友带来极大的方便。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称:vehicle backup camera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。 倒车影像的原理其实并不复杂，那就是把远红外摄像头放在头尾，然后一挂倒档就会打开摄像头开关，图像就会传到显示屏上，再配合倒车雷达，就可以避免盲区危险。 汽车倒车影像，经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，并应用到各种车型上，如货车、大巴车、校车、客车、工程机械等大型车。不管从结构和外观上，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。 倒车影像系统， 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。为了防止倒车事故，无论是菜鸟司机还是老司机，都越来越习惯使用倒车雷达和倒车影像。一、倒车影像与倒车雷达相比优点为:安装简单，一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正，电源链接线 负接到倒车灯负或者接地亦可。排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排，摄像头取易安装的位置开孔安装即可。一目了然，车辆挂上倒档后，车尾实物景象即可清晰映入眼帘，方便驾驶员判断。二、倒车影像与倒车雷达相比缺点为:主动性，倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态，前提是你需要去看才能了解情况，但是倒车雷达则可以在你观察左边的时候，如果右边有障碍物离车较近的时候，发出声音提醒。 在倒车影像中，一共有着三种颜色的辅助线，它们分别代表着三种不同的意义：红色辅助线是警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车；黄色辅助线是减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可以减速继续倒车；绿色辅助线是安全线，该线底部所处的位置与车尾的距离较远，可以继续倒车。除了以上三条线之外呢，还有一个倒车轨迹线，可视为模拟倒车的结果，该线的轨迹是模拟当前情况下倒车的车轮轨迹，提醒驾驶员及时调整方向。 查看详情>>

不久前，一汽-大众推出了第一款中大型SUV 揽境 。这辆新车提供了67的座位布局。整辆车的尺寸比途昂大。它是大众目前推出的最大的SUV。对于像第二个和第三个孩子这样的大家庭来说，这仍然是非常有竞争力的。探险者也是这一级别的流行车型，其价格与地域有很大的重叠。接下来，我们将比较这两辆车，看看谁更值得购买。 外观对比：仍然是大众的家族风格，探险者的设计更加豪华。 揽境采用大众最新的家族设计语言。中网与前照灯组融为一体，由三层厚铬条组合而成，气势恢宏。侧面车身细长，A柱倾角比普通SUV车型大很多。它看起来更像MPV车型，有着肌肉发达的车轮眉和结实的大尺寸车轮，散发出强烈的运动感。车辆后部采用全穿透式尾灯设计，扩大了后部的视觉宽度。镀铬装饰贯穿D柱和尾灯中部的发光标识，既有豪华感，又有科技感。底部镀铬排气是伪装的，真正的排气口在车的底部 探险者基本上延续了国外车型的设计，并进行了本地化改进，以满足国内消费者的审美需求。正面采用更大的六边形点阵进气格栅，更显霸气。直型前照灯与前格栅完美连接，前格栅起到了加宽正面横向视野的作用。雾灯区域采用双幅镀铬装饰，展现精致的一面。受豪华游艇外形的启发，悬挂式屋顶非常先进，通过多条动态线勾勒出凹凸三维表面。尾巴的设计很简单。采用红白尾灯设计，底部为双侧双出口排气布局 揽境配备LED大灯，LED日常运行灯，支持自动大灯、大灯雨雾模式，可调节前照灯高度和延迟前照灯关闭功能 资源管理器配备带LED日间行车灯的LED前照灯。它支持自适应远光灯和近光灯、自动前照灯、可调前照灯高度、延迟前照灯关闭功能和附加的led前雾灯 两个车外后视镜都支持电动调节、电动折叠、加热和锁定车辆时的自动折叠功能。车外后视镜还具有记忆和自动倒车功能 车内对比：揽境的汽车和机器功能更加丰富 揽境的车内视野非常广阔。它配备了浮动设计浮动中控台，这是同类产品中的第一款。与以前的公共风格相比，它有一点新鲜感，额外的存储空间更实用。配备最新大众风格真皮多功能方向盘，支持方向盘换档和加热功能 探险者采用全黑色内饰配色，中控台、车门衬里和中央扶手盒均包裹大量真皮，手感良好。配备真皮多功能方向盘，两侧集成多个功能按钮，使用方便，支持方向盘换档功能 揽境配备10.25英寸全液晶仪表板，界面设计美观。可切换多种显示模式，方便查看多媒体、驾驶辅助、胎压、车速等多种驾驶信息 Explorer配备6.5英寸LCD+机械指针组合仪表板。虽然风格不如风景优美，但大部分驾驶数据都能充分显示，实用性好 揽境配备12英寸中央控制屏幕，配备大众最新CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、手机互联、，车联网服务、全新驾驶辅助功能界面、appconnect无线投影功能、地图双屏显示等，充满科技 探险者配备12.8英寸垂直中央控制屏幕，配备同步+2.0直行信息娱乐系统，带在线导航，智能语音控制、车联网、OTA远程升级等功能，但不支持手机互联，有点缺乏实用性 两款车均配备三区独立空调、后出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置，能有效净化车内空气质量，营造清洁健康的车内环境 空间对比：两车尺寸相同，座椅功能更多 在车身尺寸上，两车在长度和高度上都有优势，而探险者在宽度和轴距方面有更好的表现。揽境提供6座布局，可配备7座车型。探险者提供了2+3+2的7座布局。从实际驾驶性能来看，两款车的第三排座椅在大多数七座SUV中表现更好 揽境配备了真皮座椅和菱形花纹处理，突出了奢华的质感。支持前排座椅的电动调节和加热功能，主驾驶座也支持记忆功能。第二排座椅还支持电动调节，可前后移动，方便乘客进入第三排座椅。6座车型的第二排座椅为两个独立座椅，乘客可通过中间通道进入第三排座椅。第二排和第三排座椅支撑应按比例放置。所有座椅放置完毕后，可以形成一个非常平坦、宽敞、承载能力极佳的空间 探险者配备真皮+仿真皮座椅，支持前排座椅的电动调节。可手动调节第二排座椅的前后位置和靠背位置。座椅功能相对简单。第二排和第三排座椅支架按比例放置，空间灵活，实用性强 揽境配备感应电箱。双手不空时，可通过清扫脚下的传感器打开尾门。探险者配备有带位置记忆功能的电动行李箱。虽然它没有传感功能，但它是实用的 揽境这款车非常不错 查看详情>>