揽境右后轮罩前内护板换装

网上车市获取到一组一汽-大众全新迈腾（B9）的路试实拍图，新车有望在11月举办的广州车展期间亮相。 新迈腾采用全新设计，前进气格栅与大灯呈贯通样式，造型与揽境高度相似；内饰则与海外版车型保持一致。新车将换装新1.5T发动机替代现款的1.4T发动机，参考同品牌速腾（1.4T和1.5T）来看，其动力更强、也更省油。 查看详情>>

GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣，产品编号G156C，适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计，套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处；推-拉锁扣横杆，即可锁住-解锁车壳，方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖，才能使用，实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内，即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>

同级领先 NVH 整车静谧工程，静享顶级音质。 五维度的静音技术：22个声学包，5层结构隔音玻璃，车门三层密封条，米其林静音轮胎，ANC主动降噪 吸音顶棚，立柱吸音棉，引擎盖隔音垫，双层隔音防火墙，声学前轮罩*2，内前围隔音垫，门板吸音棉*4，发动机声学装饰罩 行李箱地毯，备胎隔音垫，声学后挡泥板，声学后轮罩*2，声学地毯，前翼子板吸音泡块，声学车身下护板*2 成本，才是产品力的保证。😙 静谧，不是一个形容词。😜 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>

近日，坦克 700 Hi4-T正式开启预售，预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV，外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅，大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗，车顶配有行李架，侧面有一些隆起的设计，增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分，也十分敦实，尾门为侧开门的设计，上面还配有全尺寸的备胎罩，尾灯造型细长，边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm，轴距长为 3000mm。内饰方面，采用了大面积的红色皮质进行包覆，搭配大面积的金属护板，形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面，新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配 P2电机，其发动机最大功率为265kW，综合最大功率 385kW，综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>

#T03用车小技巧# 【车型🚘】21款豪华版三元锂 【技巧类型🏷】查找车辆识别代码vin 【技巧介绍📒】车辆识别代码(VIN) 车辆识别代码(VIN)是车辆的身份代码，具有唯一性，被刻印或粘贴在以下位置： 1位于前舱罩内板前部(粘贴) 2位于电机壳体圆弧面(粘贴) 3位于左侧减震塔上(粘贴) 4位于左前门钣金处(粘贴) 5位于前风窗玻璃左下侧钣金横梁上(粘贴) 6位于后背门内板处(粘贴) 7位于副驾驶座椅下方地板横梁上(打刻) 8位于右前门钣金处(粘贴) 9位于右后轮罩内板上(粘贴) 10从OBD诊断接口读取车辆识别代码(VIN)。 11OBD诊断接口位于仪表台左下方，通过专用诊断仪可以读取车辆识别代码(VIN)及车辆状态信息等数据。 车辆识别代码(VIN)由17位字符组成，包含了制造国、制造厂、年份、车辆特征代码等信息。 查看详情>>

大众揽境应用大众最高等级的静音科技,全系标配ANC主动降噪技术,采用标准的声学夹层风挡和前门窗玻璃,以及采用高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四维着手,打造舒适空间。与哈曼卡顿音响系统搭配,让乘客在安静的驾驶舱氛围中享受到全身心的放松,同时也让揽境的驾乘感受更添质感。不管是内部装饰设计,还是人性化的设置,揽境都更奢华。强劲威猛的动力在动力方面,一汽-大众揽境拥有两种动力配置,除了2.0T引擎之外,还搭载了全新的2.5TV6引擎,2.0T发动机配备低功率和高功率版本,低功率版本的最大功率为137kW,高功率版本的最大功率为162kW,而2.5TV6发动机的最大功率为220kW,峰值扭矩高达500N.m,动力输出强劲。 查看详情>>

新款AMG G63依旧搭载4.0T V8发动机。两款新车都在外观内饰方面进行了升级。 查看详情>>

👉同级唯一三层动态密封条车门系统，包含A/B/C/尾门密封条，有效优化风噪。 👉全车共38个声学包，包括多层结构的隔音前后轮罩，车身下护板等，实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃，优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料，降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>

昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统。同时，拥有别克Quiet Tuning最 高等级静音科技，全系车型标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶 级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧车内空间。 查看详情>>

新车在命名时的选择非常重要，有的车型为了延续家族式命名方式，选择了比较大众化的车型名称；不过，对于那些不受家族式命名方式束缚的车型来说，它们往往会选择一个更符合产品气质的名字，福特探险者就是个很好的例子，作为一台风格硬派的车型，这样的命名方式很容易让消费者记住它。日前，我们获取了一组新款福特探险者车型的谍照。从图中我们可以看到，新车将更像一位“探险者”。外观方面，新车将迎来较为明显的变化，元素更加丰富的车头带来了更具辨识度的视觉感受，前格栅内部将融入粗壮的装饰条，同时，新车前包围处的黑色护板尺寸得到了显著提升，而尺寸夸大的银色护板则进一步彰显了其硬派的性格。此外，新车作为测试车，不知是否对悬架进行了调节，因为其看上去比老款车型重心更低，运动感也更加浓郁。车尾部分，新车将换装隐藏式排气，客观来说，这样的设定在一定程度上削弱了它的视觉冲击力。动力方面，新车或将沿用现款车型上的动力总成。 查看详情>>

今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型，在说动态试驾感受之前，我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪，统统隔绝在外，这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前，我对昂科旗的操控性其实并不是很看好，因为从外观上看，昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后，实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度，几乎没有虚位，整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘，会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>

今日（3月1日），大众公布了新款ID.3的官图，新车在设计上有些许的调整，前保险杠采用了全新造型，下进气格栅经过了重新设计，发动机罩的造型也经过了调整，尾灯点亮后的样式与现款车型不同。车身尺寸与现款车型基本一致，只是高度降低了6mm。内饰将换装全新的内饰材料，配备5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。至于动力方面，新车依旧采用后置单电机布局。（文：six） 查看详情>>

日前，日产汽车官方发布了旗下的全新小型SUV－－日产MAGNITE的官图。这款新车定位将低于劲客，将会是日产在全球市场中的最小SUV车型，该车型计划于2021年年初率先在印度市场上市，后续将进入其他国家销售。外观方面，新车采用日产最新的家族式设计语言，大尺寸的八边形格栅取代了国内常见的V-Motion设计，格栅两侧分布上扬式LED头灯，搭配下方L形的折线LED日间行车灯，为车辆增添了年轻运动的气质。车身侧面，新车采用了双色车身和悬浮式车顶，整体造型较为硬派，凸出的前后轮眉包围、车身底部包围、黑色侧裙提升越野气息。车尾造型较为饱满，两侧设置3D造型的立体式尾灯组，尾部下方还配备有银色的排气装饰以及硕大的护板，其中还设计有四边形元素加以点缀，整体看起来相当大气和运动。内饰方面，新车侧重实用的运动氛围，采用右舵设计，配备7英寸液晶仪表和8英寸中控屏，中控屏下方设置数显的空调旋钮，还保留了机械手刹 查看详情>>

在我们的印象中，Jeep指南者车型或许是最具备家用风格的Jeep车型之一，虽然同样采用了家族式设计语言，不过新车却主要营造的是城市时尚氛围，对于运动性能和越野性能的强调并不突出。日前，我们获取了一组全新一代Jeep指南者车型的渲染图，新车将会用上最新的家族式设计语言，七孔式格栅内部将换装分布细密的直瀑式中网，大量镀铬元素的加持让新车前脸显得更加精致与高级。两侧头灯组则将继续采用与前格栅相连的设计手法，内部将集成一条贯穿式的LED灯带，让整个车头更具整体感。此外，在前包围处，我们还可以看到一个梯形的进气口，内部将会集成镀铬蜂窝式中网，同时，在进气口的中间位置我们还能够看到一个拖车钩，硬派气质尽显。此外我们还可以看到，新车将会配备黑色轮圈+红色卡钳的组合，进一步彰显运动气息。车尾部分，新车将会配备尺寸宽大的双色护板，营造出较强的跨界视觉效果。 查看详情>>

年轻化设计语言不仅仅对于那些定位比较入门的车型适用，如今，就连售价昂贵的高级别车型也开始转变设计思路，设计方面开始向年轻消费群体倾斜。日前，我们获取了一组新款斯柯达柯迪亚克的路试谍照，从图中我们可以看到，新车虽然将整体延续现款车型的设计语言，但在细节处，我们可以发现新车做出了诸多的调整。前脸部分，新车依旧将采用标志性的水晶切割设计语言，不过，新车头灯组内部的光源布局将发生变化，相比现款车型更加复杂。同时，新车还将换装一套全新样式的黑色中网，营造出更加运动化的视觉效果。此外，新车还将配备一款贯穿式的前包围，内部将集成网格细密的蜂窝中网，这也赋予了新车更加强大的气场。来到车尾，我们可以看到新车的尾灯组造型将变得更加锐利，同时，大量的横向线条也能够拉宽车体的横向视觉感受。值得一提的是，新车将会在车辆周身配备尺寸更加宽大的黑色护板，凸显出更强的跨界气息。 查看详情>>