揽境车子真大

上周末没事，就到附近的4S店看看车，首先映入眼帘的是一款最近最热门车型揽境，揽镜作为大众旗下最大的旗舰SUV车型。无论在外观还是空间上只一个字“大”，首先我在几个方面来说明这个“大”字。 一汽大众揽境的市场定位是中大型suv，大众新车揽境最新上市新车采用大众最新一代家族设计，对比大众其他车型，大众新车揽境的尺寸更加突出。那么大众揽境车身尺寸是多少？揽境长宽高分别为5152*2002*1795，轴距2980mm，车辆原厂标配2+2+2的六座布局，同时支持七座选装。满足不同家庭的选择。大众揽境的尺寸参数还是非常具有竞争力的。 对于这个的尺寸是个什么概念呢？身高185CM的男性体验者将前排座椅调至最低后，头部空间1拳有2指，前排保持不变，第二排的头部空间1拳，腿部空间最大1拳4指，第三排头部空间3指，腿部空间刚好够用。体验者的身高有185cm，所以对于绝大多数朋友来说，这样的乘坐空间是完全没问题的。即便在满员状态下，也能让所有乘客拥有一个相对舒适的乘坐空间。 查看详情>>

毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。揽境内饰中规中矩，并不是特别抢眼的那一种。揽境空间自然不用我多说，一看就便知，空间大还坐的舒服。揽境配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，倒车雷达是真的好用。揽境动力对我来说够用了，起步虽 然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。揽境操控比较精准舒适，方向盘握感 很好。揽境这个油耗表现还是能接受的，综合油耗14.3，定速巡航8以下，不算多揽境空间大，皮质座椅坐着也是很舒服的 。 查看详情>>

毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。揽境内饰中规中矩，并不是特别抢眼的那一种。揽境空间自然不用我多说，一看就便知，空间大还坐的舒服。揽境配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，倒车雷达是真的好用。揽境动力对我来说够用了，起步虽 然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。揽境操控比较精准舒适，方向盘握感 很好。揽境这个油耗表现还是能接受的，综合油耗14.3，定速巡航8以下，不算多揽境空间大，皮质座椅坐着也是很舒服的 。 查看详情>>

毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气耐看，比较符合我中规中矩的审美观。揽境内饰中规中矩，并不是特别抢眼的那一种。揽境空间自然不用我多说，一看就便知，空间大还坐的舒服。揽境配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，倒车雷达是真的好用。揽境动力对我来说够用了，起步虽 然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。揽境操控比较精准舒适，方向盘握感 很好。揽境这个油耗表现还是能接受的，综合油耗14.3，定速巡航8以下，不算多揽境空间大，皮质座椅坐着也是很舒服的 。 查看详情>>

揽境的大众最大的一款SUV车型，揽境前脸采用大众品牌最新家族式设计，层次分明，机舱盖饱满的肌肉和线条，彰显运动气息；中网两侧与大灯相连，揽境整体造型很时尚，揽境采用独特的悬浮中控台，并且集成了电子换挡，揽境配备了3款动力系统可选，首次搭载2.5TVR6发动机，整机进口，全系标配DQ501七速湿式双离合变速箱，大众王牌变速箱，换挡平顺、传动效率高，最大承载扭矩600Nm，可靠性更强，在DQ500的基础上全新升级，效率更高、能耗更低。 查看详情>>

揽境外观延续以往的设计，虽不亮眼但是符合我的审美。车标和车身都非常好看。揽境内饰打造的比较豪华，功能方面也比较齐全。平时坐在车里，各方面的感觉都挺愉悦的。揽境空间是个很好的地方，比如平时车子都是家用的情况居多的，揽境这款车子对我一家三口日常出行用车来说是很赞的，整体空间很足。揽境这款车的质量和性价比都是非常的棒的，我对它的各方面都很满意。揽境动力系统是我非常满意的，也是选择这款车型的主要原因之一，电动机和燃油机配合比较的默契，基本上是不会出现顿挫感。 查看详情>>

今年上半年，一汽-大众累计销量达88.6万辆。单独来看的话，大众品牌销量49.2万辆，同比去年有一定程度的下滑，主要是今年上半年受了长春疫情的影响，导致工厂停产，而北京、上海疫情又影响了供应商的供货。5月份疫情得到有效控制后，一汽-大众两个月时间就抢产超36万辆，算是弥补了一些市场短缺。 查看详情>>

相信很多人在看到大众揽境后的第一印象就是这车真大，这可是大众在MQB平台上做出了品牌下尺寸最大的一款SUV。如果你对揽境的理解只是“大”，就显得有些片面了。开车可从来都不是一个人的事，在大的基础上，让每个人都体验到头等舱的舒适，揽境真的做到了。 查看详情>>

车子又降价了，优惠力度真大！ 查看详情>>

全新第三代奔腾B70内饰中控区域，采用了大面积的钢琴烤漆以及镀铬材质进行装饰，使内 饰更显科技感。在智能配置方面，奔腾B70也 搭载有碰撞预警、车道保持、盲区监测、自动泊车等功能，这些功能对于新手司机来说非常具有价值，不仅能够预防各种道路危险，还能拓展驾驶者对于周围环境的掌控，提升驾驶的 安全性。我试驾下来，感觉配置非常实用。 4、动力与驾驶体验 动力上，奔腾B70搭载了1.5T发动机，该发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，动力 输出非常迅捷，得益于7速双离合变速箱调校。 尤其是起步阶段，发动机响应非常迅速。但 是，时速在20-30km/h时，感觉有明显的顿挫感，变速箱似乎卡了一下，但车速过了40km/h以后，动力响应就非常迅速了，车速达100km/ h以上时，感觉后劲不足，没办法，最大功率124kW，你大概知道是什么水平了。动力日常绝对够用，但是想要强劲的动力，就不用想了。 查看详情>>

今年七月16号提车，目前行驶了6400多公里，总体来说还不错，外管真的是看不够，太喜欢 内饰也没得说，都是自己喜欢的。空间够大， 油耗我觉得还行，能接受，现在是出市区开 10-11个油，长春天气比较冷，天天都热车，而且距离单位五公里，现在不忙了，不怎么出去跑业务，所以油耗略高，夏天的时候天天出去跑业务基本上9个油，之前回农村高速加国道油耗接近7个，总体来水还行，我的是悦享，配置感觉够用了，没有网络功能，但是平时基本也不会用，动力看个人吧，我开觉得够用，没什么太大压力，上一台车是奔腾b50，那是真的肉，所以现在随便给我台车都觉得动力不错，哈哈哈，最便宜点b级车了，真的挺好，小毛病也有过，换过副驾驶扶手箱，换个玻璃升降开关，能接受，喜欢 查看详情>>

莫奈比普通版大有点多普通版轮子能不能也改大 查看详情>>

11月8日，“新运动智趣SUV”——欧尚X5 PLUS在“千岛碧水画中游”的千岛湖畔，成功完成“勇闯摆锤”、“镜面迷宫”、“时空隧道”、“一球定音”等刺激挑战，并开启首次试驾之旅。来自全国各地的媒体和用户，通过趣味无限的场地试驾，以及环湖路、山路、高速等百转千回的道路试驾，切身感受了欧尚X5 PLUS的驾驭品质。这台即将于11月19日开启预售的SUV，以出色的性能，完美诠释了年轻人专属座驾应该具备的运动魅力。 查看详情>>

前段时间朋友在网上淘了一个80x160的充气垫子，放在智己LS6后排座椅上，空间还有富裕，智己LS6后排空间真是大，普通轿车价格买个中大型SUV是真香，难怪最近销量节节攀升，在中国真是只要有性价比，就没有卖不出去产品，让我想到年初笑话，20万的C5老气横秋，12万的C5沉稳大气。 查看详情>>

古早时期，大众汽车是称霸国内轿车市场的存在，纵使美系、日系等其它合资车企奋起直追，但对于国人来说，在入手家轿时，首选始终是宝来/速腾/朗逸等等。后来，随着SUV车型逐渐掀起购车热潮，大众又实现华丽的大象转身，迅速完成SUV全品类布局，一汽-大众更是成为最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌，而在旗下一众SUV产品中，揽境作为“大众汽车最大尺寸SUV”，无疑是最受关注和欢迎的车型之一，也是最有话题性的车型之一。 所以，关于揽境，30多万到底值不值得买？性能和空间表现怎么样？配置是否够丰富实用？今天的试驾就给你答案。 看到揽境的第一直观感受就是：这车真大！在靠近车体时，能明显感受到一种大体量的压迫感。5152mm的车长比途昂还多出113mm，高度也有一定优势，车宽超2米，开习惯小轿车的朋友们估计需要适应一下。 查看详情>>