探险者引擎使用感受
- 简单分享探险者使用感受大家好,本人探险者运动版车主一枚,当初买这车就是冲着它的高颜值、高性价比和纵置后驱去的。一般情况下, 搭载纵置后驱的车型要么就是豪华车,要么就是主打运动的轿车,而且价格至少也得五十万以上。对比了很多车型,豪华车太贵,其他的合资车性能又不行,综合来看就探险者价格相对厚道一些,性能也可以满足我的需求,而且车主口碑评价都还不错,加上配置丰富,试驾感受也满意,最终成功入手。 查看详情>>
- 开了两个月,说说探险者的具体使用感受时间过得真快,转眼间入手探险者已经有两个月时间了,作为中大型SUV中的全能选手,探险者不仅有着出众的外观和内饰设计,空间、动力表现也是同级别最强的,关键是探险者还通过了C-NCAP五星高分认证,安全方面绝对有保障,下面的时间我就来谈谈探险者两个月的具体使用感受。 查看详情>>
- A25C引擎使用感受这是平时上班城市道路,周末大概20公里快速路回乡下度假的油耗之前提车的时候,销售说以后都是C,当时也的确有所顾忌,因为肯定是A25C第一批小白鼠,但看在送发动机延保的份上还是提了回去。首先说下论坛里看到的刚启动发动机噪音大,的确有,但好像没有网友说的那么夸张,基本上十秒内发动机噪音就降下来了,说明书上说转数到1000以内,就可以慢慢开,没必要热车。然后说下行驶感受,我不知道是不是C调教了什么东西,跟试驾车的A,好像有点区别,给我的第一感受是,我在开电动车,电动车是什么感受?就是感觉不到发动机在转,我最近上下班开了主驾驶窗,一度以为自己在开电动车,但是开空调等红灯的时候D档,就能感觉抖动了,但没有试驾车A抖动厉害。所以,我觉得A25C调整了点东西,但我不是专业的,不知道具体调了什么,有同是C的车主出来说说驾驶感受。 查看详情>>
- 省油空间大,说一说探险者的使用感受之前买车的时候看了很多朋友的用车感受,对于自己买车帮助很大,当时就想着等自己车子用了一段时间之后,也要写一段用车感受,来回馈还没有买车的朋友。这不,时间过的真快,探险者这款车已经提回家有大半年了,对于这辆车的秉性都摸的差不多了,所以想着赶紧写一篇用车感受跟大家分享一下。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 3.0L V6引擎 探险者King Ranch海外实拍近日,网络上曝光了一组福特探险者King Ranch的实拍图。据悉,作为衍生版车型,探险者King Ranch版更突出豪华质感与科技氛围的营造。 查看详情>>
- 探险者用车两月+加七千公里使用感受😄20年探险者刚上市那会,第一时间就去了4S店试驾,第一感受车子是真是大,外观很硬朗,中控屏比图片看着顺眼,内饰整体的用料、质感还可以,设计感就算了,凑合🤫!开起来挻顺溜的,急加速的时候发动机的噪音确实吵🐵!不过整体还是挺喜欢的,只是苦于没银子,暂时没剁手🤫。 探险者试了很多次车,最让我犹豫的还是因为发动机的噪音,是所有车里最大的🍂!不过话又说回来🤩。空间也真是大,除了第三排的小板凳,左右前后上下空间都很充裕、纵置后驱10AT(后来发现10AT是个坑)、底盘用料,配置也丰富…反正飞行家实在上不起只能凑合着探险者吧🦁! 最后定的是佩托湖蓝ST版本,40W落地🌹。基本也没有什么送,送的脚垫真***臭,有个十年每年一次的基础保养,个人感觉没什么用😏。用的是原厂的半合成机油……其实要个5年16W公里质保会更好……😳!~ 由于颜色没有现成的,等了1个半个月💐。车子刚出厂就运过来了,去验的时候发现行里架被磕了🎈!思来想去,虽然很纠结,最终还是接了这辆车,让店里把这这个点补了🌾。 用车有近两个月,七千两百公里,有三分之二的高速🚐。油耗在10左右吧🖤。 新车前2000千公里开的还是挺好的,不管市区还是高速,开着还是很顺手的😉。除了D档挂到N档时的闯动(整个车身都会抖一下,动静很大),开起来倒没什么顿挫😍。 而到了2000千公里后问题就慢慢出来了(以下感受均为标准模式下使用),问题主要来自变速箱😺。 1⃣️轻油门时速在40公里左右的时候换档时会有顿挫,可以听到卡啦卡啦离合器结合的声音,类似开手动档低速时挂高挡位的感觉🐹。一直加油加速升档就不会有这样的问题,问题是40左右跟车的时候就容易%……&**%……&%……&,有时后排的家人都听得到🙊! 2⃣️爬地坡时速在20公里如果不是持续加油或者稳住油门,突然松油门,变速箱会实然退档,随着而来的又是顿挫,还有结合的响声,虽然不是很大,但能听的清💜。 3⃣️在五千多公里突然挂R挡或D挡不走、有时等个两三秒才有动力过,有时需要一脚油门才会走,也是会伴随着顿挫和卡啦卡啦离合器结合的声音🖤。 4⃣️在爬山(水泥路)的时候,换档顿挫来的更猛烈………#探险者##用车感受# 查看详情>>
- 缤越引擎的使用感受发动机做做汽车的三大件之一,作为汽车的主要动力输出部分,缤越的整体车况我还是十分满意的,今天就简单的分析一下它的发动机。首先要了解为什么用三缸发动机,第一是国家政策,推行节能减排,减少碳排放,国家倒逼企业,加大对新能源和小排量车型研发。第二是采用三缸机的造价成底细对较低,所以也算是节约了造车成本,车企可以将更多资金投入三缸机的升级换代中,毕竟现在属于小排量的时代,也可以起到抢占市场份额,同时也可以使咱们老百姓,花更少的钱买一台属于自己的家用汽车。三缸机发动机的质量小了,随着科技的提升,布局更加合理,缤越整体车身采用了轻量化的设计,车身质让缤越量1.3吨,重量越轻跑的越快,提高燃烧效能,油耗更低。三缸发动机先天的问题就是抖动,这让广大的小伙伴和车企都感到十分的头疼,不过缤越经过调教几乎感觉不到抖动,冷启动时方向盘上会有一点点,其他时候都是很正常。驾驶途中动力充沛,城市跑个80轻轻松陪,高速100左右开启定速巡航,百公里市区8个左右。发动机的性能比较满意,从自身出发,动力充足,满足日常上下班,家用车妥妥的够用。 查看详情>>
- 选定全新探险者,使用起来很方便放弃朋友推荐的XT6,选定全新探险者,一来是它的外观更漂亮,特别是后窗C柱的设计很有运动感,二来就是它智能性更出众。 查看详情>>
- 使用相同的1.3T引擎,BenzGLA比GLB引擎更轻更快20万-30万豪华紧凑级SUV中、宝马X1、奥迪Q3和梅赛德斯-奔驰GLA是老对手,这三款车都有自己的调性。奔驰GLB也是一款紧凑型的SUV,动力也配备了1.3T发动机,但轴距和座椅更具优势,因此奔驰GLA更紧凑,重量更轻,加速更快。 查看详情>>
- 无可救药的坚持,兰博基尼新一代大牛确定使用V12引擎随着全球各地的环保法规越来越严苛,各家车厂都朝向降低引擎排气量、改换油电动力等方向迈进,即便是动辄千万的超跑车厂也是一样,不过当中却有少数车厂仍坚持使用V12大排气量引擎,意大利超跑品牌兰博基尼就是其中之一,近期原厂高层透露下一代大牛依旧会采用V12自然进气引擎。 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
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