探险者续航结果满意
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- 比亚迪秦L DM-i续航极限挑战!这个结果你们满意吗?近日,比亚迪再度掀起行业浪潮,发布了搭载第五代DM技术的首款中级轿车——秦L DM-i,这款车型以其卓越的能耗和续航表现一经上市便吸引了广大消费者的目光。那么,秦L DM-i的实际表现究竟如何呢?让我们一起来看看近期的实测数据吧! 查看详情>>
- 开探险者,目前挺满意的,城里城外都能应对之前那车开起来动力真的是弱爆了,每次加速都跟不上,真的挺折磨人的。所以这次换车,我特意找了动力强点的,理想L9我也看了,最后还是选择了探险者。在市区里,这车开起来感觉轻盈有劲,红绿灯多的地方也不会感觉拖泥带水的。前两周出差,开它上了高速,那动力完全就是另一回事,踩下油门,超车真是手到擒来。至今为止,挺满意的。 查看详情>>
- 汉EV续航测验结果令我满意汉EV到手几个月,跑了3000多公里。充电便宜,所以我开车比以前更频繁。对它的动力很满意,加速超车干净利落。不过最近我很好奇,买下它的时候正值冬季尾声,那时候的电耗和后来的电耗稍微有点不一样,有车友说这是电池的物理特性,过了冬季会更耐用,这就使得我很好奇,这个时节它的电耗会是什么样呢?今天做了个小测试,结果请看后文。这次测试从我家小区出发,出发前电池余量82%,表显续航426公里。行驶在铺装路面能够明显感觉汉EV的底盘调校很到位,几乎感受不到来自路面的震动,过弯的时候很稳,舒适度也很高。马牌轮胎兼顾了运动性能和舒适性,胎噪声音也很小,加上前排还采用了双层真空玻璃,隔音效果一流,车内静谧性有保障。进入黄桷坪隧道。60码的速度只需要轻踩踏板就能达到,动力响应非常迅速,爆发力也很强,而且整个加速过程十分的迅速。方向盘的握感也很舒服,用料厚实,力度也很适中,开起来顺手。跑了30公里的时候,电量是77%,用了5%的电。经过牛角沱的时候稍微有点堵车,堵车对燃油车来说是费油,对纯电车来说,停着就等于省电,加上我开启的能量回收,开车用电超级省。跑完全程,汉EV还剩75%的电,表显续航381公里,这次测验我几乎全程使用ECO模式行驶,偶尔车少时会深踩电门,总体来说实际里程和表显掉电差别不算很大。刀片电池我的了解是,它的电池结构大幅提高了体积利用率,续航里程也就提升了50%以上,比肩高能量密度的三元锂电池没问题。今天的整体表现我满意,还有些测验时拍的照片,也一并分享给大家了。外观很大气,我很喜欢这种把中国风元素表现的淋漓尽致的的设计,比如汉字的LOGO,龙爪式尾灯,龙颜前脸等。日间行车灯亮起,在黑暗的环境里十分醒目,帅气逼人。360度全景影像功能,可以看清车子四周的情况,停车非常方便。有时候在窄路会车也可以看清车辆六侧的情况。 查看详情>>
- 极氪全程续航测试的结果昨天大家微博看到极氪在直播,刚好赶上了欧阳老师连线,在讲他之前参与极氪007四驱性能版 功夫黄的测试结果。第一次零百测试306他就认为妥了,第二次零百测试311,最后第三次零百测试303!笑死,欧阳老师这记忆犹新啊 查看详情>>
- 哪吒S超级增程续航测试结果出炉,结果惊人!续航测试最近很火,好些个车企都在搞。理想MEGA跟海南跑完续航之后,小鹏X9直接贴脸开大,开着两台车就去了,连测试的媒体老师都找的同一批,试图一比一复刻。 查看详情>>
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- 探险者、汉兰达、还是凯迪拉克XT6?对比结果很惊喜!在30-40万领域,探险者、汉兰达是合资SUV大佬,而凯迪拉克XT6是豪华高端品牌,本不是同个阵营的,不过因为价格接近,也被经常拿来对比,那么到底是买合资探险者、汉兰达实在,还是加点money,把豪华SUV凯迪拉克XT6收入囊中更显示身份地位呢?下面,我们一起来分析下。 查看详情>>
- 福特在欧洲推出探险者 PHEV 纯电续航 42 公里福特在欧洲正式推出了探险者PHEV,这也是继Escape以及两辆纯电货车后旗下第四款插电混合动力车型。该车可容纳7人,官方WLTP纯电续航42公里,电池容量为13.6kWh。 查看详情>>
- 雷诺Twingo Z.E评定结果出炉 WLTP续航里程190km日前据雷诺官方消息显示,品牌旗下纯电动车型TwingoZ.E的续航里程评定结果出炉,在WLTP工况下该款车型的续航里程为190km,比此前预期的数据增加了10公里,高出5.5%。而在城市工况中,该款车型续航里程将达到270km,比预期值增加了8%,即20km。 查看详情>>
- Rivian R1T续航如何? 测试结果充满跑408km此前,智车派曾报道过外媒对Rivian电动皮卡R1T充电速度的测试结果。近期,他们又对这款车进行70英里(约112km)/小时的续航测试,下面就由智车派来带大家一同看看这次测试的结果。 查看详情>>
- 30.98万起,福特探险者上市,动力更强,续航增百公里9月13日晚,全新福特探险者于慕士塔格峰下的不周山营地正式上市,共推出6款车型,厂商指导价30.98万元-39.98万元。新款车型全系升级新2.3T发动机、优化10AT变速箱调校,同时油箱增大至81升,续航增加88-106公里。 查看详情>>
- 最大续航539公里 福特全新电动SUV探险者EV发布日前,网通社从官方获悉,福特全新电动SUV——Explorer EV(探险者EV) 正式发布。新车在外观方面有着更精致的设计变化,大尺寸封闭式格栅结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线肌肉感十足。动力方面,Explorer EV提供单电机和双电机四驱版本,最大续航里程达539公里。 查看详情>>
- 全新探险者动力更强,续航更长,喜欢自驾的有福了今天看到全新探险者刷屏了,车友群里都在讨论这次升级改款的点,有车友说拖挂资质很实用,有车友说车机升级了更方便。我觉得对于喜欢自驾的人来说,这次续航的提升也很重要。 查看详情>>
- 拒绝续航焦虑 宝马iX3续航挑战结果让你意想不到说起纯电汽车,关于续航的焦虑一直是人们在购买电动车时普遍面临的难题,但是随着时代的进步、技术的不断发展,人们的续航焦虑正在逐步得到化解,比如说创新纯电动BMW iX3,标称500km的长续航,有精准的剩余续航显示。那么这次我就将对它进行一次挑战极限的测试,看看它到底能跑多远,续航里程的显示到底是不是真的像他宣传的那样准确、令人放心。 查看详情>>
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