探险者T5保养问题
- 探险者保养问题~16款探险者,已经跑了快五万公里,调养必要替换全车油吗?还有甚么必要替换吗? 查看详情>>
- 探险者保养问题请问探险者火咀多少公里替换?分动箱油多少公里替换?谢谢 查看详情>>
- 探险者保养问题12000公里再调养可以吗? 查看详情>>
- 电动汽车的保养需要注意哪些问题呢?说起汽车保养的问题,大家对于燃油汽车都不陌生,比如常见的更换机油以及机油滤芯之类的易损坏部件。然而电动车与燃油车是不一样的,直观上就是电动汽车并没有内燃机等部件,所以电动车的保养问题,成为了很多人心中的疑问。 查看详情>>
- 五千公里用车感受,聊聊T5的保养和油耗问题当初买风行T5的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。所以每次都会换好一点的机油,这样差不多一年换一次机油机滤就可以解决车辆保养的问题了。但是问题没有我想的那么简单,这样说吧,主要是从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,而且平时上下班儿都是开单位的车,这个车基本就是自己休息时候或者是回老家的时候才开。这样算下来,还是5000公里保养比较合适,一是价格便宜,二就是对发动机好。其实说省钱吧,也省不了多少,主要是对发动机好。 查看详情>>
- 探险者保养费用怎么样?探险者保养费用怎么样?哪位大侠可以告知。 查看详情>>
- 跟着韩路学习下探险者玩拖挂房车如何解决用电问题开探险者玩拖挂房车,其他方面都不用担心,动力是妥妥够的,289匹的动力拉2吨的房车爬坡也不虚,安全性也有保障,原车就配有拖车盲区监测和拖车摇摆控制功能。主要是用电的问题,今天看韩路的探险者改装视频,学到了如何用探险者给房车供电。 查看详情>>
- 保养期间遇到探险者今年这个画风真感觉不对,前有肺炎后有水灾,不过还好我们这儿没受什么影响,上周末的时候刚好有空,正好我那翼虎的保养时间也到了,于是就去4S店把保养做了。保养的时候跑到展厅去看了一下。看了一下目前最受人关注的探险者。 查看详情>>
- 关于新车保养问题一般新车多久要进行首保啊?怎么有的说三千公里有的说五千公里啊?我这车今年过完年刚提的,目前开了2600公里了,4S店当时说的三千去保养,但是我身边的朋友说没必要,五千也行,这么随意吗??? 查看详情>>
- 长安福特、进口福特置换探险者享受终身免费保养购买福特探险者,享长安福特多重豪礼:1)24期0利率、24-59期低利率,低月供灵活气球贷,个人与企业融资租赁方案;2)至高可享万元置换补贴,福特车主(长安福特和进口福特)置换享受终身免费保养。 查看详情>>
- 我的插混车跑了5000多公里,厂家就通知保养,这合理吗?好问题!我自己也开插混车,沃尔沃XC60 T8,它的保养周期和燃油版T5一样,也是1万公里,我其实一直也觉得不合理。我们都知道,例行保养主要是发动机的维护,最重要一项是换机油,然后是机油格、油滤、空滤之类。 查看详情>>
- 每月2500元,油费能接受就没问题,探险者养护成本分析9月6号晚上,中期改款探险者正式上市,全系产品指导价为30.98-37.98万元。在增加更多本土化功能配置同时也做到了加量不加价,售价没有变化。在汽车越卖越贵的时代,探险者可以延续老款价格做到不涨价的确值得点赞,相信很多消费者都会因此而去线下看车。但与此同时,中大型SUV定位以及美系车的原因也让很多潜在买家担心入手后在养护成本方面会超出预期,进而给自己造成负担。因此,今天就来简单分析一下探险者一年所需要的养车费用到底要多少? 查看详情>>
- 探险者踏板问题挺大啊!探险者刹车踏板太高确实是一个比较普遍的问题,也是一些车主所吐槽的。这个问题可能会影响驾驶者的驾驶体验和舒适性,特别是在长时间驾驶时更加明显。 高刹车踏板可能导致驾驶者在紧急情况下反应不够迅速,从而影响行车安全。同时,踩刹车时需要抬高脚踝,容易导致疲劳和不适。这也是一些车主所担心的问题。 不过,车辆的刹车踏板高度一般是符合设计标准的,可能和车主的驾驶习惯和脚型有关。有些车主可能更喜欢平踏板,而有些车主可能更喜欢高踏板。因此,在购买车辆之前,最好提前了解车辆的刹车踏板高度,以便更好地选择适合自己的车型。 如果车主感觉探险者的刹车踏板太高,可以考虑做一些改进。例如,可以在刹车踏板上添加垫子或减低刹车踏板高度,以提高驾驶舒适性和安全性。但这些改进应该由专业的技师进行,以避免影响刹车系统的性能和安全性。 探险者刹车踏板太高确实是一个普遍的问题,但这并不是绝对的缺陷。车主可以适当地做出一些改进,以提高驾驶舒适性和安全性。同时,在购买车辆之前,最好提前了解车辆的刹车踏板高度,以便更好地选择适合自己的车型。 查看详情>>
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