揽境加装选装用车两个感受
- 仅限高配选装,加装不加价,红旗HS5新增典藏版选装包日前,一汽红旗正式宣布为HS5增加典藏版选装包,该选装价值7338元,限量666套,用户可在5月26日-6月26日24:00在官方线上商城下订,先购车后加装。该套件包括发光格栅旗标、迎宾踏板、行车记录仪以及车载新风系统,目前仅限顶配智联旗领四驱版和次顶配智联旗领版可选装。其中发光旗标为ABS材质,融于钢琴烤漆和LED灯芯,解锁时可随大灯动态点亮;车载新风则可吸附颗粒物,净化车内空气。据悉官方为该选装包四个配置提供1-3年不等的质保。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 新伙计揽境,说说我两个多月的用车感受🎁从提车到用车,时间一眨眼就已经过去了两个多月了😸。由于这段时间公假比较多,所以,我们的新车揽境除了平时上下班代步在用,节假日走亲访友那也是全程陪伴额😛。昨天一看里程表,已经四千公里出头了,这还真的算是用的比较勤的了吧😌!在这两个多月,四千公里的行驶中,揽境的优缺点都展现在了我的面前,说实话,完美是肯定说不上的,但总体来说优秀的评价一点也不过分🐱。 揽境给我最大的印象就是在动力和操控上💕。2.0T的发动机搭配7速的双离合变速箱,看着排量不大,但无论是起步的提速还是中后段的加速,揽境的动力都是想要就有的🦁。油门轻踩,揽境的动力瞬间就来了💜。可能也是因为揽境的良好动力吧🌺!那么大一台车,在操控上,根本让我感觉不到它是一台中大型的SUV🚐。在过弯和跑山路时特比明显,完全没有驾驶一台大车的感觉🐯。方向盘的指向也很准,也特别轻盈,开起来的感觉真的很舒服🍂。 可能也是因为揽境太大,也有配备四驱的原因吧️!揽境的油耗真的在一开始有点吓到我了🌺。以前我开其他的轿车,也就是8个多油的综合油耗🤗。而揽境的油耗,一下子提升到10个油😹。虽然这四千公里还是城区开的多,但是10个油还是显得有点高了🤩。不过,后来想想,只要车子好开,安全到位,那么多那么点油也就是几百大米的事情,就没再去纠结了💗。 不过总体来说,我觉得是没有任何一台车的表现是可以说完美的🦁。同样,我的揽境也说不上完美🐻。而良好的动力和操控,还是让我给予它优秀的评价⛄。#揽境##用车# 查看详情>>
- 新伙计揽境,说说我两个多月的用车感受揽境从提车到用车,时间一眨眼就已经过去了两个多月了。由于这段时间公假比较多,所以,我们的新车揽境除了平时上下班代步在用,节假日走亲访友那也是全程陪伴额。昨天一看里程表,已经四千公里出头了,这还真的算是用的比较勤的了吧!在这两个多月,四千公里的行驶中,揽境的优缺点都展现在了我的面前,说实话,完美是肯定说不上的,但总体来说优秀的评价一点也不过分。 揽境给我最大的印象就是在动力和操控上。2.0T的发动机搭配7速的双离合变速箱,看着排量不大,但无论是起步的提速还是中后段的加速,揽境的动力都是想要就有的。油门轻踩,揽境的动力瞬间就来了。可能也是因为揽境的良好动力吧!那么大一台车,在操控上,根本让我感觉不到它是一台中大型的SUV。在过弯和跑山路时特比明显,完全没有驾驶一台大车的感觉。方向盘的指向也很准,也特别轻盈,开起来的感觉真的很舒服。 揽境换挡区域采用电子挡杆设计,造型设计的十分精致小巧。同时,揽境在周围还配备了电子手刹和自动驻车功能。作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV,在第二排中采用了行政级老板座椅。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外,还内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。 小巧精致的电子挡手柄,同样是大众家族最新设计元素之对于一款车长超过5米的“大块头”,如此精巧的换挡操作结构不知道车友喜欢吗?作为一款中大型SUV,前排和第二排乘坐空间无需多言。 查看详情>>
- 说说揽境的用车感受我是一名大众铁粉,虽然开的第一辆车是五菱之光,可是通过拉货、搬砖,成功换到了第一台大众车……带智能驾驶功能的大众揽境。 揽境就像军人一样服现役,不怕吃苦不怕累,为我和我的家人遮风挡雨,无畏向前。言归正传,说说揽境的用车感受: 在车身侧面设计方面, 揽境的整车造型较为方正, 车身采用了贯穿的曲线设计, 能够带来超强的美感,轮毂超大,运运动感满满。 在车尾设计方面, 揽境的车尾整体看上去非常的敦厚, 硬朗的线条让整个车尾看上去拥有超强的层次感, 尾灯采用了贯穿式LED设计。 查看详情>>
- 购车注意事项:强制加装与选装服务的差异TO-C汽车销售领域最普遍的现象正是这两点,很多消费者对于购买汽车的“加装与选装”存在错误的解读,认为只要定价偏高的购车配件服务都是违法的,然而这种理解是大错而特错。真正违反《消费者权益保护法》的行为是加价销售,或者是以“附加条件”比如大礼包的方式变相加价的售车方式! 查看详情>>
- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 一汽大众揽境用车感受自己选车需求就是空间大,六座,动力足,底盘高,有四驱,所以可能选择揽境也是必然的结果。聊一聊揽境这几个月的体验动力:说是试驾时对380动力不满意,但是我个人开车一点也不暴力,三个多月了,也没上过几次3000转。但如果有偶尔一次高速超车或者快速路超车不如意,心里就不舒服,所以选择380对我来说一点错也没有。如果对动力多少有那么一点需求的,还是建议直接530,实际也贵不了多少钱,尤其是在高速公路上,100kmh以上还能有源源不断的加速度,真的很满意。底盘:这个实话实说,底盘确实有点散,试驾的时候也体验出来了,但自我感觉这个对我来说不是太重要,不影响我选择它。530有DCC调节,其实就是软硬,调最硬和最软,感受明显,其它档位,不是太发区别。座椅:座椅用料挺扎实的,软硬适中,连续开车3小时左右屁股会痛,我之前开的轿车,一般是2小时左右屁股会痛。中排座椅是亮点,虽然不能向前放倒,但已经在Suv上带来了Mpv的乘坐体验。我加装了老板座椅包(实际就是通风和按摩),利用率不高,因为平时就我自己来,媳妇儿喜欢坐前排,但过年出去玩,父母坐后排用过一次,感觉很舒服,这就值了。我个人不是很喜欢那种说六座车七座车一年用不了几次,这个那个功能多数时间用不上这种观点,我觉得有些功能,哪怕10年就用了一次,但这一次就真让使用者感到幸福快乐了,那就值了。 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 揽境带来的用车感受日盼夜盼,终于有了自己的车子了,可以开着自己车带着一家人去自驾游,是多么一件愉快的事情。我这款车是大众揽境,这车的使用性就非常不错,因为空间大,外观这块整体设计有浓厚的商务感,所以带来挺有面子的,底盘高,去自驾游真的是一辆很不错的车,通过性就挺好的,下面介绍揽境带来的用车感受。 当看到这款车外观的确非常满意,因为这款车体现出很有商务感觉,我觉得就挺高档的,车子也很高大,这时的确霸气感很好,每当看到他的前脸时,都让我觉得拥有文艺风范,挺有内涵的。车子的侧面饱满,同时拥有隐私玻璃,挺有品质感的,尾部也强壮,肌肉感足,也使用了贯穿尾灯。 本人的身高也比较高,有一米八,这款车内的空间乘坐上就体现出挺自在的,所以我每次驾驶这车都觉得活动的确方便,前座椅设计调节姿势也多,不仅拥有高低、靠背、前后调节,同时还有腰部支撑的调节,使我开车更加顺手。后两排的空间在乘坐上也一点不拥挤,带来家庭的乘坐体验感就非常不错。 车里的颜值设计让我看到时挺舒服的,因为整体设计的确比较协调,用料上也很好,皮质材质使用挺多,比如座椅的真皮材质带来的质感就挺到位,仪表台的整体设计也很漂亮,中控、仪表屏幕都大,层次感不错。车里的氛围灯在晚上时也漂亮多了,拥有30种颜色不断的变化。这里的环境方面让我觉得也挺好,没有异味,车内还拥有车载净化器和PM2.5过滤的装置。 拥有了这款车,家里人在每次出门时都觉得挺舒适的,座椅感觉很厚实,填充饱满,坐上去有弹性,所以每次久坐都觉得自在,同时这车悬架功能挺好的,能够起到很好的减震作用,使车子开在路上感觉不硬。 动力上可不能小瞧我这款车,虽然它的体积很大,是中大型SUV,在行驶中让我觉得也是很轻盈的,因为在发动机和变速箱的搭载上都很棒,同时还有四驱能够更让这款车行驶起来很轻盈,即使在比较陡的坡道上开车也表现出很流畅,油门一踩可以轻松通过。驾驶模式上更能够体现出这款车的强劲感,因为能够选择的模式就很多。 查看详情>>
- 揽境带来的用车感受。日盼夜盼,终于有了自己的车子了,可以开着自己车带着一家人去自驾游,是多么一件愉快的事情。我这款车是大众揽境,这车的使用性就非常不错,因为空间大,外观这块整体设计有浓厚的商务感,所以带来挺有面子的,底盘高,去自驾游真的是一辆很不错的车,通过性就挺好的,下面介绍揽境带来的用车感受。 当看到这款车外观的确非常满意,因为这款车体现出很有商务感觉,我觉得就挺高档的,车子也很高大,这时的确霸气感很好,每当看到他的前脸时,都让我觉得拥有文艺风范,挺有内涵的。车子的侧面饱满,同时拥有隐私玻璃,挺有品质感的,尾部也强壮,肌肉感足,也使用了贯穿尾灯。 本人的身高也比较高,有一米八,这款车内的空间乘坐上就体现出挺自在的,所以我每次驾驶这车都觉得活动的确方便,前座椅设计调节姿势也多,不仅拥有高低、靠背、前后调节,同时还有腰部支撑的调节,使我开车更加顺手。后两排的空间在乘坐上也一点不拥挤,带来家庭的乘坐体验感就非常不错。 车里的颜值设计让我看到时挺舒服的,因为整体设计的确比较协调,用料上也很好,皮质材质使用挺多,比如座椅的真皮材质带来的质感就挺到位,仪表台的整体设计也很漂亮,中控、仪表屏幕都大,层次感不错。车里的氛围灯在晚上时也漂亮多了,拥有30种颜色不断的变化。这里的环境方面让我觉得也挺好,没有异味,车内还拥有车载净化器和PM2.5过滤的装置。 拥有了这款车,家里人在每次出门时都觉得挺舒适的,座椅感觉很厚实,填充饱满,坐上去有弹性,所以每次久坐都觉得自在,同时这车悬架功能挺好的,能够起到很好的减震作用,使车子开在路上感觉不硬。 动力上可不能小瞧我这款车,虽然它的体积很大,是中大型SUV,在行驶中让我觉得也是很轻盈的,因为在发动机和变速箱的搭载上都很棒,同时还有四驱能够更让这款车行驶起来很轻盈,即使在比较陡的坡道上开车也表现出很流畅,油门一踩可以轻松通过。驾驶模式上更能够体现出这款车的强劲感,因为能够选择的模式就很多。 查看详情>>
- 深蓝SL03女车主的1600km使用感受🕙用车时长:2个月 作为长安深蓝SL03的车主,我浅谈一下当时买车时的选配,以及现在的用车感受。 📢选购用建议 我选的车型为515KM标准续航版本,我基本上在家附近开,家里有充电桩,充电比较方便,515的续航版本够用,实际跑起来,续航效果也不错。秋季,跑个四百还是可以的。颜色选择便是仁者见仁了,看自己的喜好,我选的月岩灰这个版本,这个颜色时间感觉偏向深蓝色,还挺好看的。内饰我选的黑色,这款内饰颜色感觉不会出错,很商务的感觉,实际感觉挺好的,没踩坑。轮毂我觉得是很有必要选装的,原装的轮毂感觉很普通,我选择的19寸运动轮毂全涂装的那一款。实际观感还是很不错的,全涂装的轮毂,在自然光照下,有高档烤漆的反光感,很耐看。轮胎没有选装是我比较后悔的地方,车子本身跟的是佳通的轮胎,这款轮胎主打家用静音。选配的轮胎为马牌MC6,主打运动。当时记得选轮胎要多花两千多,不值当的,实际驾驶感觉这款佳通的轮胎比较一般,高速行驶时胎噪还是比较明显的,日常开还可以。后期我再打算换马牌的这款轮胎,单买4条轮胎就要三千多。所以,如果你很在意驾驶体验,选配轮胎还是很有必要的。快充和前背箱属于送的没花钱,实际上这两样配置还是很实用的。智能钥匙我选了,当时是听说后期没法加装,因为这个配置我还多等了几天。其他的一些智能配置如:音响和流光面板、HUD抬头显示大家可以根据喜好,我预算二十万以内,有些就没选择。 📒优缺点感受 说完配置,我再来说一下实际的用车体验。我是十月初提的车,这样车的颜值是要比图片上感觉更好看一些,实际感觉车挺大的,妥妥的B级车的标准。首先说一下它的车机系统还是相当棒的,8155的处理器,选择软件和导航也没有卡顿,语音助手的识别也很准确。车开起来还是很轻快的,猛踩踏板提速,推背感很强。过个小坑,底盘的滤震效果也蛮好的。说实在的,当真正开上这款车,对它的评价决不仅局限于配置单上简单的参数,在驾驶体验上,我认为是要比同价位燃油车好开的。在等红绿灯起步时,车子的响应,驾驶时的底盘质感都很棒,所以说,真不能用前几年看新能源车的眼光去看现在新能源汽车的品质,真可以说是早买早享受了。 ✏️能耗记录 再来说一下大家都很在意的续航问题,我的车子是515KM的版本,电池是三元锂的,之前车厂说电池供应商有宁德时代和中航锂电两个厂家,我的车是宁德时代的电池,我家这是河北地区,在十月份,我日常开跑个四百公里是没问题的,十一月份我出差去山东,跑了一趟长途,在家充满电去的实际跑了三百五作用,还有19的电,当时天气很好,也没开空调。但同时我也发现了一个问题,我回去之前是在商用的充电桩上快充的,充电比较快,充满后开起来感觉车子掉电比较快,也或许是心理作用,大家自己可以试试。现在进入冬季,车子的续航确实有一定的缩水,再加上天冷都需要开空调,实际开起来,跑个三百还是没有问题的,日常在家开足够。 💰用车成本 最后谈一下用车成本,肯定是新能源车更省一些,这辆车在家充一次最多也就是三十多块钱,如果是燃油车,普通的车大概需要三百,甚至更多。还有一个便是保险,保费感觉确实要比燃油车多花一些,但也不是很多。还有人说,开上几年,如果电池坏了,更换的费用能顶辆新车,我并不担心这个,因为在买车时,4S店便告知我当时享受首任车主三电终生质保。 因此,我感觉这款车还是很棒的。感谢编辑推荐。[_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
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