揽境前座头部储物箱安装
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 揽境的头部和腿部空间虽说第三排的空间,揽境的头部和腿部空间都还算OK,不会感觉到压迫的感觉。但它的坐垫比较低,所以我大腿的前半部分,没办法获得一个较好的承托。对于长途驾驶的话,坐第三排的人肯定会觉得大腿会有点累。当然,正如我刚才所说,三排也有独立储物空间,和独立的USB充电口,相信能愉快的刷手机,还可以让你不那么关注腿累的事。326但是,我认为揽境最值得称赞的地点是,它早已有点儿并不像德国车了,因为它对内饰各个地方作用关键点的考虑到,确实很像日系车。例如,对大多数中国人都很重要的手机上,(有的人乃至会有两部手机上),假如在车内沒有部位放置,那肯定是特难受的事儿。但揽境不论是第一排、第二排或是第三排都是有一个专业放手机上的部位(及其独立的充电口),并且第二排,也有好多个放手机上的部位。不难看出,揽境在开发设计之初确实有去发掘消费者的出行困扰,并处理有关的问题。 查看详情>>
- 揽境前座座椅的舒适感必定是非常好的https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/14/4a2875990ef64367a9ceb0f409bce461_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 揽境前排头部横向空间达揽境的轴距为2980mm,为同级最长轴距尺寸,领先宝马保时捷卡宴等豪华品牌SUV。揽境前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,不论是前排、二排、还是三排。腿部及头部等空间都非常充裕揽境提供6座、7座两种座椅布局。7座版本空间灵活多变,第二、三排座椅可以随需放倒,获得进深超过2米的“纯平”平面,扩展出高达2451L的后备箱空间;6座版本第二排高配配备行政级老板座椅,采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计,座椅除配备电动调节加热等功能,还可选装主动通风和座椅按摩,有效舒缓腰背疲劳。 查看详情>>
- 揽境前排头部横向空间达104mm揽境座椅不仅配备电动调节、加热、通风等功能,还内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳。头部航空睡眠头枕支持高度调节及头枕侧向角度调节,包裹性和支撑度到位,让乘客长途乘坐丝毫不会疲惫。 空间尺寸方面,揽境整车长宽高分别是5152×2002×1795/1792 mm,轴距为2980mm。得益于长轴距和宽体车身的设计,揽境拥有接近6平米的车内乘坐空间,一汽-大众的设计师充分利用了2980mm超长轴距,营造出非常宽敞越级的坐享空间,填充层的宽大座椅提供了柔软包裹还有不俗支撑性。揽境前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,极具空间优越性。后排乘客有着超大的腿部空间,中等身材的乘坐者可以在后排进行办公,腿部和头部非常宽裕超宽纯平地板舒适度高。揽境6座版本配备行政老板座椅,7座版本座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面。而大车身背后,是高达357L的基础后备厢容积,当第三排座椅放倒后则能扩展到942L。 动力方面,揽境配备2.0T四缸发动机和2.5T六缸发动机两套动力版本。2.0T高功版,162kW最大功率和350N·m最大扭矩,一汽-大众 揽境是目前40万以内唯独配备了V6发动机的车型,最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米,充足的动力可让你随心所欲驰骋在路上。 查看详情>>
- 揽境前排头部横向空间达揽境(参数|询价)的轴距为2980mm,为同级最长轴距尺寸,领先宝马和保时捷卡宴等豪华品牌SUV。揽境前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,不论是前排、二排、还是三排。腿部及头部等空间都非常充裕揽境提供6座、7座两种座椅布局。7座版本空间灵活多变,第二、三排座椅可以随需放倒,获得进深超过2米的“纯平”平面,扩展出高达2451L的后备箱空间;6座版本第二排高配配备行政级老板座椅,采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计,座椅除配备电动调节加热等功能,还可选装主动通风和座椅按摩,有效舒缓腰背疲劳。 查看详情>>
- 揽境座椅自然通风包适用前座座椅自然通风https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/17/198cf806dacc439295ba41b311170b8e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 腿部及头部等空间都非常充裕揽境提供揽境的轴距为2980mm,为同级最长轴距尺寸,领先宝马时捷卡宴等豪华品牌SUV。揽境前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,不论是前排、二排、还是三排。腿部及头部等空间都非常充裕揽境提供6座、7座两种座椅布局。7座版本空间灵活多变,第二、三排座椅可以随需放倒,获得进深超过2米的“纯平”平面,扩展出高达2451L的后备箱空间;6座版本第二排高配配备行政级老板座椅,采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计,揽境座椅除配备电动调节加热等功能,还可选装主动通风和座椅按摩,有效舒缓腰背疲劳。 查看详情>>
- 揽境的坐垫长度、腿部空间、头部空间都表现出色得益于车身尺寸,揽境的车内横向宽度出色,座椅宽大厚实,坐上去有种“一览众山小”的感觉。 揽境有六座版和七座版可以选择,图中展示车型为六座版,第二排的独立座椅要比七座版得更舒适一些,而且带座椅加热,整体的舒适性配置也给个好评。 除了向前翻折座椅进入第三排,还可以从中央通道进入后排,中央通道宽度达到了230mm,进出第三排还算比较方便。 揽境的第三排也有其他七座SUV的地台过高的问题,不过揽境的坐垫长度、腿部空间、头部空间都表现出色,可以说是这个级别的标杆车型。 通常七座SUV的后备箱就是个伪命题,不过揽境的后备箱却是个例外,这主要得益于它超过5.1米的车身长度。后备箱的进深达到了630mm,后备箱的开口宽度达到了1200mm,放下三个常用的后备箱丝毫没有问题,如果想拓展空间也可以放倒后排形成纯平空间。 查看详情>>
- 揽境前两排的头部和腿部空间理所当然地十分充裕尤其当夜间行驶时,揽境车内环绕的氛围灯与路旁的霓虹交相辉映,你甚至会开始渴望来一场微微细雨,才能恰如其分地描绘出此刻的安宁与浪漫。 空间层面上,此次试驾车型为2+2+2的六座版本,毕竟到了这个级别,揽境前两排的头部和腿部空间理所当然地十分充裕。即便把第二排调节到滑轨最前端,膝部空间仍然不算局促。 通过第二排的中央通道进入到第三排,因为没有明显的中央地台凸起问题,所以通过会比较轻松,适当调节前排座椅的前后位置和靠背角度后,后排乘客也能找到比较舒适的坐姿。加上长轴距带来的较大面积后三角窗,第三排乘客采光和视野会有一定改善。 查看详情>>
- 揽境前两排的头部和腿部空间理所当然地十分充裕尤其当夜间行驶时,车内环绕的氛围灯与路旁的霓虹交相辉映,你甚至会开始渴望来一场微微细雨,才能恰如其分地描绘出此刻的安宁与浪漫。 揽境空间层面上,此次试驾车型为2+2+2的六座版本,毕竟到了这个级别,揽境前两排的头部和腿部空间理所当然地十分充裕。即便把第二排调节到滑轨最前端,膝部空间仍然不算局促。 通过第二排的中央通道进入到第三排,因为没有明显的中央地台凸起问题,所以通过会比较轻松,适当调节前排座椅的前后位置和靠背角度后,后排乘客也能找到比较舒适的坐姿。加上长轴距带来的较大面积后三角窗,第三排乘客采光和视野会有一定改善。 理论来讲,第三排大多是为偶尔的多人出行准备的,当后排闲置时,完全可以把第二排座椅推到最后,这时的腿部空间将大到夸张。 查看详情>>
- 揽境头部设计配备航空睡眠头枕6座车型还配备了行政级老板座椅,除支持电动调节、加热等功能以外,还可选装通风和按摩功能,内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。揽境头部设计配备航空睡眠头枕,支持高度调节及头枕侧向角度调节,进一步提升车辆的乘坐舒适性。此次试驾的车型为7座车型,在实际乘坐体验方面,第二排和第三排都能确保不错的乘坐空间。同时,为了方便第三排人员进出,第二排配备了可单手轻松翻折的Easy Entry系统。 查看详情>>
- 国产豪华SUV的杰出代表 问界M9五座版售46.98万起[新车上市]9月10日,问界M9五座版正式上市,售价46.98万-56.98万。新车最大的亮点就是将配备“揽境坐席”,从而进一步提升豪华感。另外,即刻下定的用户可享受官方提供的好礼,包括赠送价值10000元的选配金、赠送价值20000元ADS智驾包补贴权益、赠送10000元后备厢定制储物箱1套、赠送价值5000元舒享用车大礼包。 查看详情>>
- 只需几分钟,享受超大双人床,达契亚Jogger新增露营包日前,达契亚为旗下MPV车型Jogger提供了全新InNature配件包,其中首发的睡眠包,可以让该车在几分钟内化身露营车,轻松车中泊。整个套件包括储物箱、折叠床板和床垫,整重不到50kg,但需要拆除第三排并折叠第二排座椅,才可进行安装。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
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