揽境电动尾门追尾问题
- 追尾问题:百分之百都是后车责任吗?开车路上走,难免被追尾。“追尾”和“被追尾”是司机难免都会遇上的问题。而如果您是追尾的一方,在追了前车之后,可能就慌了,如果您是个女司机,估计更慌了,吓哭了的可能都有。如果前车司机脾气再大点,扯着嗓子质问你为什么贴这么近,可能您就要彻底投降承认错误了。但是其实您知道吗,追尾也不一定是后车全责,前车司机嗓门大也不代表他有理。虽然有接近七成以上的追尾事故,都是后车全责或者主责,但有以下几种情况,后车还真不是主要责任,一定记住,别再被没理搅三分的前车唬住! 查看详情>>
- 20款28T精英电动尾门问题提车几天就出现电动尾门自动情况下关闭不上,按尾门上的电动按钮关闭不上,切换手动模式的时候,往下关闭后尾门,尾门发出嗒嗒的声音 查看详情>>
- 追尾后中控显示屏问题???国庆期间不小心追尾了,不严重,到后来发现中央控制机构屏幕一直处于开机画面状态,而且不能关闭,再后来就不能开机了,屏幕是原厂的,车型是15款的杠五。事故已经报车辆保险,请问屏幕这种情况车辆保险会赔吗?4s店说的是电路烧了,不能修只有替换新的,而且车辆保险也不会赔,由于追尾时没有撞到里面。要是必需替换新的,车辆保险也不能赔,是替换原厂的仍是在外面找汽配城重新安装一个更大的屏幕?价格平凡是很多?成都地域。本身增装的前保险杠撞坏了,不懂得里面有无问题出事故后就一直是这个画面之后就不能开机了 查看详情>>
- 两车发生追尾事故原因竟然是这样,网友:够痴情也够糊涂追尾事故在我们身边时有发生,而事故发生起因各种各样,但无一例外地都涉及到了行车安全等问题。追尾事故可大可小,轻则损失财产,重则车毁人亡。同样的,还有不少追尾事故的起因是后方车辆驾驶者的责任。 查看详情>>
- 揽境销量不及汉兰达三成,问题很多也很无奈揽境很大,车身超五米(5152mm),轴距逼近三米(2980mm),而且是六座车型,在中大型SUV中空间优势不小,第三排的乘坐舒适度也可圈可点。本以为揽境的上市,能够撼动汉兰达的地位,哪怕一丝丝也行。 查看详情>>
- 揽境倒车问题揽境530,倒车遇路沿,5厘米高,靠近路沿,加油,踩到底,无法上去,深感意外!只能助跑冲上去,请问这是什么情况和问题? 查看详情>>
- 开车时不小心追尾前车,别急着私了,这4种情况前车负全责!大家在开车的时候,难免会遇到各类问题,追尾事故是最容易发生的,一般情况下,追尾大多是后车的责任,身为后车车主,不少人下车后第一件事就是下车道歉,然后和对方商量私了的问题,老司机提醒:如今路况复杂,开车时追尾前车不一定是后车的责任,下面4种情况都是前车全责。 查看详情>>
- 追尾问题 请教别人追尾我车对方全责我都可以索赔那几个呀知道的车友帮助看一下 查看详情>>
- 揽境没有大的问题揽境没有大的问题,既然这里问到了,我也如是表述了,希望在今后可以改进。第一护板,花了钱又保护不到位,浪费钱,浪费时间。希望改进,哪怕再贵一些,保护到位了,不买的人不吐槽,买的人也不吐槽。第二360°全景,介入时间太少,介入逻辑设计人员没有仔细思考过,没有下功夫。揽境在低速窄道通行时,应该需要主动介入显示的。比如设定显示条件:低速,周围雷达探测有物体时,这个时候完全应该主动介入显示的。还等什么不知道,什么时候有用?第三转向系统不应该用电子助力的,液压助力就够了,这样对方向的控制更加直接一点。这个电子助力当从一边转到另一边角度时,还有虚位。不喜欢。目前为止最不满意的就是第3点了。 在外观因为都是自己定制的风格,自己的选择,当然非常满意了。但个人认为车顶略显高翘,顶棚如果再矮一点,整个车扁平点可能视觉效果更好。 揽境内饰也是大家定制的内饰,揽境的座椅和内饰多加了不少钱。揽境整体是比较满意的,但是车座椅除了翻毛那一块皮质感很好之外,其他的拼接皮有点失望,感觉用料差了些。还有就是中间扶手箱的接触皮,质感也不怎么好。 揽境的空间超级大,6座平时当5座使用,行李箱足够。6座时,每个座都有足够的空间。端午节外出,6个乘员,后面还有我的渔具,第一次完美利用。但是也有设计不合理的地方。驾驶位的储物设计,不仅要考虑外观,应该把人体工程放在第一位。简单说就是没有随手放手机的地方,哪个驾驶员身上不带手机呢,手机放哪里呢?请工程师自己拿着手机上车看看。细节很重要。 查看详情>>
- 问界M7追尾后安全气囊未弹出,车主投诉问题后却遭信息泄露根据1818黄金眼近日报道,1月2日王女士驾驶的问界M7遭遇追尾事故,被拖到了AITO授权用户中心杭州国际汽车城店。 查看详情>>
- 开车什么事故负全责呢? 揭秘一些小知识如今路上的车辆越来越多,出现刮擦、擦伤也是不可避免的,而出现频率更高的安全事故就不得不提及追尾问题,很多人认为追尾只是一件小事,私了就好,但有5种情况,追尾需要前车承担全部责任,一定不要再傻傻地掏钱了。 查看详情>>
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