揽境手刹手柄换装

绝大部分家用车的机械手刹都是手刹手柄通过钢索驱动后轮刹车实现的。根据手刹手柄高低调节不同只拉起一格时产生的刹紧力度也不同。但是手刹灯是必然会亮的。 查看详情>>

揽境小巧精致的电子挡手柄，同样是大众家族最新设计元素之对于一款车长超过5米的“大块头”，如此精巧的换挡操作结构不知道车友喜欢吗？作为一款中大型SUV，前排和第二排乘坐空间无需多言。无论是纵向空间还是横向宽度，都能为用户带来十宽裕体面的坐感。 得益于2米多的车尺寸，揽境第二乘坐空间在同级别型中同样优势明显。细节方面，其地板间凸起处理得十分优秀，确保了间乘客也能享受到适的坐体验。与同级别型类似，揽境的第排座椅也提包括度调节和前后移动功能。与前排椅相比，其第二排椅的坐感偏硬。动力方面，配车型搭载2.5L的V6涡轮压发机，爆发299力，配最DQ501变速箱和4 MOTION!四驱统。此外，揽境还供2.0T(高/功)力可。与昂一样，作为兄弟型的揽境也采用了麦弗逊式、后多连独立架布局。实际调校格偏向舒适性，隔音滤震水平非常出色，对得起旗舰SUV称号。 揽境车型有着L2+级别的智驾驶统，ACC3.0自适应航、道保持、交标识识别、主动刹系统、前部碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、盲点监测、车辅、360度全景影像、以及驶出位辅RTA，大减轻们在藏高原这种复杂路况中长驾驶疲劳，而且供了更加智的安全保护。 查看详情>>

每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯，松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单，在手刹手柄下面有一个开关，手刹放下去时刚好压住开关使其关闭，拉起手刹时开关被释放，电路接通，指示灯就亮了。 查看详情>>

每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯，松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单，在手刹手柄下面有一个开关，手刹放下去时刚好压住开关使其关闭，拉起手刹时开关被释放，电路接通，指示灯就亮了。 查看详情>>

每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯，松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单，在手刹手柄下面有一个开关，手刹放下去时刚好压住开关使其关闭，拉起手刹时开关被释放，电路接通，指示灯就亮了。 查看详情>>

每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯，松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单，在手刹手柄下面有一个开关，手刹放下去时刚好压住开关使其关闭，拉起手刹时开关被释放，电路接通，指示灯就亮了。 查看详情>>

多年前的北京现代ix35，也是紧凑型SUV车市场的一款“神车”。 查看详情>>

多年前的北京现代ix35，也是紧凑型SUV市场的一款“神车”。 查看详情>>

日产三杰在合资B级车市场中的名号比较响，这三款车型都有着自己的“核心”竞争力。一直以来我们对于日产天籁的认知就是“大沙发”，主要说的就是汽车空间的舒适性，这两年国内合资B级车市场的竞争尤为激烈，基本上在售的车型都已经完成了升级改款。整个市场的竞争变得愈发的激烈了。一款B级车型，想要长时间的取得不错的成绩，一定要在空间、动力以及驾乘感受上有着不错的表现。十代本田雅阁能够取得月均2万台的成绩，显然是有着一定原因的，这款车型现在算是这个级别车型市场中的“新标杆”了。 查看详情>>

提起电子手刹，最大的亮点就在“电子”二字上。停完车后，你不用再撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了，轻到你自己都不敢相信，如此优雅的动作，也真的是没sei了吧。 查看详情>>

随着汽车电子技术的不断更新换代，以往的很多功能配置逐步“隐藏”起来，变成了高科技加身的黑科技配置。对于很多开车多年的老司机来说，还真是有些不习惯。比如说电子手刹取代了机械拉杆，电子挡替换了传统机械手柄换挡杆。今天我们就来聊聊有趣的汽车电子化。 查看详情>>

随着汽车电子技术的不断更新换代，以往的很多功能配置逐步“隐藏”起来，变成了高科技加身的黑科技配置。对于很多开车多年的老司机来说，还真是有些不习惯。比如说电子手刹取代了机械拉杆，电子挡替换了传统机械手柄换挡杆。今天我们就来聊聊有趣的汽车电子化。 查看详情>>

相信经常用车的朋友都知道，汽车在使用过程中只要一停车就肯定会用到手刹。驾驶员短暂离开车辆，如果不用手刹的话，那么车辆就有可能发生滑动，进而造成事故。有时候，明明手刹已经拉上去了，还有可能因为刹车失效而造成事故发生。因此，广大车友应该定期的对爱车的手刹进行适当的维护与检查。下面我们给大家介绍一下手刹日常维护保养的注意事项。 查看详情>>

确定手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在很安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。检查手刹机构的效能把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。高速行驶莫用手刹有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左六两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。测试手刹的灵敏度除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。 查看详情>>

智电出行获取到大众第三代途锐中期改款车型的国内实拍图，新车计划于2024年5月在国内上市。新途锐针对外观进行小幅调整，前脸造型与一汽-大众揽境非常相似，尾部换用贯穿式灯组，并对数字化座舱和底盘系统进行升级，插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 查看详情>>