探险者USB使用问题

USB怎么使用的 查看详情>>

放弃朋友推荐的XT6，选定全新探险者，一来是它的外观更漂亮，特别是后窗C柱的设计很有运动感，二来就是它智能性更出众。 查看详情>>

途岳USB充电器怎么使用 查看详情>>

USB连接没反应但可以充电是什么问题？ 查看详情>>

骐达苹果数据线插上USB借口，刚开始一接上一秒显示能冲，然后就显示未充电。各位车友有没有同样的问题。 查看详情>>

最近用U盘听歌，一直会提示找不到该文件，然后提示已跳过损坏的文件，一直这样循环。请问这个是U盘的问题还是车机USB的问题？ 查看详情>>

车友们，探险者的M档怎么使用！ 查看详情>>

最近刚好入手探险者已经一年了，这段时间开下来感受还不错，之前看的途昂虽然有口碑，但真看到实车之后有点落差，内饰风格和配置感觉有些“外强中干”，性价比也不是很高。相比较下来，探险者就显得更对胃口。 先夸一句，动力“挺够劲的”。平时在城市路段，普通模式完全够用，遇到那些大上坡也不虚，提速相当顺滑。特别是运动模式，换上后油门一踩就能感受到那种强劲的加速感，无论是在二环上还是外环高速，超车都不带含糊的，轻轻踩油门就能把速度提上来。这个动力表现，相比我之前的那辆车，确实是升级了不少。 除了动力，探险者的操控也是一大亮点。方向盘握感很不错，开起来特别稳，不管是过弯还是变道，都能很精准地控制车身。这点在重庆这些弯弯绕绕的道路上，真的非常重要。开起来你就能感觉到，这车确实“扎得住”，不会像有些车那样转向时车身晃得很厉害。今年刚上市的探险者整体配置确实是全面升级了，加量不加价。像是全系都升级了2.3T的新发动机，动力性能更强，换挡也更加平顺，燃油经济性也有提升。而且还新增了BlueCruise主动驾驶辅助系统和全方位OTA升级，智能化配置也是大大提升了。不得不说，探险者这次的升级确实让它在同级别车中更抗打，价格也依然保持在合理的范围内。 内饰上，探险者的用料非常讲究，豪华感很足，中控的屏幕大，显示清晰，使用起来也特别方便。对了，探险者还蝉联了两个季度首年保值率第一，开着舒服，将来卖二手车也不亏。 查看详情>>

车友们，探险者的M档怎么使用！ 查看详情>>

新能源汽车技术不断的完善，电动汽车也越来越多的走入我们的生活，纯电动汽车成了家庭购车的首选。根据电动汽车的特征来看，在冬季低温的时候使用电动汽车也有着诸多缺点，在冬天的时候纯电动汽车的使用跟普通燃油车相比多了一丝尴尬,我们都知道低温状态下电池会产生一些不好的反应,像充电、续航能力等依旧是头等难题。电动汽车在冬季使用的时候，需要注意哪些问题？ 查看详情>>

一般汽车都有2到3个USB接口，可供充电和读取数据，那在使用USB接口时要注意哪些事情呢？ 使用USB接口时，千万不要将异物插入到USB接口；也不要将水或其他液体洒在USB接口中；更不要拆解或改装USB接口，避免损坏USB接口；而且要注意的是，当车辆未启动时，不要长时间使用，防止蓄电池电量耗尽。 查看详情>>

锂电池循环寿命问题，锂电池的循环使用次数。随着社会节能环保的提倡，越来越多的环保型产品被应用到市场当中。锂电池凭借着众多的优势应用越来越广泛，循环寿命直接影响锂电池的使用时间和品质，因此锂电池生产厂家对其影响寿命因素的研究是十分必要的。 查看详情>>

开探险者玩拖挂房车，其他方面都不用担心，动力是妥妥够的，289匹的动力拉2吨的房车爬坡也不虚，安全性也有保障，原车就配有拖车盲区监测和拖车摇摆控制功能。主要是用电的问题，今天看韩路的探险者改装视频，学到了如何用探险者给房车供电。 查看详情>>