揽境1.8首保问题
- 您好、本田缤智1.8首保换的5w-40的行吗?您好、本田缤智1.8首保换的5w-40的行吗? 查看详情>>
- 途观1.8首保之后出现的问题!首保4儿子换的矿物质机油,5L机油加完了,1500转时车身抖动,深踩油门消失! 查看详情>>
- 理性认识汽车延保,清楚“利真汽车延保能退保吗”等问题现在很多产品都有延保服务,小到我们用的手机,大到日常开的汽车,都有相关的延保产品。而很多人对于延保没有足够的了解,根本不会买延保产品,甚至在购买之后还会产生“利真汽车延保能退保吗”这样的想法。今天,小编就给大家详细讲一讲什么是汽车延保,为什么办理汽车延保,顺便探讨“利真汽车延保能退保吗”这样的问题。 查看详情>>
- 揽境首保作业不知不觉中,揽境已经陪伴我4个月,共计行驶了4500多公里。因为用车工况以市区为主,所以决定提前首保,但期间又跑了2000多公里高速,所以又要延后一些。最终决定提前500公里进行首保。 机油用的是高端全合成,并添加了一次燃油宝。虽然说普通全合成就足够了。 但对于车辆的保养这一块儿我是不含糊的。对车好,车就会更忠实的。对于将来车的状况都是需要积累的,不能等到已经形成一些弊端才去整备,那时就算还来得及也没有精心养护杜绝暗疾的好。 首保时,我发现了防冻液缺失现象,冷态液位处于下限下方。这就更不能含糊了,必须补上!水温对于发动机来说十分重要,甚至比机油还要重要。并让师傅帮忙检查有无漏水、变速箱发动机有无渗油情况。结果还是十分满意的,一切正常,至于防冻液缺那么一点点则不是什么问题,补上即可。而我以前的老宝来也补过一次防冻液,之后没再缺失过。这个小问题发现了就补上,没发现也没关系,等防冻液警示灯凉起也是来得及的。 总之,首保一切顺利,换过机油后,动力也感觉比之前表现更好了一些。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 保养车,这几个问题也要注意!汽车行驶时,通常会受到不同角度的摩擦阻力虽然机器和设备长期使用后会出现这种问题是正常的,但会有磨损和噪音然而,只要车辆得到适当的维护,车辆的寿命就可以延长。 查看详情>>
- 汽车出保这些问题不可忽略!出保即出了质量保修期,我们通常所说的出保,一般都指的是整车质保。如果出保了,车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。那么在汽车最后一次保修前有什么主意的呢? 查看详情>>
- 如何买车?车保问题立马解决!全款买车好还是贷款买车好 查看详情>>
- 首保揽境感想关于爱车,关于揽境,提车时间不长,上个星期,刚好满4个月,一共行驶了5000公里,该首保了,于是联系了店里,提前预约,然后去做保养,主要是免费的,也没什么负担,今天就来说说保养的话题。 准时准点到店,有相应的工作人员负责接车,服务是很周到的,可以去车间看保养的相关细节,也可以去休息区玩游戏,看电影,喝咖啡,还可以去展厅看看新车,据说新上市的也是很好看的,很霸气的,属于大5座的SUV。 保养过程中,我拍了一些照片,大致分为几个环节,第一是检查,检查发动机舱,检查底盘,检查轮胎,检查避震,连接行车电脑,检查有没有报错,第二是换机油,利用机油交换机,一侧连接发动机,另一侧连接新的机油,通过交换原理,更换发动机内的机油,我的理解是如同心脏的润滑剂,减少发动机工作时的摩擦,第三就没什么了,可以免费的蹭一个刷车,然后领完票子以及出门证就能开车回家了。第四说一下注意事项,店里可能会开发你做一些附加的项目,比如说发动机清洗,比如说积碳清理,还有燃油宝之类的,反正一概拒绝,花钱的项目不做就是了。 查看详情>>
- 揽境倒车问题揽境530,倒车遇路沿,5厘米高,靠近路沿,加油,踩到底,无法上去,深感意外!只能助跑冲上去,请问这是什么情况和问题? 查看详情>>
- 揽境销量不及汉兰达三成,问题很多也很无奈揽境很大,车身超五米(5152mm),轴距逼近三米(2980mm),而且是六座车型,在中大型SUV中空间优势不小,第三排的乘坐舒适度也可圈可点。本以为揽境的上市,能够撼动汉兰达的地位,哪怕一丝丝也行。 查看详情>>
- 揽境首保,记录一下开了3个多月到5000公里还好吧。整个首保过程还是非常的不错的服务热情维修师傅也非常的仔细。来的有点晚中午还体验了一次4S店的工作餐,还挺好吃的。总体感觉很好,服务热情,维修技师认真。 对比了很多车型,最后决定买揽境。主要就是冲着它的大空间去的。外观很霸气时尚。内饰也很有科技感和豪华的感觉。动力也不错,驾驶感受也很棒,配置方面也是相当高了,安全系数也挺多。油耗是有些高,百公里平均油耗达到13个油左右。虽然这是一辆中大型SUV车型,但是它的车身重量和动力系统都相对较大,在市区行驶时可能会相对耗油一些。希望未来的驾驶习惯能够进一步优化,以满足不同消费者的使用需求。 查看详情>>
- 首保记录,关于揽境关于爱车,关于揽境,提车时间不长,上个星期,刚好满4个月,一共行驶了5000公里,该首保了,于是联系了店里,提前预约,然后去做保养,主要是免费的,也没什么负担,今天就来说说保养的话题。 准时准点到店,有相应的工作人员负责接车,服务是很周到的,可以去车间看保养的相关细节,也可以去休息区玩游戏,看电影,喝咖啡,还可以去展厅看看新车,据说新上市的揽巡也是很好看的,很霸气的,属于大5座的SUV。 保养过程中,我拍了一些照片,大致分为几个环节,第一是检查,检查发动机舱,检查底盘,检查轮胎,检查避震,连接行车电脑,检查有没有报错,第二是换机油,利用机油交换机,一侧连接发动机,另一侧连接新的机油,通过交换原理,更换发动机内的机油,我的理解是如同心脏的润滑剂,减少发动机工作时的摩擦,第三就没什么了,可以免费的蹭一个刷车,然后领完票子以及出门证就能开车回家了。第四说一下注意事项,店里可能会开发你做一些附加的项目,比如说发动机清洗,比如说积碳清理,还有燃油宝之类的,反正一概拒绝,花钱的项目不做就是了。 查看详情>>
- 揽境没有大的问题揽境没有大的问题,既然这里问到了,我也如是表述了,希望在今后可以改进。第一护板,花了钱又保护不到位,浪费钱,浪费时间。希望改进,哪怕再贵一些,保护到位了,不买的人不吐槽,买的人也不吐槽。第二360°全景,介入时间太少,介入逻辑设计人员没有仔细思考过,没有下功夫。揽境在低速窄道通行时,应该需要主动介入显示的。比如设定显示条件:低速,周围雷达探测有物体时,这个时候完全应该主动介入显示的。还等什么不知道,什么时候有用?第三转向系统不应该用电子助力的,液压助力就够了,这样对方向的控制更加直接一点。这个电子助力当从一边转到另一边角度时,还有虚位。不喜欢。目前为止最不满意的就是第3点了。 在外观因为都是自己定制的风格,自己的选择,当然非常满意了。但个人认为车顶略显高翘,顶棚如果再矮一点,整个车扁平点可能视觉效果更好。 揽境内饰也是大家定制的内饰,揽境的座椅和内饰多加了不少钱。揽境整体是比较满意的,但是车座椅除了翻毛那一块皮质感很好之外,其他的拼接皮有点失望,感觉用料差了些。还有就是中间扶手箱的接触皮,质感也不怎么好。 揽境的空间超级大,6座平时当5座使用,行李箱足够。6座时,每个座都有足够的空间。端午节外出,6个乘员,后面还有我的渔具,第一次完美利用。但是也有设计不合理的地方。驾驶位的储物设计,不仅要考虑外观,应该把人体工程放在第一位。简单说就是没有随手放手机的地方,哪个驾驶员身上不带手机呢,手机放哪里呢?请工程师自己拿着手机上车看看。细节很重要。 查看详情>>
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