揽境发动机电子防盗接线

随着科技的飞速发展，汽车安全话题日益受到广泛关注。在众多安全议题中，汽车防盗技术尤其是发动机电子防盗系统（IMMO）的重要性不言而喻。然而，对于这项技术是否真的能够有效防范汽车被盗，许多消费者仍心存疑虑。 查看详情>>

现在汽车越来越多了，大家对汽车安全这事儿也越来越上心。汽车防盗技术，作为保护咱们爱车的重要手段，它的效果咋样，大家心里都挺打鼓的。以前啊，总有人说日系车容易被偷，这让不少人对汽车防盗技术产生了怀疑。不过，汽车技术在进步，特别是发动机电子防盗技术的出现，这些老观念可得改改了。 以前咱们说到汽车防盗，可能首先想到的是方向盘锁、车轮锁这些。这些锁啊，虽然能起点作用，但遇到专业的偷车贼，可能就不够看了。特别是那些贵点的车，像有些人觉得日系车在某些地方容易被偷，就更担心防盗技术了。 但现在，汽车电子技术发展了，发动机电子防盗技术来了。这技术啊，就是用一堆复杂的算法和密钥，把车的启动系统管得严严实实的，让车变得更安全。那么，这技术真的能防住偷车贼吗？ 发动机电子防盗技术的核心，就是那个防盗控制单元IMMO。它跟点火锁上的线圈、钥匙里的转发器，还有发动机控制单元，一起进行数据交换和验证。只有数据都对上了，车才能启动。这技术复杂得很，还特难复制，连专业的偷车工具都拿它没办法。 就拿上汽奥迪Q5 e-tron来说吧，这车是奥迪家的新能源力作，技术先进，还跟奥迪家的豪华车共享了不少好东西。在发动机电子防盗这块儿，Q5 e-tron用了高级的加密算法和密钥匹配，安全得很。而且，它还有智能钥匙系统，用无线射频识别技术，钥匙和车得对上暗号，车才能启动。 这技术到底咋样呢？你看那些以前容易被偷的日系车，现在用了发动机电子防盗技术，被偷的概率都降了不少。这就说明，这技术是真的有用。 上汽奥迪Q5 e-tron也是，有了这技术和智能钥匙系统，安全性那是杠杠的。数据也显示，用了这技术的车，被偷的概率比没用的低多了。 所以说啊，发动机电子防盗技术，这汽车安全技术是真的牛。它用复杂的算法和密钥，把车的启动系统管得死死的，偷车贼想突破都难。咱们买车的时候，选个带这技术的车型，那肯定更放心。上汽奥迪Q5 e-tron，就是个不错的选择！ 查看详情>>

近日，一汽-大众VW416/2 CN_K1项目首台整车SOP在长春量产下线，该车是全新揽境。相比现款车型，新款揽境在外观设计、动力系统等方面均进行了升级，搭载了大众集团最新的第五代EA888发动机，新车预计将在第二季度发布。 查看详情>>

日前，笔者在工信部最新第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获取到了新款大众揽境的申报图及相关产品信息。作为改款车型，该车的外观设计、动力系统实现革新，搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，有望在今年第二季度正式亮相。现阶段，在售大众揽境的官方指导价为26.19万元起。 查看详情>>

3月24日消息，一汽大众宣布2025款改款揽境SUV将于下月发布。该车主要在外观及内饰设计方面进行调整，动力系统搭载第五代EA888 2.0T发动机。 查看详情>>

2月24日，一汽-大众宣布新款揽境SUV的首辆整车正式下线。此次车型为现款揽境的中期改款，主要针对外观造型进行了调整，并搭载了第五代EA888 2.0T发动机。 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获悉，一汽-大众VW416/2 CN K1 SOP首台整车已下线，现场图片显示该车为新款大众揽境。与现款在售车型相比，新款大众揽境的外观设计、动力系统等实现较大革新，搭载大众集团最新的第五代EA888发动机，有望在第二季度正式发布。现阶段，在售大众揽境的官方指导价为26.19万元起。 查看详情>>

日前一汽-大众旗下的新款揽境迎来了首台整车下线。新车作为改款车型，主要是动力上换搭第五代EA888发动机，其次外观内饰的设计进行了调整，预计不久后会正式上市。 查看详情>>

忘带车钥匙，如何把车开走呢？关键就看这辆车有没有发动机电子防盗系统。如果有，那就别费劲了，根本开不走。如果没有，那还是有办法的。 查看详情>>

一汽大众揽境凭借其卓越的性能和实用性，已成为许多家庭出行的理想选择。作为一款兼具舒适性与安全性的SUV，揽境在设计和功能上充分考虑了家庭用户的需求。它的宽敞内部空间可以轻松容纳全家人的出行需求，无论是短途旅行还是长途自驾游，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。 在动力系统方面，揽境搭载了高效的发动机，确保在各种路况下都能提供平稳而强劲的动力输出。同时，先进的悬挂系统和精准的操控性能，使得我在行驶过程中能够感受到极佳的驾驶乐趣。无论是在城市的繁忙道路还是在乡间的曲折小道，揽境都能应对自如，为我和家人的出行提供可靠的保障。 安全性是家庭出行中不可忽视的重要因素。一汽大众揽境配备了多项先进的安全技术，如主动刹车、车道保持辅助、盲点监测等，最大程度地保护乘客的安全。此外，车身结构经过精心设计，能够有效吸收碰撞能量，为乘员提供更高的安全保障。 在科技配置方面，揽境同样表现出色。车内配备了智能互联系统，支持手机互联和多种娱乐功能，让旅途中的每一刻都充满乐趣。无论是导航、音乐播放，还是与家人朋友的通话，揽境都能轻松应对，提升出行的便利性。 总之，一汽大众揽境凭借其卓越的综合性能，已经成为了家庭出行的得力伙伴。在未来的日子里，揽境将继续秉承一汽大众的优良传统，为我和我的家人带来更加舒适、安全的驾驶体验。无论我是追求驾驶乐趣还是注重家庭安全，揽境都将是我明智的选择。 查看详情>>

迈腾是欧版大众PASSAT，而帕萨特是上汽大众自主打造的车型，这是不少大众车迷对于国产帕萨特、迈腾的定位，从车型出身来看，这种说法也比较合理。从推出的车型来看，上汽大众帕萨特除了我们俗称的帕萨特B5是基于欧版PASSAT打造的车型之后，随后的帕萨特领驭以及后两代车型，其实都并非欧版PASSAT，帕萨特领驭的原型车来自斯柯达，而之后的两代帕萨特则与欧洲市场没有任何关系，反倒是一汽大众迈腾，其原型车是大众第六代、第七代、第八代帕萨特。 查看详情>>

作为法系车的代表之一，东风雪铁龙在国内市场有一定口碑。那么在日常用车生活中，东风雪铁龙的产品是否存在一些小毛病，有什么常发故障需要注意？ 查看详情>>

超5米的车身长度，超过2吨，你认为多大马力合适？一汽-大众为 揽境准备了两款发动机，分别是2.0T的第三代EA888，分为了高低功率两种调校，低功率版本最大马力186匹，高功率最大马力220匹，其实揽境的高功率版本应该属于EA888的中功率调校。第二款发动机则就是那台代号为EA390的2.5T V6发动机，只在顶配车型上出现，今天暂且不论。首先来说，我只推荐220马力版本，也就是380TSI车型，因为330TSI车型不仅功率低，加速慢，没有匹配四驱系统，而且没跟380TSI车型价格拉开差距，330TSI高配指导价31.99万元，380TSI最低配指导价33.69万元，就差了1.7万，5%左右的价差，多了三十多匹马力、一套四驱，还有若干配置，所有没有疑问，要买就上380TSI。 查看详情>>

撰文：张健明 查看详情>>

超5米的车身长度，超过2吨，你认为多大马力合适？一汽-大众为 揽境准备了两款发动机，分别是2.0T的第三代EA888，分为了高低功率两种调校，低功率版本最大马力186匹，高功率最大马力220匹，其实揽境的高功率版本应该属于EA888的中功率调校。第二款发动机则就是那台代号为EA390的2.5T V6发动机，只在顶配车型上出现，今天暂且不论。首先来说，我只推荐220马力版本，也就是380TSI车型，因为330TSI车型不仅功率低，加速慢，没有匹配四驱系统，而且没跟380TSI车型价格拉开差距，330TSI高配指导价31.99万元，380TSI最低配指导价33.69万元，就差了1.7万，5%左右的价差，多了三十多匹马力、一套四驱，还有若干配置，所有没有疑问，要买就上380TSI。 查看详情>>