探险者上球头维修

探险者的中控坏了，怎么维修呢？ 查看详情>>

6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车定位在中大型SUV，诞生于福特CD6纵置后驱平台，是福特探险者的首次国产车型，在价格方面更具竞争力。 查看详情>>

“环游世界不停探索几年后，我们得到了什么？我们发现了一件事，哪里是林道尽头，哪里就是下一个旅程的开始。”在《车轮不息》这部纪录片中，这句话给人留下的印象十分深刻。 查看详情>>

只有经历过才会懂得 查看详情>>

6月16日晚，长安福特全新探险者正式上市，作为第6代探险者车型，新车终于引进国产，当然也成为了福特品牌在华新旗舰。 查看详情>>

6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车定位在中大型SUV，诞生于福特CD6纵置后驱平台，是福特探险者的首次国产车型，在价格方面更具竞争力。 查看详情>>

6月16日，借着福特品牌创立117周年之际，长安福特旗舰SUV全新探险者正式与中国消费者见面了。全系包含5款车，都是搭载了2.3T发动机，售价相较之前35-40万的预售价有很大惊喜，只有30.98-39.98万元。 查看详情>>

方向盘抖动是什么情况？抖动分为两种类型，高速抖动和刹车抖动，高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动，说明轮子不平衡了，高速时轮子的振动比较大，传递到了方向盘上，只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时，方向盘是左右晃动，说明方向机拉杆球头松旷了，需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动，说明刹车盘已经不平了，需要维修刹车盘。 查看详情>>

日前，长安福特旗下的中大型SUV－－全新探险者正式上市，新车共推出5款车型，售价为30.98-39.98万元。新车基于全新CD6纵置后驱平台打造，在外观方面和海外版有些许差异，前脸提供横向格栅和网状格栅可选，中网的面积变的更大，看起来更为厚重敦实。车侧和车尾则保留了原版设计，隐藏式D柱的造型很经典，短前悬、大尺寸轮圈以及双出排气赋予了这个大块头非常强的动感。新车的内饰配备了12.3英寸全液晶仪表，并全系标配12.8英寸中控屏，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统。配置方面有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统、福特Active Park Assist 2.0自动泊车系统、最新的自适应巡航系统等功能。此外，新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅也有电动调节配置。动力方面，新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力、峰值扭矩425牛· 查看详情>>

要说2022年热度最高的网络词语，“内卷”必然排得上名次。借用网友们常用的一句话来说，那就是“万物皆可卷”。事实上，“内卷”的形容同样适用于当下车市，比如刚刚完成中期改款的探险者就是一个很直白的例子。从换新升级的外观，到改变巨大的内饰，都迎合了当下消费者的用车需求。不过话说回来，在当下市场中，除了新款探险者，同为美系SUV定位的凯迪拉克XT5同样有着不错的热度。 查看详情>>

作为探险者车主，这次车展我当然不能错过。重庆车展那天，我特意参加了那个挑战吉尼斯世界纪录的活动，还在探险者车身上留下了自己的签名呢。大家都挺兴奋的，排着长队等着签名，都想帮探险者拿下“最多人签名”的吉尼斯纪录。 查看详情>>

2020年，SUV领域有哪些即将上市的热门换代新车？ 查看详情>>

作为福特硬核豪华旗舰SUV，全新福特探险者可谓集硬核与豪华产品实力于一身。作为搭载纵置后驱动力布局的车型，拥有2.3T+10AT强悍动力、前后轴平衡配重、高强度车身设定的探险者，本就十分硬派。 查看详情>>

一边是山城重庆的迷人夜景，一边是尚在阳光下的昆仑山慕士塔格峰——温差超过40摄氏度的两大场景下，全新福特探险者正式宣告上市：6款车型，官方指导价为30.98万元至39.98万元。 查看详情>>

市面上向来不缺乏以舒适取向为重点的城市SUV，带有大梁的硬派越野车在近些年来也层出不穷，可将二者优势高度结合的产品，不多，福特探险者昆仑巅峰版，算得上这之中最突出的一个。 查看详情>>