探险者武汉改装作业

准备开探险者出门组队穿越的车友们看过来，探险者无损加装车台的方法，学起来，不用破坏内饰，不用中控打孔，就在韩路最新一期的探险者改装视频。 查看详情>>

标题：30.98万起！三大升级，33项焕新，升级不加价，全新福特探险者携三重犒赏礼遇亮相武汉国际车展，全面焕新，再上昆仑！ 查看详情>>

今天看了韩路发的探险者改装视频，不得不说专业的就是不一样，探险者原厂就有2.1吨的拖挂资质，但拖挂房车用电是个问题，他就换了两个大电瓶以及增加了一个逆变器，这样就能给房车供电了。还有就是增加了车顶置物架，这个简单，探险者本身就有车顶行李架，买一个适配的安装上就解决了。 查看详情>>

9月16日，长安福特2024年扛鼎之作——全新福特探险者亮相武汉国际车展，凭借“三大升级、33项焕新性能、全系升级不加价”重磅信息，吸引全场媒体、客户目光。 查看详情>>

本月已提大探，求武汉探险者组织，加入组织，参加活动 查看详情>>

摄影：广州BALANCE 查看详情>>

哈尔滨汽车音响隔音改装作业：哈尔滨STP汽车隔音，车主路过哈尔滨小蒋时，恰好注意到店内有几台车在施工，本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响，对音响的品牌也不是很了解，经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及，一番沟通下来，车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>

在混动车型领域，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位。比亚迪宋Dmi更是品牌旗下的王牌车型，外观时尚配置丰富，性价比高，销量十分火热。今天这位比亚迪宋的车主平时就特别喜欢听音乐，不过原车的音响品质还是差了一些，无法满足车主的音乐爱好。因此这次来到武汉歌德汽车音响改装店，委托我们升级一套能听能Z的音响系统。 查看详情>>

日产奇骏在合资SUV市场中已是老将，自2000年底在日本推出以来，其关注度一直保持在合资紧凑SUV举足轻重的地位，月销量一直名列前茅。外观方面，日产SUV硬朗的造型风格在奇骏上展露无遗，一脉相承的水箱格栅非常拉风。整车线条层次分明，看上去霸气前卫，活脱脱像一位马路硬汉。内饰的设计上很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉。用料上中规中矩，摸起来很舒服。车内空间也是奇骏的亮点之一，家人日常出行或是旅游带行李都没有任何问题，得到了许多车主的认可。但是原车的汽车音响效果相对就比较差了，声音层次感不明显，浑浊无力，瞬间拉低了整辆车的档次。今天这位奇骏车主虽然不是一位音响发烧友，但是对音乐上也有着自己的追求，并不满足与原车的音响。于是便来到了我们武汉歌德汽车音响改装店进行音响的改装升级工作。 查看详情>>

转自“汽车之家论坛”，特此感谢车主“酱油炒饭丶”，如有异议请联系删除！ 查看详情>>

前段时间韩路不是提了辆探险者吗,我看他微博发了提车视频,一直在关注他会怎么改装这车。最近他这车终于改装完了,就换了两个功率更大的瓦尔塔电瓶,增加了一个逆变器,用来给房车供电,这样就成了一个移动的大号电源,拉拖挂房车出去玩也没啥用电焦虑了。其他方面也没动啥,探险者本身就有托森差速器和AT胎、底盘护板这些,越野能力不错,不用怎么改装,直接上手就可以玩了。 查看详情>>

如果说RS6是究极奶爸车的话，那么A6 Avant肯定是最合适的“平价替代”。相对于“SUV”Allroad车型来说，Avant的旅行车造型显得更为精致。降低车身后，战斗姿态也会更浓。除了外观看上去更激进以外，Avant车型的底盘调校也偏运动，支撑性会更好。如果看过我们A4 Allroad车型的对比实测的话一定记得当时车轮几乎离地的画面。而且Avant车型重心更低，车重也更轻，驾驶起来也会更得心应手。对于A6 Avant（C8），ST为其研发了入门款ST X和高性价比的ST XA避震器。本期案例的车主选择的就是阻尼可调的ST XA。ST XA可调节16段回弹阻尼，每段调节，阻尼都会有清晰的变化。回弹阻尼力的作用是保证轮胎和体面接触，可以改善舒适性和操控性。增加回弹力，可减少车身侧倾，使车辆驾驶更稳定。减少回弹力，行驶感受更舒适。16段的可调范围能满足不同车主的需求。安装ST XA后，A6 查看详情>>

今天看了韩路发的探险者一阶改装视频，主要是为了穿越和拖挂房车做了些改装，比如增加车载电源和车顶载物架，不过看完我倒是觉得这车底子真好，不仅原厂就有托森的差速锁，以及轻量化的全地形胎和底盘装甲护板，越野通过性优秀，还有原厂就带的2.1吨拖挂，真心不错。 查看详情>>

改装汽车音响任何车型都可以，重要的是车主对音响的需求。我们武汉歌德改装过的车型五花八门，半挂货车，房车，K-Car等等。今天来到歌德的是一辆全顺的房车，车主对音乐有着较高的要求。而且平日里工作和生活用车频率非常高，升级一套好的音响系统能让自己的出行增添更多的乐趣和享受。因此车主驱车找到了我们武汉歌德专业改装音响店家，来为爱车升级汽车音响。 查看详情>>

本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing（街道版高性能）刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身，原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳，车重刹车很软，总是给人一种“刹不住”的感觉；于是车主找我们升级刹车，可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒！ 查看详情>>