揽境行李箱轮罩装饰板接线

帖子详情 我们车辆的外观改动后，需要怎么做才能够合法上路，分享一下我个人的经验总结。 材新车改完颜色，或者大面积贴了卡通贴纸，以及加上一系列改装件后，如何顺利的通过车管所的备案，有几条注意事项，不要像我一样踩雷 了◇ 备案的流程很简单，而且手续费只需要1OR！车主本人过去即可办理，一个小时内搞定，我们这隔天拿证，有些地方可以现场就拿证。 △备案所需材料： ①车辆的登记证（绿色的小本子）②车辆的行驶证 ③车主身份证 !！备案的流程： 各个地方车管所流程不相同，但是只要材料带齐，到车管所 前台导办处进行咨询，根据工作人员提供的流程进行操作即可，并不复杂。 车辆的反光三角牌，记得放在车上，拍照时候会用到的！ ×这些不能装 ①车顶行李箱，车顶行李架，无法通过备案！再进行加装，否则需要现场动手拆掉之后オ能够备案。 ③变更轮穀尺寸无法备案 很多小伙伴为了过弯时候车身更稳定，把原车12寸轮穀升级为14寸，轮穀一旦变更 R 寸后，也无法进行备案！ √这些可以装 ①官方商城有许多配套的原厂升级件，例如前后的中网装饰板，轮教罩等，都可以进行备案！ 我就是装完五菱商城的配套改装件，包括轮穀罩，前后中网等，才过去备案的，合法通过。 ②车身的卡通贴纸，全车个性化改色，拉花等，也可以进行备案。 ！如果车辆是按揭的小伙伴，想要备案，需要先跟4S店进行沟通，让他们帮忙协助把车辆的登记证（小绿本）借出来，备案完成后再还回去。 备案完成后，我们的车辆就是合法合规上路的啦。 查看详情>>

如果用科技巨头来描述一辆汽车，那么这辆汽车的技术配置就必须武装到牙齿。大众最新发布的中型和大型SUV揽境就是这样。你好奇吗？让我们来看看这辆车 揽境的大小是5152mm长，200毫米宽，1795mm高，轴距为29 80mm。虽然它位于中型和大型SUV中，但实际尺寸已经赶上了大型SUV，这带来了空间大幅增加的好处。seat品牌旗舰车型，该车搭载大众最新科技功能，并有许多原创新颖之处，如透明大气照明面板、SUV悬挂式中控台等，有效提升了整车的科技感。让我们先从外面看看。前照灯采用大众家灯智能LED前照灯的IQ，集成了智能远光灯、智能近光灯、自动前照灯、转向助力、延时关机等一系列智能功能，可以更好地改善夜间驾驶 揽境在辅助驾驶方面，主流车辆配置配备了并行辅助，车道偏离警告、车道维护警告、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提示和其他主动安全功能。人们说汽车越大，驾驶起来就越困难。在我看来，这句话不适用于揽境。有了上述配置支持，它对城市通勤和高速自驾同样方便 揽境还配备了前后停车雷达。除低配置车型为反向图像外，其他车型均为360全景图像。自动停车和上坡辅助等其他功能更实用。四轮驱动车型还具有陡坡和缓降功能。你不必害怕在山路上跑步，也不必害怕雨雪。靴子是全电动的。你只需按一下按钮就可以打开它， 而且还有感应设置。毕竟，树干的高度太高，够不着。毕竟，周围身体的高度接近1.8米。轻轻地一挥脚，行李箱就可以倒下来，你可以随意设定行李箱的高度，方便快捷 揽境门内最强烈的科技感是氛围灯。人们说公众有高度的成熟感。这方面也有原因。共有30个彩色氛围灯，前排乘客和四个车门仍然是透明的led装饰板，可以根据氛围灯的颜色进行切换。揽境科技感十足 这样的科技巨头能打动你的心吗 查看详情>>

我的捷达VS7高光版加装 爱车车型：捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 物品名称：隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 加装途径：自己动手加装 费用花费：大约花费600块钱 具体功能： 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉，是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板，加完以后行驶感觉隔音效果好了一些，已达预期效果。前盖隔热棉icon，这个就比较简单了，网上买一个回来自己安装，非常简单 2.前后门拉花，由于整车Nice颜色，肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花，这样的点缀才能体现年轻又个性，对吧？ 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝，看起来不好看，所以也是在网上买了一对后门的挡泥板，用原车的轮罩螺钉就能固定住，非常方便，安装后再也没有泥巴进门缝了。 使用体验：自己加装这些东西，感觉收获满满。首先自己上手体验了一下，对拆卸的零部件有了一些认识，也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西，弥补了一些车辆本身的不足，后续车辆使用体验会更好。 个人总结：对于以上改装的东西，我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板，它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好，我准备买点沥青垫 片回来试试。 查看详情>>

前几天朋友中午看心心念念的揽境拿到手，我也蹭个周边，采访他对于揽境的感受。以前为整理的细节 揽境6座的，也可以选装7座，我朋友的是6座，第一感觉是外观时尚大气，看着很舒服，坐进去之后，就是一个字“大”，空间没的说，特别大，真皮打孔的座椅很舒适。 内饰质感比较好，中控采用三联屏的设计，很方便，并且是液晶的。坐在副驾驶，前方装饰板的氛围灯很带感！ 空间刚刚说了6座/7座都很舒适，超大的后备箱，5个大的行李箱放在里面完全没问题，绰绰有余 配置方便，买的中高配自然是很好的，有很多功能还没有实践过呢，不过发动机表现不错，这款车噪音很小，坐在车内可以说是完全听不到外面的胎噪或者其他噪音，进隧道的时候也很安静，超级舒服！ 动力我觉得也还行，反正平时起步、超车或者是爬坡的表现都挺好的，这款车驾驶感超棒，推背感很强，超酷！ 这台车油耗也很低，百公里10升，对于这种类型的车来说已经很省油了！十分满意这款车的舒适表现，三十多万的价格却可以坐出豪车一样的感受！ 查看详情>>

法拉利 BR20，前脸具有很强的立体感，前格栅采用鲜明的全新水平饰条，专为BR20设计的前大灯也增添了感性的印象。车辆侧面造型流畅，两侧的轮拱线条从A柱向后延伸至后扰流板处，后轮拱罩上方还采用了镂空设计，形成一个空气动力学通道，增加行驶稳定性。 🚗车辆尾部设计凹凸有致，两侧圆形尾灯与下方的圆形排气遥相呼应，具有较高的识别度。 🚥内饰方面，采用了棕色真皮与碳纤维装饰打造，其中座椅采用深棕色复古真皮包裹，并配以银色交叉缝线，很有豪华气息，而方向盘以及中控台诸多圆形按键也展现跑车应有的气息。后排座椅取而代之的是一个优雅的行李箱，换成行李置物平台，反倒增添了一些实用价值。 🛞动力方面，搭载6.2L V12自然吸气发动机，最大功率680Ps，最大扭矩697N·m，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。 😍😍[_LinkTopic:法拉利,31385,37]                                查看详情>>

法拉利812 Superfast 2017年2月法拉利发布了F12berlinetta车型的继任者—法拉利812 Superfast 既舒适又运动的GT V12超跑 外观方面，大灯如倒置的水滴，前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条变得更加流畅，前保险杠侧面，前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。车身底部前侧安装了主动式翼片，尾翼则通过空气动力分流增加了下压力，这也很好的诠释了法拉利的空气动力学设计。车尾向上翘起，侧面采用溜背造型，尾部线条向前收紧使得车尾看起来犀利凶悍。据法拉利官方介绍，内嵌的车尾设计是在向1966年推出的365GTB4车型致敬。并且812 Superfast采用了经典的四圆灯设计，横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。 此车型长宽高分别为 4657 1971 1276mm，车重1525kg，车辆前后重量分配比为46：53. 动力上，该车配备的是一台6.5L V12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩为718Nm，匹配七速双离合变速箱，百公里加速仅需2.9秒。 那法拉利812系列的敞篷版 GTS就不得不说一说了。作为812 Superfast的敞篷版车型，新车的整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计。车速在不超过每小时45公里的情况下，车顶的回收和展开时间为14s。敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方。新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式，来实现同样卓越的空气动力学表现。后扩散器整合三翼飞机机翼设计，有效弥补了812 Superfast后轮拱罩分流管道移除而引起的下压力损失。管道进气口位于侧角窗后方。另一方面，后侧翼顶部通风口设计可有效降低风阻，从而将多余压力高效导离轮罩。 查看详情>>

ID.6 CROZZ从车身侧面可以看到中型和大型SUV的尺寸。ID.6 CROZZ侧面的线条并不复杂。白色装饰线从A柱延伸到D柱，这也成为大众ID系列的标志性装饰。车门把手采用半隐藏式设计，与车身漆成不同颜色，呈现金属质感 与传统充电罩一起布置在慢速充电位置 ID.6 CROZZ车身尺寸，长、宽、高分别为489118481679mm，轴距为2965mm。近3米的轴距也使其内部空间变得更好 ID.6 CROZZ车门下部漆成黑色，带有金属装饰，这降低了整个侧面的厚重度，并使车身侧面看起来更有能力。轮毂的设计也有亮点。采用方轮拱，轮拱框架配黑色镶边，看起来有点越野风。轮毂配备了锋利的多轮辋，进一步提高了运动感，从而使整个侧面形状更加立体化，值得注意的是其前后轮胎尺寸不一致。前轮配备固特异23545 R21轮胎，后轮配备26540 R21轮胎。作为一辆配备了如此大轮胎的电动汽车，我相信能耗并不低，但它仍然保证了耐久性，而且后鼓式制动器似乎得到了保护。 ID.6 CROZZ的贯穿式尾灯组更厚、更平，红色发光元件也镶嵌了黑色装饰板 此外，前部底部的银色护板与汽车后部相呼应，视觉对比强烈，符合大众的审美理念。后部其余部分的设计展现了大众MEB纯电动车型独特的简约时尚 查看详情>>

揽境的上市不仅填补了一汽-大众在中大型SUV市场的空白，还拿下了“大众全球最新旗舰SUV”的头衔，既能穿行于都市满足商务所需，又能驰骋郊野带着全家拓宽视野，成为很多车主的不二之选，上市至今，明星车型光环不减，深受车主喜爱。 6/7座同价随心选，大空间塑造大可能 纵观市面大部分SUV，座位多为七座单一布局设计，即便有同时具备6座和7座的车型版本，配置和价格也有较大差异，让用户面临多重选择焦虑，且这些SUV的第三排多作应急使用，基本没什么空间和舒适度可言，能塞进去就行，使得大家庭用户出行体验大打折扣。一汽-大众揽境打破了这种尴尬局面，作为“大众全球最新旗舰SUV”，揽境的车身尺寸一度达到了夸张的5152*2002*1792毫米，大空间为内部布局的塑造提供了更多可能。 既不同于大多数品牌的单一布局设计，揽境同时提供6座和7座车型，并且做到定价相同，减少了用户在价格、配置上的纠结，让用户在选车时更随心，更能遵从实际用车需求，也不同于大部分SUV第三排只能用来应急，揽境是少有的能让最后一排用户也能获得高质量乘坐体验的SUV。因为空间足够大，揽境还打破了大部分SUV三排坐满行李箱空间所剩无几的魔咒，即便是人员满载，尾箱依然能提供近400L的储物空间，足够存放一家人的行李。如此贴心的设计，不得不说，揽境真的很懂中国用户。 豪华与实用并轨，面子、里子都给足 对现代人而言，车不仅仅是代步的工具，还是实力、面子和品味的象征。作为一汽-大众的旗舰款，一款全能型SUV，揽境真正做到了将豪华、商务与实用理念融为一体，打造一款宜商宜家、既可越野探索也可穿梭都市的B+级SUV，阳刚霸气的外观，雅致含蓄的内饰，种种细节设计，可以说是给足了用户面子和里子，满足了新时代的消费升级需求。 内饰简约而不简单，处处展现豪华本色，各功能区布局合理，辅以大量钢琴烤漆面板、真皮材质、高亮装饰板覆盖，并配备30色车内氛围灯设计，高级感直接拉满。 配置高级而又实用，没有一丝浪费，用大众最新数字驾驶舱搭载10.25英寸的全液晶数字仪表、12英寸高清大屏及云端悬浮式中控台、Harman Kardon高级音响系统，全系内置CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WiFi、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面，APP connect无线投屏功能，地图双屏显示等功能，科技感直接拉满。 查看详情>>

我爱捷达VS7高光版加装 🚘爱车车型：捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 🔍物品名称：隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 🏡加装途径：自己动手加装，跟着自己的需要实现加装效果。 💰费用花费：大约花费600块钱，钱多钱少不重要，主要是自己的心情愉悦 🔧具体功能： 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉，是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板，加完以后行驶感觉隔音效果好了一些，已达预期效果。前盖隔热棉icon，这个就比较简单了，网上买一个回来自己安装，非常简单 2.前后门拉花，由于整车Nice颜色，肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花，保证贴后效果及一致性。这样的点缀才能体现年轻又个性，对吧？ 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝，看起来不好看，所以也是在网上买了一对后门的挡泥板，用原车的轮罩螺钉就能固定住，非常方便，安装后再也没有泥巴进门缝了。 🆗使用体验：自己加装这些东西，感觉收获满满。首先自己上手体验了一下，对拆卸的零部件有了一些认识，也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西，弥补了一些车辆本身的不足，后续车辆使用体验会更好。 💝个人总结：对于以上改装的东西，我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板，它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好，我准备买点沥青垫片回来试试。期待下次的分享改装icon 查看详情>>

[_LinkTopic:揽境,22026,23] 🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊 当今社会，二胎三胎已经成为了很多家庭的常态了，那一辆车如何能够兼顾到全家的舒适出行，就显得尤为重要。而今天这款车，可以说是这个话题的最佳答题者之一，那就是大众的揽境。作为大众全球尺寸最大的SUV车型，那能够是多孩家庭的最优解，那今天咱们直奔主题，详细的体验一下这台大空间实用SUV，是否名副其实。 🏠探店介绍： 🏡所在城市：上海市 🚘车型介绍：一汽大众揽境2023款四驱豪华版佳境版PRO 💰官方指导价：33.69万元 💵优惠信息：现金优惠四万，置换补贴两万 🚗外观： 揽境的第一观感就是大，车上5152mm，车宽2002mm，真的给人一人“庞然大物”的感觉。很符合我们好就是大，大就是好的理念。整体设计很敦实，前脸看起来也很柔和，很有家用车的那种亲和力。侧面则是揽境最有感觉的地方，A柱的倾角很大，有一种MPV的设计感。尾部也是微微下压的设计，看起来更加的流畅。同时，悬浮式车顶也是时下流行的元素。尾部的造型厚实饱满，贯穿式灯带是比较大的亮点，并且中间的LOGO可以点亮，这还是蛮有意思的，在油车设计上还是不多见的。 🛋️内饰： 揽境的内饰设计风格是沉稳中透着精致，环抱式数字座舱设计，如今看来依然很有新意。三幅式的运动化方向盘，手感非常出色。车内银色的装饰板和黑色烤漆装饰板，很好的起到了点缀的作用，让车内氛围看起来更精致。同时，用料上也采用了大量的软性材质包裹，触感出色。 🏚️空间： 车上超过五米的SUV车型，空间自然是最大的亮点。整体采用了六座的布局，空间宽敞，满足全家出行，谁都不憋屈的需求。座椅很宽大，承托性和包裹性都非常不错，主打舒适的取向。 储物空间也同样出色，三排立起来的情况下，放三个标准行李箱绰绰有余。当第三排放倒，那就是巨大的后备箱空间了。还有车内的储物空间，都秉承着大就是好，好就是大的原则。特别是电子档把的设计，节省出了不少空间。 🚙驾驶： 2023款揽境了两款发动机，分别2.0T的高低功率和2.5T的V6发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱。日常情况下，2.0T的发动机已经够用了。特别是高功率的车型，在城市路况下，发动机油门调教的非常积极，带动揽境这大车，还是很畅快的。整体的加速也是线性平顺的。如果你更喜欢更充沛的动力，2.5TV6那绝对是YYDS。 🖥️配置： 揽境的配置也是非常丰富的，除了大空间六座的实用性，比如全液晶仪表，L2+级的辅助驾驶，四驱系统、全景影响、12喇叭的哈曼卡顿音响、矩阵式大灯等等，可根据不同配置，挑选自己喜欢的去选择。 📢总结： 揽境可以说是一辆能顾兼顾一家人方方面面的车，但是又可以让你开起来比较开心的车。宽大的空间，六座的设计，成熟的动力系统，没有特别的短板，表现的非常的均衡。并且，还有大众的四驱系统，偶尔面对复杂路况，小小的野一下，也是不错的。 查看详情>>

前几天去看车，本来是奔着途观L去的，结果忽然发现旁边还有一辆大商务，非常好看，高颜值且大气稳重，而且车内也是非常好看，空间内饰也非常666。 根据销售介绍得知， 揽境全系标配的都是带有雨雾模式的全LED头灯，并且在佳境版和拓境版上可以选装IQ.LIGHT矩阵式头灯，这项配置在胜境版上为标配，如果对于矩阵式没有什么执念的话，那其实中低配车型也无需选装，标配的LED头灯也完全能够满足日常使用。 因为车身尺寸足够饱满，即便是21英寸的轮圈，装在揽境身上也并不显大，在21英寸的轮圈里，一个不大的单向制动卡钳显得有些不那么合适，至于这套刹车够不够用，就只能依靠实际测试了。 刚才说了，车内第一眼并不是很让人讨厌。揽境的车内空间很大，但如果想要多人长途出行的话，可能行李空间还是不能够满足。车顶的行李架非常结实，如果愿意的话，可以随时在车顶加一个行李箱。 环抱式的中控台设计对于驾驶者十分照顾，从左侧的车灯控件到右侧的中控屏，几乎都是垂直立在驾驶者眼前的，视觉效果甚至有些像飞机的驾驶舱。烤漆、镀铬、皮质缝线在车内也一样不少，整体效果有一定的档次感。 除了最低配车型外，揽境全都装配了30色的氛围灯，除了系统中预设的几种情景氛围之外，还可以根据自己的喜好对氛围灯进行高低不同颜色的单独调整。 10.25英寸的全液晶仪表在揽境这个以大为美的车型上显得有些过于拘谨了，如果能换成12.3英寸的话，视觉效果应该会好上不少。在功能上这块仪表还算齐全，各种形式信息可以交替显示，除了不同的显示模式可以选择之外，左中右三个部分也都可以根据需求来设置不同的显示信息。 在中控屏下方，布置了一排触控按键，分别是空调的温度调整和音量大小的调整，但在这一排按键中，只有最左侧多媒体开关的按键时有背光的，如果对车辆不够熟悉的话，晚上就只能靠盲猜了。 车身尺寸方面，车长5152mm，车宽2002mm，车高1795mm，轴距2980mm，从这个车身尺寸方面来说的话，在我国国内能和它抗衡的还真没有几个。 车身尾部，新车搭配了非常宽厚的贯穿式的尾灯做了熏黑处理，与车头的设计遥相呼应，彰显了更为协调和整体的车身设计语言。 新车提供EA888-DPL 2.0T发动机，这与上汽大众的途昂配置相同。新车依旧提供330TSI和380TSI两种动力版本，而380TSI为四驱版本。 查看详情>>

据说大众高尔夫汽车的车标之下有字母是不容易被激怒的。如果标志能被照亮，是不是更难被激怒？与奥迪Q8外形相同的尾灯是车尾的亮点，晚上点灯之后非常漂亮。480mm长的后扰流器不仅可以降低风阻，还可以与之后保险杠之上的镀铬排气装饰相匹配，使揽境的后视不仅可以提升精致感，更可以突出运动视觉效果 高尔夫以增强车外科技感和精致感，除上述左右灯组之外，车辆挡泥板、行李架和车门把手两边还设计了装饰灯。解锁车辆和下山时，它会同时亮起，既凉爽又增加了夜间停车的安全性 高尔夫数字座舱成为了大众新车型的标志，这让习惯了老款大众内饰的用户倍感新鲜。数字座舱布局简洁，材质豪华厚重，让您体验科技的十足风范。数字属性将大多数物理按钮转变为触摸操作模式。一开始，我担心它的灵敏度和反应速度，但经过实际体验，我发现担心是没有必要的 驾驶舱使用了大量的皮革+铬+钢琴烤漆来衬托豪华的氛围。副驾驶的前部和门板采用透明材料，通过装饰板使30色氛围灯的亮度更柔和。驾驶舱的上下部分可以使用不同颜色的灯光来衬托梦幻色彩 悬浮式之中控台是驾驶舱的亮点之一。据说是经过几轮用户调研之后得出的设计方案。采用开放式结构。下层提供手机无线充电面板，上层是巨大的存储空间。与传统的封闭式储物空间相比，取物方便多了。顶部和顶部配有C型充电口 查看详情>>

在全新消费场景中，“母婴级”成为品质生活的一个代名词。作为“第二个家”，一款车要达到母婴级健康，不仅涉及制造工艺，还有零部件的选材。在中国汽车健康指数的最新测评结果中，捷达VS7获得“五星健康车”称号，在气味、颗粒物、致敏物等方面，达到了绝对的母婴级健康。 在车内挥发性有机物检测这一项，捷达VS7获得了超越90%车型的成绩，代表着其选材用料更加环保、绿色，同时安全性更高。比如方向盘的胶水由业内普遍使用的溶剂型胶水改为水性胶、顶棚和行李箱地毯面料粘接处采用PE膜、顶棚天窗骨架所使用的粘接材料为热熔胶，这些都被称为“绿色胶粘剂”。 捷达VS7在车辆电磁辐射测试中总得分为98.5分，得益于捷达VS7在车内靠近辐射源的位置设置了金属板，来阻断电磁辐射，同时加装了T-box天线，进一步释放产生的电磁辐射。这样的技术加持下，产生的电磁辐射影响和常见家用电器一样微乎其微，避免了对婴幼儿、孕妇等造成危害。 捷达新加的隔音包更厚，隔音效果更好，隔音棉上部是软海绵，下部是较硬的泡沫块，很好辨识，所以安装也比较方便，卸下前轮胎，拆开轮罩就可以看见，按照位置固定安装就可以。 总的来说，捷达VS7作为一汽-大众旗下的一款中型SUV，不但有着超高的品质，更是在环保方面受到广大消费者的赞誉并斩获中国汽研2022年度五星健康车的称号。 查看详情>>