揽境一套原车真皮座椅

出一套原车真皮座椅，全新原车原装日期嘎嘎新 查看详情>>

皮质座椅无论是触感还是观感都要比织物座椅更好，同时皮质座椅也更加有面子，因此很多车在原厂配置方面往往在座椅上下功夫并标注为真皮座椅，但抛开豪车不谈，在一些合资车型上往往在坐垫和靠垫这两块面积最大的地方用真皮，而在其它部位则采用了皮革或者二层皮来充数，而一些自主品牌往往为了满足消费者的面子同时降低成本，直接用皮革代替真皮，但在标注上依然写着“真皮座椅”，这就像是之前很多车在内饰用料上写着“桃木内饰”，但看到车后才发现不过是一块有着木纹的塑料装饰板而已。 查看详情>>

很多人买车其实都是为了面子，买一辆昂贵的车像是一个庞大的“面子工程”，对于大部分汽车车主来说，买车的时候真是验证“人靠衣装马靠鞍”这句话，很多车辆在出厂，中低配车型都是选择安装织物座椅，这下消费者可不干了，隔着车窗看到这么寒酸，老脸往哪放，必须加装成真皮座椅，那么汽车座椅中的“真皮”究竟是什么真皮，车主那么看重它们？ 查看详情>>

请教一下：包一套真皮座椅大概需要多少银子？ 查看详情>>

脚垫京东车丽友买了没拆封，真皮座椅午阳的，都没用过全新，有想包真皮座椅的联系我，脚垫跟座椅一套！ 查看详情>>

原装原车真皮座椅套，低配改高配 查看详情>>

原车的织物座椅已经脏的不成样子而且还有破损。打算直接去换一套真皮座椅，像这个车型更换一套真皮座椅需要多少钱呢？ 查看详情>>

原车的座椅已经全部旧的不成样子了，想换一套全车的真皮座椅，不知道像大捷龙这么大的车型，换一套全车真皮座椅需要多少钱呢？ 查看详情>>

揽境座椅真皮包裹，6座车型采用2+2+2的布局方式，前两排都有提供座椅加热功能，并且拥有航空头枕，有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8，进入第3排过道空间够大，不仅仅只是乘坐小孩应急，平时用来坐成人完全没有问题，上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米，在同级别车中算是顶尖。抬头往上看，头顶搭配可开启全景天窗，车内比较注重空气环境，内置车载净化器。 从动力上看，搭配2.0T涡轮增压引擎，并且匹配4驱系统，从具体参数来讲，最大功率在162kW，最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择，比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式，大众揽境不仅仅能够日常城市代步，平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看，行驶起来比较平顺，整体感觉不会觉得暴躁。 查看详情>>

买了一个二手的荣威950回来以后打算把原车的座椅全部换一套，不知道这么大的车型真皮座椅更换一套的话需要多少钱呢？ 查看详情>>

和悦这款车辆的座椅材质可以改装成真皮材质的吗？真皮座椅如果是改装的话，价格大约需要多少钱一套呢？对于原车有什么影响呢 查看详情>>

揽境座椅真皮包裹，6座车型采用2+2+2的布局方式，前两排都有提供座椅加热功能，并且拥有航空头枕，有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8，进入第3排过道空间够大，不仅仅只是乘坐小孩应急，平时用来坐成人完全没有问题，上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米，在同级别车中算是顶尖。抬头往上看，头顶搭配可开启全景天窗，车内比较注重空气环境，内置车载净化器。 从动力上看，搭配2.0T涡轮增压引擎，并且匹配4驱系统，从具体参数来讲，最大功率在162kW，最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择，比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式，大众揽境不仅仅能够日常城市代步，平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看，行驶起来比较平顺，整体感觉不会觉得暴躁，毕竟体重很大，用力踩油门踏板，感受到的推背感不算十足，但在超车的时候没有拖拉，基本上可以一气呵成，毕竟官方最高车速可以达到200公里每小时。而从悬挂上看，调校上没有太过偏软，驾驶起来韧性十足，但面对大的减速路段，第3排颠簸处理不会那么彻底。 查看详情>>

原车的座椅是采用的真皮包裹吗？ 查看详情>>

揽境座椅真皮包裹，6座车型采用2+2+2的布局方式，前两排都有提供座椅加热功能，并且拥有航空头枕，有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8，进入第3排过道空间够大，不仅仅只是乘坐小孩应急，平时用来坐成人完全没有问题，上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米，在同级别车中算是顶尖。抬头往上看，头顶搭配可开启全景天窗，车内比较注重空气环境，内置车载净化器。 从动力上看，搭配2.0T涡轮增压引擎，并且匹配4驱系统，从具体参数来讲，最大功率在162kW，最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择，比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式，大众揽境不仅仅能够日常城市代步，平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看，行驶起来比较平顺，整体感觉不会觉得暴躁，毕竟体重很大，用力踩油门踏板，感受到的推背感不算十足，但在超车的时候没有拖拉，基本上可以一气呵成，毕竟官方最高车速可以达到200公里每小时。而从悬挂上看，调校上没有太过偏软，驾驶起来韧性十足，但面对大的减速路段，第3排颠簸处理不会那么彻底。 查看详情>>

揽境座椅真皮包裹，6座车型采用2+2+2的布局方式，前两排都有提供座椅加热功能，并且拥有航空头枕，有种乘坐头等舱的感觉。我自己身高在1米8，进入第3排过道空间够大，不仅仅只是乘坐小孩应急，平时用来坐成人完全没有问题，上下左右空间都不错。毕竟大众揽境车长达到了5152毫米，在同级别车中算是顶尖。抬头往上看，头顶搭配可开启全景天窗，车内比较注重空气环境，内置车载净化器。 从动力上看，搭配2.0T涡轮增压引擎，并且匹配4驱系统，从具体参数来讲，最大功率在162kW，最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择，比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式，大众揽境不仅仅能够日常城市代步，平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看，行驶起来比较平顺，整体感觉不会觉得暴躁，毕竟体重很大，用力踩油门踏板，感受到的推背感不算十足，但在超车的时候没有拖拉，基本上可以一气呵成，毕竟官方最高车速可以达到200公里每小时。 查看详情>>