揽境轮毂还是米其林习惯
- 换了轮毂,还是米其林开起来很习惯今天去换轮毂的时候,隔壁工位的一个大众途观车主问小哥师傅特斯拉到底刹得住吗,我就笑笑,你看下这个鲍鱼在看看你的,另外旧的四个去发快递显示104kg20寸的116kg带胎 查看详情>>
- 习惯有揽境的陪伴揽境能不断地推着你前进,不会让你有任何的犹豫感,就非常地支撑着你!越野:揽境的底盘比较稳,所以开起来就挺舒服的,整体开起来就比较轻盈。方向盘的话转向比较精确我觉得这都不用说,毕竟这个价格,肯定不会差到哪去。油耗:我平时开车的时候也根本没有刻意的去省油,家门口在修路,所以经常堵车,揽境开起车来也是起起停停的,就正常的油耗量吧。再加上我的驾驶习惯,那肯定是费不了多少油的,说实话这台车真的比我的预算要少很多,比我家里的车要省。我还挺满意的。避震悬挂这块感觉就是稍微差劲了点。 查看详情>>
- 升级22寸美国Vossen M-X6锻造轮毂 搭配米其林265.40.22米其林升级22寸美国Vossen M-X6锻造轮毂 搭配米其林265.40.22米其林PS4 suv高性能轮胎 欢迎咨询 查看详情>>
- 汽车轮毂配备:固特异还是米其林更好?经过实地考察,固特异的255/45 R20 105V eagle F1轮胎的售价为2300元/条。而米其林的255/45 R20 105W PS EV运动型电动汽车轮胎则为2100元/条。从速度级别上看,固特异为V级,适用最高速度240km/h,而米其林为W级,适用最高速度为270km/h,运动上限更高。 作为国外一线品牌,米其林在品牌知名度上更好。而固特异则以耐磨实用为特点,并专门加装静音棉来优化其胎噪。 那么,该如何选择呢?如果您需要静音实用,固特异是不二之选;如果您更看重品牌运动特点,那么米其林可能更适合您。 无论您选择哪个品牌,都应该根据自己的实际需求、预算和车辆特点进行选择。 查看详情>>
- 18寸原厂轮毂好还是加5000元换米其林19寸轮毂好?18寸原厂轮毂好还是加5000元换米其林19寸轮毂好? 查看详情>>
- 只有米其林价格一半,为何大家还是不放心国产轮胎?消费者在适配型号轮胎换胎时,往往会考虑轮胎品牌、价格和性能差异,但考虑最多的还是品牌。这也是为什么国产品牌轮胎,哪怕价格只有米其林、马牌这些国际大牌轮胎的一半,消费者还是有些犹豫,纠结,不敢下决心用国产品牌轮胎。 查看详情>>
- 20寸锻造轮毂+米其林CUP 2轮胎,特斯拉赛用套件发布日前,特斯拉在美国市场发布了一组Model 3的专属赛道套件,套件包含偏向赛道使用的米其林CUP 2轮胎与全新造型的20寸锻造轮毂,以及更高性能的刹车片与特殊的制动液。这套配件在美国售价为5500美元,约合人民币为3.8万元,国内的特斯拉车主们可以期待一波咯~ 查看详情>>
- 原厂19寸轮毂配米其林出厂就配19寸轮毂和米其林轮胎,国产车很少有这么干的吧,何况还是一辆十多万的车,整体配置让我还是很满意的,对比了下,算是这个价位能买到的最高配置了。 查看详情>>
- 奥迪A3 改装国锻G025轮毂/米其林奥迪A3 改装 国锻G025轮毂/米其林PS4S/BLOX锻造螺杆 速度站 DH·Speed Station 🚏 查看详情>>
- BMW G80 M3: 🇩🇪WF轻量化轮毂, 🇫🇷米其林PS4S轮胎;BMW G80 M3: 🇩🇪WF轻量化轮毂, 🇫🇷米其林PS4S轮胎; 前20后21寸极限内凹, 360度无死角完美呈现。 成都 查看详情>>
- 大轮毂配米其林个人感觉非常喜欢领航的轮毂,刀锋式的轮毂造型超帅,红色的刹车卡钳看起来很运动,最值得夸的其实是这个轮胎,米其林轮胎的静谧性真的不错,抓地力也好。 查看详情>>
- 19寸轮毂+米其林领航作为一台定位于运动SUV的车型,运动性能自然不错,这19寸的轮毂就是证明,在加上米其林轮胎的加持,抓地力更加强悍了,在同级别里,这个配置几乎没有。 查看详情>>
- 汽车轮毂,铝的好还是钢的好?虽然有很多人认为钢轮毂更结实更耐用,但显然只要不是最低配和备胎的话,你会发现厂家都更愿意配备铝合金轮毂。是铝合金轮毂单价下降可以和钢轮毂在成本上并驾齐驱还是说厂家良心发现,愿意为你提供铝合金轮毂了? 查看详情>>
- 揽境的轮毂非常大再看看揽境的尾部,贯穿式的尾灯设计,加上一个层次分明的线条。好像现在好多车的尾灯都是贯穿式的了,有点电动车的意思,我想这就是现在的潮流吧。 揽境的轮毂非常大,21寸的大轮毂看起来非常带劲,开在路上的感觉应该是非常稳。 再看看揽境的后备箱,在放倒第三排的情况下非常大,如果有需要的话第二排也是可以放下的,这样的后备空间,不管是拉运再大的行李,都是没有压力的。 最后再来看看揽境的内饰,对于我来说,感觉就是豪华。全皮包裹的座椅做起来非常舒服,还有超大的中扶手。超大的两块中控屏连在一起,基本上都是现在主流的设计。对于这样的一台大型SUV,朋友们有什么看法? 查看详情>>
- 收购揽境20寸轮毂揽境动力表现完美,2.0T很充沛,超车随便超。揽境操控还好,我开车属于比较温和的,一般不暴力驾驶,所以我决定操控表现还是很不错的,尤其空气悬挂,很舒服。揽境揽境的四驱系统还不错,因为没有跑过特别烂或者适合越野的道路,所以不做多的评论,若光是高速和普通道路上跑四驱完全能够胜任。揽境总体来说揽境基本满足了我的日常用车需求。最开始看车的时候其实揽境并不在我的考虑范围内,我最早是想买宝马X5的,可是看了下X5的配置,这个价位只能买丐版,配置的确有点低,除了牌子硬,其他一点都不硬! 查看详情>>
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