探险者停售吗

据《汽车行业关注》从马自达日本官网获悉，旗下中型轿车Mazda 6正式在日本停售。官方页面表示，Mazda 6将不再接收目前车型的任何订单，目前的Mazda 6为库存车，清完库存后立即停售。不过，官方并未告知停止接单的具体原因，而停售是否是为下一代车型做准备，官方并未披露相关信息，是否会推出下一代车型也成为未知。 查看详情>>

阿尔法·罗密欧Giulietta停售：历经11年，两厢掀背Giulietta停售。Giulietta首展2010日内瓦车展，2020年欧洲销量10,817辆，不及2018年的一半。此前据阿尔法·罗密欧营销负责人Fabio Migliavacca，该级别市场趋势是SUV，Tonale将替代Giulietta，但驾驶动态将得到保证。目前，阿尔法·罗密欧仅剩Giulia和Stelvio两款车型在售。下一款新车Tonale将于2022年面世。(Autocar) 云评：如果两厢掀背车在欧洲都吃不开。。。 查看详情>>

近日获悉，阿尔法·罗密欧决定把在售11年的Giulietta停售。停产这款定位紧凑型的两厢车以后，阿尔法·罗密欧就只有Giulia和Stelvio在售，据悉，在未来Tonale将会填补紧凑型车的空缺。 查看详情>>

8月22日晚，长城哈弗品牌举办新能源汽车战略发布会，正式宣布开启新能源转型，同时发布全新品牌LOGO。长城汽车总裁穆峰表示，这是长城汽车向新能源汽车转型迈出的最坚定的一步，标志长城汽车新能源战略全面展开，预计到2025年长城汽车新能源销量占比为80%；到2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。 查看详情>>

近日，有日本媒体报道称因日本整体轿车市场下滑，丰田汽车将停售凯美瑞。 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，阿尔法·罗密欧决定停售Giulietta。新车定位于两厢车型，采用了阿尔法罗密欧的家族化语言。标志性的前进气格栅配上圆润的大灯，整车可爱中透露着一丝战斗气息。 至于停售的原因，则是因为整体销量不佳。 未来，阿尔法罗密欧将推出Tonale车型来取代Giulietta。新车基于CMP平台打造，定位于紧凑级SUV，将会在2022年底亮相。 查看详情>>

6月8日，《电车报告》从理想汽车官网了解到，消费者已经无法从官网订购理想ONE车型，理想汽车APP也无法下单，这意味着理想汽车首款车型正式退出历史舞台，将接力棒交接给继任车型——理想L8。官方客服表示，理想ONE已经停产停售，后续持续以生产销售理想ONE换代车型——理想L8为主，但目前市场仍有少部分理想ONE库存车。据了解，虽然理想ONE已经停产，但截至2023年5月，其累计售出8169辆。 查看详情>>

今日，我们从理想官网发现，理想ONE车型的订购渠道关闭，意味着这款理想汽车的开山之作正式停售。理想L8作为理想ONE的换代产品，后续理想会以理想L8生产销售为主。 查看详情>>

1月19日，日本马自达汽车宣布，旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售。据了解，这是继2021年在北美停产、2023年在英国停产之后，又一市场宣布停产停售，这款经典车型或许已经迎来了最终的生命节点，目前官方并没有为其生产直接替代品的计划，但据传马自达正在开发一款基于品牌旗下大型SUV平台打造的全新后驱轿车。 查看详情>>

2021年5月，马自达在北美停售了马自达6，但该车型仍在全球其他市场销售。就在最近，马自达英国分部宣布，由于销量缓慢以及对跨界车和SUV的需求不断增长，Mazda6也将不在英国销售。但是，Mazda6目前还将在其他几个市场继续发力。 查看详情>>

中国已初具停售燃油车基本条件 查看详情>>

近日，据外媒报道，特斯拉Model 3四驱长续航版本车型在美国和加拿大市场停售。 查看详情>>

本田欧洲将停售纯油车：本田欧洲高级副总裁Ian Howells确认，至2022年底，本田计划在欧洲停售纯汽柴油新车，产品线将由纯电和混动车组成。同时，大佬指出，纯电动车售价比纯油和混动车贵30%-50%，本田认为混动技术将成为向纯电过渡的高效途径。(Autocar) 云评：隔岸观火，吃瓜看欧市怎么玩。。。 查看详情>>

哈弗新能源转型，年内建成一批专门的新能源展厅，2025年新能源车销量占比80%，2030年停售燃油车。 查看详情>>

似乎，停售燃油车已然成为了一种趋势。而随着长城哈弗的加入，不禁让人担忧，燃油车究竟还能“活”多久？ 查看详情>>