探险者2.0购置税多少钱
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- 再过20多天,你的绿牌可能要交购置税了!2024年1月1日起,现行的新能源购置税补贴政策将迎来重大调整,还在观望或者纠结买什么新能源汽车的朋友们,要抓紧机会啦! 届时,新能源补贴政策会逐步收紧,具体来看: 一.对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源车免征购置税,但有限制条件,每辆新能源车免税额不超过3万元; 二.对购置日期在2016年1月1日年至2027年12月31日期间的新能源车减半征收购置税,其中,每辆新能源车减免额不超过1.5万。 还有20多天,新能源购置税新政第一阶段就会实施,根据购置税计算公式,[发票价÷(1+增值税率13%)]/10,不难算出,购置税3万元对应的新车发票价是33.9万元,换言之,发票价超过33.9万元的车就要交一定的购置税。 那么哪些车会受到比较大的影响? 33.9万元价位算是一个比较高端绿牌车的价格了,国内大部分消费者购车预算都在30万以下,那这个预算下购买绿牌肯定还是免税的,不受影响,但市面上也不少超过33.9万元的“热销绿牌车”。 理想L9、腾势D9,这两台车都是目前市面上比较热销且具有代表性的车型,理想L9起步价格价格42.98万元-45.98万元;腾势D9售价34.58万元-46.58万元。 新能源车购置税政策为什么在此时调整? 2014年9月,彼时的中国新能源汽车行业刚刚起步。为促进新能源汽车产业在中国的发展,我们国家在那段时间推出了一系列鼓励行业发展的政策,其中就包括新能源汽车免征车辆购置税政策。 在此后的9年时间里,该项政策在2017年、2020年以及2022年经历了三次延期。同时,该项政策与新能源汽车购置补贴政策相结合,大幅降低了消费者购买新能源汽车的成本。 2022年,我国新能源汽车销量从2017年的77.7万辆,猛增至688.7万辆,5年间的同比增幅达到惊人的786.4%,新能源汽车在整个市场中的占有率也达到了29.7%。经过多年的市场培育,现在可以视作即便不需要政策刺激,新能源汽车行业和消费都可以健康发展的阶段了。那么进一步减少政策的依赖、降低补贴,也就顺理成章了。 而站在消费者利益的角度看,既然明年受政策退坡影响,购买30多万以上新能源汽车需要额外掏钱了,为什么不趁着还有20多天政策还没有改变的时候,把心仪的爱车买回家呢?[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:新能源车购置税将分段退坡,62691,9] 查看详情>>
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