揽境包真皮小改
- 越朴实的景色,越能打动我的内心三月悄然而逝,四月接踵而至,春天也随着时间的消失而到来了。一直计划,自驾出行,准备了很久,才打算最近出发,开着家里的揽境,一切都是坦坦荡荡的,先说爱车揽境,最满意的还是配置,主要是一辆大型的SUV,车身太长,车头太宽,停车确实有难度,不过配备了360全景影像,L2级别的辅助驾驶功能,前后都有多个雷达探头,停车就容易很多了,按照导航显示的去操作,控制好车速,控制好距离,每次都是两把舵,轻松就把车停进去了,还有就是底盘很扎实,前轮和后轮又都是独立的悬挂,稳定性和舒适性都是有把握的,所以说出门自驾,开着揽境更放心吧!作为一辆中大型的SUV,我觉得揽境的外形也是有点怪怪的,因为车身比较长,而且不是特别高,少了几分硬派,多了几分柔情,从身形来看,比较接近MPV,不过细节方面,我觉得相当够意思,能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>
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- 揽境座椅真皮包裹揽境座椅真皮包裹,6座车型采用2+2+2的布局方式,前两排都有提供座椅加热功能,并且拥有航空头枕,有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8,进入第3排过道空间够大,不仅仅只是乘坐小孩应急,平时用来坐成人完全没有问题,上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米,在同级别车中算是顶尖。抬头往上看,头顶搭配可开启全景天窗,车内比较注重空气环境,内置车载净化器。 从动力上看,搭配2.0T涡轮增压引擎,并且匹配4驱系统,从具体参数来讲,最大功率在162kW,最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择,比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式,大众揽境不仅仅能够日常城市代步,平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看,行驶起来比较平顺,整体感觉不会觉得暴躁。 查看详情>>
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- 揽境采用真皮包裹揽境这台车有全系标配6座以及7座(可以选装)两个版本,其中6座版本中间是两个独立座椅,采用真皮包裹,支持电动调节,能够带来媲美飞机头等舱的舒适体验。头顶则是超大尺寸的全景天窗,在保证舒适的同时这台车也有着不错的私密性,车窗采用双层加厚玻璃打造,后排也是采用了隐私处理,这台车不仅适合家用同样也适合有私密性需求的商用场景。全新揽境的动力配置覆盖面十分广,共有三种动力配置,高低功率的2.0T第三代EA888发动机大家应该比较熟悉,分别能够爆发220马力以及186马力,如果觉得这台2.0T发动机乏力的话,进口的2.5T EA390发动机会有惊喜,这台6缸发动机最大马力为299马力,峰值扭矩达到了500牛·米,动力输出可以用充足来形容,全系标配7速湿式双离合变速箱,高配车型还有配备第六代博格华纳差速器的四驱系统。 查看详情>>
- 揽境座椅真皮包裹揽境座椅真皮包裹,6座车型采用2+2+2的布局方式,前两排都有提供座椅加热功能,并且拥有航空头枕,有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8,进入第3排过道空间够大,不仅仅只是乘坐小孩应急,平时用来坐成人完全没有问题,上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米,在同级别车中算是顶尖。抬头往上看,头顶搭配可开启全景天窗,车内比较注重空气环境,内置车载净化器。 从动力上看,搭配2.0T涡轮增压引擎,并且匹配4驱系统,从具体参数来讲,最大功率在162kW,最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择,比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式,大众揽境不仅仅能够日常城市代步,平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看,行驶起来比较平顺,整体感觉不会觉得暴躁,毕竟体重很大,用力踩油门踏板,感受到的推背感不算十足,但在超车的时候没有拖拉,基本上可以一气呵成,毕竟官方最高车速可以达到200公里每小时。而从悬挂上看,调校上没有太过偏软,驾驶起来韧性十足,但面对大的减速路段,第3排颠簸处理不会那么彻底。 查看详情>>
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