探险者三厢1.6MT提车
- 提车1年!探险者瑕不掩瑜提车1年!探险者底盘的高度十分给力遇到坑可以一啸而过,碾过井盖、坑洼等路面车身都没有生硬的弹跳,动力强,车身也足够安稳,空调上的快,夏天实在是凉快啊,方向操控起来也精准,打舵十分轻盈,路噪在高速上声音也不算太大,缺点也有,但瑕不掩瑜 查看详情>>
- 福特探险者提车了福特探险者提车了🚗 喜提探险者🖤🖤 3年飞度换大探 希望生意兴隆,平平安安🍓🍓[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 近不惑之年,喜提探险者昆仑巅峰版选车那会儿一直在纠结要不要多掏点钱买XT6,还是就买个探险者算了。反复看了几次车,试驾了几回,最后还是决定买探险者了。 查看详情>>
- 提车需2个月 快消时代有多少消费者愿意为全新探险者等待?日前,买车网(Buycar.cn)走访北京市场获悉,刚刚于6月16日上市的第六代探险者因排产问题,订车用户需要等2个月左右时间提车。作为长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的旗舰SUV,全新探险者共推出5款配置车型,售价区间为30.98万-39.98万元,国产后价格相比降低了10万元左右。 查看详情>>
- 探险者提车的第一张照片提车有一段时间了,犹记得探险者提车的喜悦之情,终于有了属于我的探险者。 提车当天早早我就来到了4S店,交完尾款后办理了交车手续。 当然新车出店的必要步骤-喜提爱车与销售4S店合照还是必须有的。 相较于上一辆车锐界plus探险者的仪表就漂亮很多,双仪表式的液晶屏既能在你激情驾驶中直观的显示出车辆的发动机状态和车速又能更好的多样化显示车辆行驶数据。 B&O音响座椅记忆当然一样也不能少。旋钮式挂档奕是福特家族特有的标识。 双开门的中央扶手搭配金色封边线,更有层次感。 车内大部分都是软包,座椅、门板和中控台的麂皮用料一看就有豪华感。前排座椅采用皮质和麂皮材质拼接,手感很软和,还有座椅通风和加热功能。 后排独立空调和电动座椅也是很nice的!福特家族的大连屏在主力旗舰SUV上是不可或缺的。 这意味着,这款车拥有福特家族独特的设计风格和先进的科技配置,为驾驶者提供了更加便捷、舒适的驾驶体验。 将机械与触摸式按键结合,不仅提高了操作的便捷性,同时也增强了产品的时尚感。这种创新的设计使得按键更加灵敏,用户在使用过程中能够感受到科技的魅力。 总之,我认为探险者作为福特在国内在售车型里面最高端的车型,所用的材料做工和技术应该是福特所拥有的最好的最高端的。 我也很期待着未来探险者能用车愉快! 查看详情>>
- 提车探险者,心情激动虽然今天天气预报阴转多云,可还是掩盖不住我的激动心情,因为今天上午本人成功提车了探险者。心情激动的直接开着刚提的新车,跑去找了个风景好的地方,对着爱车拍了一堆照片,来分享给论坛里的各位瞧瞧,也顺便交一份提车作业。 查看详情>>
- 迟到的探险者提车作业!选车的过程其实也是一个自我思考和认知的过程,你需要认真的总结出自己的需求,然后根据自己的需求去选车,挑车。手里的这台探险者开了也快一个月了,今天大雨天工地不干活,拍了几张照片来交个迟到的提车作业。 查看详情>>
- 探险者提车十天提车十天,磨合期不太敢使劲踩油门,所以可能会感觉起步偏肉,不过只要肯给油,市区超车一点问题都没有。至于后段的动力储备什么的,高速路顶多也就给你跑120,也没人会带着全家老小飙车吧,所以其实够用了。满载情况下,2.3动力说得过去了。 查看详情>>
- 现在新款探险者,提车需要多久?现在新款探险者,提车需要多久? 查看详情>>
- 提新探险者两周有感,前包围和保险杠有什么区别?提新探险者两周了,经过这段时间的相处,我发现它的底盘调校的挺出色的。 查看详情>>
- 第六代探险者提车有感购买探险者时,我做了很多功课,包括了解什么是纵置后驱,国产后的探险者和之前几代的区别,发动机性能如何,配备的功能有哪些…等等,等等,我这个人做事比较细致,喜欢做有把握的事,只有了解的越多,才能成功把控风险,反正谨慎总是有益无害的。 查看详情>>
- 新鲜出炉的探险者提车作业来喽,上茶我的预算不多,35个w左右,想买一辆大气硬朗一点的SUV,最后在论坛找啊找,也就两个选择,探险者和汉兰达,最后实际看完车以后,我就舍弃了汉兰达,首先是空间方面,没有探险者给力,车身长度和轴距都没探险者好,再者是探险者的动力系统比汉兰达的优秀,探险者全系都是2.3T+10AT的动力组合,扭矩最大可达425N·m,试驾的时候,就明显感觉到比汉兰达的提速效果猛,最终就决定入手了探险者,今天刚提的车,先来论坛认认家门。 查看详情>>
- 三厢思域变买菜车,不妨看看全新思域HATCHBACK!或许是为了顺应市场大众化需求,第11代三厢版思域更多设定更偏向于家用车方向,这也让很多车迷朋友大失所望,没有了运动属性加持的三厢思域甚至还一度被网友调侃为“买菜车”,难道曾经那个“秒天秒地秒空气”的思域就不复存在了吗?当然不是,不妨看看这款两厢版的全新思域HATCHBACK。 查看详情>>
- 三厢钢炮!梅赛德斯-AMG CLA 45 S实车图提到奔驰CLA车型,或许很多消费者都会认为它是一台“华而不实”的车型,它虽然有着出色的颜值表现,但空间和性能均不出众,优势不够明显,因此,它在国内市场的表现非常一般。不过,今天我们要聊的这台车便不一样了,它有着更加纯粹的运动定位,能够给你足够的理由将它收入囊中。从获取到的梅赛德斯-AMG CLA 45 S实车图中我们可以看到,车辆采用了相当激进的设计语言进行打造,一款家族式前格栅将会出现在新车之上,内部配备直瀑式中网,彰显出它的高性能身份。此外,新车还配备了一款造型颇为激进的前包围,能够让我们进一步感受到它的战斗属性。来到车侧,新车配备了一款运动轮圈,同时,红色运动卡钳也将不会缺席。车尾部分,粗壮的排气机构似乎在向我们炫耀着它出众的性能表现,同时,造型夸张的扩散器能够进一步对车辆的驾控体验起到加持作用。 查看详情>>
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