探险者内饰颜色问题

日前，五菱官方发布了旗下全新紧凑型SUV——星云的内饰官图，新车将配有两种车身配色，同时配备10.25英寸悬浮式屏幕。据悉，新车预计在今年内正式上市。 查看详情>>

福特近日发布了一组新款探险者的官方图片。作为海外版中期改款车型，新车在外观和内饰方面进行了升级，并搭载全新的车机系统。动力方面，新车保持不变，搭载了304马力的2.3T四缸发动机和406马力的3.0T V6发动机。国内版中期改款车型已于2022年上市，而海外版新车在外观和内饰方面与国内车型有所不同。 查看详情>>

ZS1.3T车型内饰颜色是不是只有黑红双色？有没有纯黑可以选？我问销售说没有，谁改过纯黑内饰？改装方案是什么？是拆卸皮子重包？座椅那里是不是难度太大？改完影响质感吗？整体内饰红色都改成黑色大概需要多少钱啊？ 查看详情>>

腾势N8内饰有几个颜色？ 查看详情>>

内饰来一波这内饰颜色也是没的说！ 查看详情>>

内饰颜色选哪个啊 查看详情>>

内饰买哪个颜色比较好？ 查看详情>>

腾势D9内饰目前有两个颜色 豁达灰 灰色整体视觉效果更好，充满高级感，但是相较更容易弄脏。 鎏年棕 棕色沉稳大气，低调内敛，相对比较耐脏。 查看详情>>

#车上最没用的配置#汉内饰有两个颜色 一个麒麟棕豪华座椅 还有一个金鳞澄运动座椅 内饰都是奔驰设计总监帕加内饰设计的 座椅的包裹性是比较好的 驾驶的情况下倾斜幅度比较好 底盘是奔驰设计总监汉斯可克调教的 车子的稳定性是比较好的 安全性也是最高的 座椅通风加热都有 车长4975 b加级车 轴距2920 做起来空间感也是不错的 外观流水线的一个外观 查看详情>>

刚刚领到车的时候，我对探险者的内饰设计还是很满意的。毕竟车内氛围还是挺舒适的，空调、音响、导航等设施也都比较齐备。 但是，当我开始用车以后，我发现探险者的内饰设计还是有许多不足之处。首先，车内材质不够高端。看起来有点廉价感，摸起来也不是特别舒服。而且，座椅的做工也不够细致，做工粗糙，整体质感不怎么样。 其次，探险者的内饰设计还是过于简单了一些。整个车厢并没有用更多的细节来装点，给人的感觉就是有些单调。个人认为，在细节方面多下功夫，可能会让探险者的内饰更出彩。 最后，我认为探险者的内饰设计还需要更多的创意。整个内饰设施都显得有点普通，缺少新颖的灵感设计。如果能够在内饰设计上加入一些不同于常规的元素，那么探险者的内饰很有可能成为该车的一大亮点。 总的来说，尽管福特探险者的内饰设计还有诸多不足，但我们也不能否认其舒适度和实用性。如果想让这款车的内饰更出彩，还需要更多的努力和创新。希望福特能够在以后的设计中，更加注重内饰的细节和创意，为我们呈现出更加完美的驾驶体验。 查看详情>>

7月17日，比亚迪正式发布了海洋网全新车型海豹DM-i内饰官图。 查看详情>>

😎😎探险者大部分内饰改动专属设计的锦上添花，其基础布局与标准版车型并无差异，中控部分由12.3英寸液晶仪表盘+27英寸的大连屏组成，搭载的是三幅式方向盘，采用旋钮式换挡。 👩🏻‍🚒👩🏻‍🚒探险者昆仑巅峰版配备了SYNC+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统。不得不说，对于这样一台传统美系燃油车，其科技体验已经足够让人意外，可以说完全跟上了智能化时代。另一点值得肯定的是，其配备的17英寸的HUD投影显示直观清晰，信息全面。 🤢👩🏻‍🚒得益于探险者家族的纵置后驱平台，新车有着更充裕的前机舱空间，还拥有更大的转向角度，这对于一辆大尺寸的SUV来说十分重要。一开上探险者昆仑巅峰版，马上就能感受到扎实的美系操控味道——转弯半径小，指向准确，车身稳重。唯一美中不足的是，更换后的利司通全地形REVO3轮胎，在铺装路面的噪音要比原车型更大一些，但另一方面也换来了更强悍的越野性能。 👩🏻‍✈️👩🏻‍✈️探险者昆仑巅峰版的动力部分没有变动，继续搭载 2.3TEcoBoost®发动机，最大功率为276Ps，峰值扭矩425N·m，匹配10AT自动变速箱，实际测试的百公里加速约在8秒出头。 👩🏻‍✈️🐆普通模式下，新车的驾驶感较为厚重，换挡柔和细腻，虽然油门前段响应稍有涡轮特性，但当转速来到3000rpm以上时，发动机的能量如潮水般源源不断。切入运动模式后，一脚油门到底，它也能够快速连降多挡，并在时速88公里左右时能够挂入10挡，这一设定将让其拥有更好的高速巡航状态燃油经济性。[_LinkTopic:探险者,21984,23]🤡 查看详情>>

看过普拉多之后，还是觉得我的探险者ST-Line足够豪华舒适，毕竟皮毛混搭还有座椅通风加热等等都被安排上了。 查看详情>>