探险者档位显示器接线

本田雅阁十代导航显示器不连主机能连电瓶吗，怎么接线的？ 查看详情>>

如题，提车几天，仿佛没发现有档位，开起来都不知道现在是走几档……目前只开过标准和运动模式，标准模式仿佛没有呢？ 查看详情>>

2017款1.8T帕萨特档位显示器那扳手闪烁是什么情况？ 查看详情>>

胎压检测HUD抬头显示器 平视车速油耗档位行车电脑投影仪 ，倒车雷达等功能有吗？ 查看详情>>

昨天提了探险者钛金版，想问一下车友们仪表盘显示档位数怎么调的？ 查看详情>>

目前看到有2种方法，一种是买个模块装到档位那里，还有一种说是电瓶上有根接线拔掉就可以，这2种哪个不伤车，相对的比较安全的呢？ 查看详情>>

本周继续封控，不允许出小区。但稍微放松了下，允许下楼走走，抓紧把到货的抬头显示装上。 抬头显示，就是把仪表盘上的速度、水温、转速等信息投影到前风挡玻璃上，有点类似飞机驾驶数据显示仪的感觉。这种小设备有利于驾驶员随时掌握速度，不用频繁低头看仪表盘，有利于行车安全。 我在网上淘了一款基本款，包邮不到80元，但投射内容仅限速度。到货的OBD包括一根1米多的接线，一个反射膜，一个简易显示器。接线一头直接插OBD口，一头插显示器，除了走线，安装非常简单。 查看详情>>

感觉我的车（自动豪华）从P档向R档切换时档位位置不清晰，有时都要看看仪表盘显示器，害怕挂错档，再从R档切换到N档也是这种情况，再从N档切换到D档也一样，这是怎么回事？ 查看详情>>

因为小虎是给媳妇买的，虽说驾照拿了几年了吧，但是摸车的机会少，技术上还是不行，尤其是车宽掌控不准，右边总是感觉要撞上的。这不抽空装一个侧视摄像头，完美解决这个问题，并且马路停车绝对可以做到厘米级停车。其实也是很简单的事情，我是单独加了一个显示器，红外摄像头，接的ACC，也就是说着车摄像头就开启了，不单独加装开关了，省事。需要从主驾的保险盒接线过来，所以这边需要把手套箱拆了，方便走线把手套箱的两个螺丝拆下来，最用枚硬币卸下右侧的阻尼杆把副驾仪表台右侧的装饰板拆下来将两根线穿过，从主驾到副驾把线接，摄像头和显示器都需要单独接线，正负接线后，拿胶布缠在保险盒里找到ACC，负极直接打铁就了，线比较乱，没关系，盖起来就看不到了每个接线头上都带有单独的保险片，以防外一这里面的线还真该整理下，不然以后维修都找不到了，有车载魔盒，流媒体后视镜，侧视摄像头，把右侧的视频线和电源线接这是显示器的视频线接线先测试一下将摄像头贴，我没有选择打孔，直接选的这款外贴的，效果也不错，将线路穿过线管，沿着后视镜门边进入车内显示器放在这个位置，晚上不影响开车将线路塞进缝隙内暗线摄像头视频线沿着车门进去最后将手套箱装回去完美，再调整下摄像头的角度最后回装保险盒的护板看这凌乱的线，插回大灯高度调节，直接扣回左侧有3颗螺丝，打紧最后将左侧护板扣上去，大功告成怎么样，是不是也看不出啥来啊效果还不错把这个比较简单的，但是给女司机一点信心，过窄地方的时候更有信心了，三四十块钱的东西，用着很不错，接线都是采用保险盒接线，不破线，加装保险片，以防外一。了，和大家分享小改造，让小虎更加得心应手。谢谢。 查看详情>>

圆盾这款隐藏式专车专用设计的HUD抬头显示器，安装十分简单方便，大概二十分钟就可以搞定。抬头显示器是直接读取原车的各种信息数据，比如车速、转速、超速报警、档位提示、时间显示等等，然后直接投影到前挡风玻璃上面，既时尚美观，又能提升汽车的科技感，还可以提高驾驶的安全性。一举多得，非常实用！ 查看详情>>

放弃了本打算入手的宝马x5，选择了探险者。探险者的外观霸气，动力操控好，10at变速箱是同级档位最多的，拥有极好的换挡效果和手感，据说对油耗的帮助也很大，8.9的参考油耗就是最好的证明, 底盘也比较有质感，探险者的第三排可以调节 查看详情>>

开过探险者才知道它的操控这么优秀，买车之前，其实我打算买途昂的，看着探险者不错就跟着试驾了一下，谁知道探险者的操控竟然比途昂还优秀，首先探险者采用了CD6平台打造，而且是纵置后驱的类型，5.9米的转弯半径，操控起来很随意，再者是探险者的变速箱采用的是同级档位最多的10AT变速箱，顿挫感几乎感受不到，比途昂的变速箱调校的优秀。结合这几点吧，我最终入手了探险者，我觉得它就是中大型SUV里面的佼佼者！ 查看详情>>

我准备换一辆中大型SUV，看探险者的车长和轴距表现都挺好的，之前在微博里看到了探险者的一个宣传视频，感觉颜值挺高，了解了一下，它的变速箱是10挡手自一体的，档位这么多，平顺性应该不用担心。我打算去试驾一下，感受之后再做决定。 查看详情>>