揽境中控材料

嗨嗨嗨!小伙伴们，我来啦!今天要跟大家聊聊一些超级有趣的汽车常识哦! 揽境车型的中控屏幕来教教大家一下基本操作首先车辆中控触摸屏不仅可以左右滑动还可以上下滑动，而且中控屏幕上方还可以下拉，下拉以后会有通知栏操作，通知栏内还可以设置静音，还可以关闭自动启停功能，(揽境揽巡都没有实体按键的自动启停)，还可以设置屏幕的亮度都是可以设置的 希望这些小常识对大家有帮助 查看详情>>

在高科技配置方面，揽境也毫不含糊。其全系标配10.25英寸全液晶仪表和12英寸触摸式中控屏，其中12英寸中控屏搭载CNS 3.0系统，同时例如导航、语音识别、苹果CarPlay、百度CarLife以及车联网等功能也都是全系标配，实拍车辆还配备360度全景影像和手机无线充电等功能，丰富多数消费者平日里出行体验。不过，值得一提的是，虽然揽境中控屏功能较为全面，不过其系统反应速度、流畅度以及菜单逻辑等方面的实际体验比较一般，上手不易，需要多花点时间成本。 查看详情>>

嗨嗨嗨!小伙伴们，我来啦!今天要跟大家聊聊一些超级有趣的汽车常识哦! 揽境车型的中控屏幕来教教大家一下基本操作首先车辆中控触摸屏不仅可以左右滑动还可以上下滑动，而且中控屏幕上方还可以下拉，下拉以后会有通知栏操作，通知栏内还可以设置静音，还可以关闭自动启停功能，(揽境揽巡都没有实体按键的自动启停)，还可以设置屏幕的亮度都是可以设置的 希望这些小常识对大家有所帮助! 查看详情>>

威兰达中控区域以上使用的都是塑料皮质材料，极大的提升了整车的档次感。 查看详情>>

在别克昂科旗问世之后，它就变成了中大型SUV当中绕不过去的一台标志性产品。直到一汽-大众的揽境问世，竞争似乎开始变得更加白热化。所以今天我们就将揽境和昂科旗请到一起，看看他们的实力到底如何。 查看详情>>

中控显示屏启动后，主页界面展示信息包括如下： 查看详情>>

中控显示屏启动后，主页界面展示信息包括如下： 查看详情>>

走进车内，揽境的中控台构建出向驾驶员一侧的环抱式设计，中央的饰板中间融入了贯穿出风口样式，并拥有弯折的型面走向，台面上方和车内常触及的部位采用了带缝线的软性材料包覆，并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质装饰，挡把区域布置在中控屏下方一个凸起的面板上，下方则为掏空的储物格设计。 揽境全系均搭载了12英寸中控屏+10.25液晶屏的组合，并采用类似联屏的设计，屏幕集成了CNS 3.0智联系统，整体界面以模块化的功能分区布局为主，标配有GPS和常规多媒体功能，支持CarLife和CarPlay手机互联，车联网的加入也支持功能扩展。380TSI车型开始便提供了L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航和各类预警和防碰撞等功能。 查看详情>>

在汽车的世界里，内饰设计往往是决定一辆车是否受欢迎的重要因素之一。一汽大众揽境在这方面的表现可谓令人惊艳，它不仅延续了家族的设计语言，更在细节上展现了精致与豪华的完美结合。 首先，揽境的仪表盘和中控大屏的组合简直是科技感的代表。10.25寸的液晶仪表与12寸的中控大屏相得益彰，我在驾驶过程中能够轻松获取车辆信息和导航指引，仿佛在与一位贴心的助手对话。无论是实时路况还是车辆状态，所有信息一目了然，让驾驶变得更加轻松愉快。 而全系标配的CNS 3.0系统更是为揽境的内饰增添了不少智能元素。这套系统不仅支持丰富的智能互联功能，还能与智能手机无缝连接，让我在车内也能享受到与家中一样的智能生活体验。无论是语音助手的使用，还是在线音乐的播放，都让我在行驶的过程中感受到科技带来的便利。 当然，内饰的氛围灯也是不可忽视的亮点。揽境配备了30色可调的氛围灯，车主可以根据自己的心情和场合自由调节。无论是温暖的橙色、宁静的蓝色，还是活力的绿色，氛围灯的变化都能为车内营造出不同的情绪氛围。无论是与朋友出游还是独自享受一段宁静的旅程，揽境都能为我提供一个愉悦而放松的空间。 在用料方面，揽境也毫不妥协。车内采用了高档的软性材料，搭配精致的缝线工艺，触感细腻，视觉效果也相当出色。无论是座椅的舒适度，还是中控台的布局，都经过了精心设计，力求为每一位驾乘者提供最好的体验。 总的来说，一汽大众揽境在内饰设计方面的表现无疑是成功的。它将科技感、豪华感与舒适性完美融合，为我和乘客提供了一个既便捷又愉悦的用车环境。无论是日常通勤还是长途旅行，揽境都能让我感受到驾驶的乐趣和生活的美好。如此出色的内饰设计，难怪揽境会在市场上引起如此热烈的反响。 查看详情>>

2023年11月9日,杜尔中国联合全球胶粘剂专家波士胶举办电池涂胶客户日活动。活动期间,杜尔分享了多样化的电池涂胶解决方案,并通过现场演示涂胶工序展示杜尔模块化的涂胶系统。与会人员就导热材料在自动化电池装配中的创新应用展开充分交流。 查看详情>>

作者简介： 查看详情>>

给大家伙隆重的介绍一下我的爱车。这是我的爱车探岳，物超所值，可以说它为我立下了汗马功劳。它陪伴我的时间可以说比我的家人陪伴我的时间还要长。 探岳的内饰更是将豪华与科技完美融合。高级的软质材料覆盖着座椅与中控，触感细腻，仿佛置身于私人定制的座舱之中。而那超大尺寸的中控屏幕，不仅操作流畅，更如同智慧之眼，将导航、娱乐、车辆信息一网打尽，让每一次出行都充满乐趣与便捷。 无论是宽敞的乘坐空间，还是灵活多变的储物设计，都充分考虑到了家庭出行的需求。即便是长途旅行，家人也能在车内享受舒适的乘坐体验，而丰富的储物格则让随身物品各得其所，井然有序。 探岳搭载了高效能发动机，动力输出平顺而强劲，无论是城市街道的穿梭，还是高速公路的驰骋，都能轻松应对。而精准的操控系统，则让我在驾驶过程中感受到了人车合一的极致体验，每一次转弯、每一次加速都充满了信心与乐趣。 ​它配备了先进的安全辅助系统，如盲点监测、主动刹车等，时刻为我的行车安全保驾护航。在探岳的陪伴下，每一次出行都变得更加安心与从容。 查看详情>>

给大家伙隆重的介绍一下我的爱车。这是我的爱车探岳，物超所值，可以说它为我立下了汗马功劳。它陪伴我的时间可以说比我的家人陪伴我的时间还要长。 探岳的内饰更是将豪华与科技完美融合。高级的软质材料覆盖着座椅与中控，触感细腻，仿佛置身于私人定制的座舱之中。而那超大尺寸的中控屏幕，不仅操作流畅，更如同智慧之眼，将导航、娱乐、车辆信息一网打尽，让每一次出行都充满乐趣与便捷。 无论是宽敞的乘坐空间，还是灵活多变的储物设计，都充分考虑到了家庭出行的需求。即便是长途旅行，家人也能在车内享受舒适的乘坐体验，而丰富的储物格则让随身物品各得其所，井然有序。 探岳搭载了高效能发动机，动力输出平顺而强劲，无论是城市街道的穿梭，还是高速公路的驰骋，都能轻松应对。而精准的操控系统，则让我在驾驶过程中感受到了人车合一的极致体验，每一次转弯、每一次加速都充满了信心与乐趣。 ​它配备了先进的安全辅助系统，如盲点监测、主动刹车等，时刻为我的行车安全保驾护航。在探岳的陪伴下，每一次出行都变得更加安心与从容。 查看详情>>

如今提车半个月了,开了有500多公里,在车主角度先和大家做一个初步的用车分享。作为一位深度体验过大众高尔夫的车主，我满怀激情地分享这款经典车型的非凡魅力。从初见它的那一刻起，高尔夫那流线型的车身设计便深深吸引了我，宛如一位身着定制西装的绅士，既优雅又不失力量感，每一处线条都透露着德国工艺的精雕细琢，让人一眼难忘。 步入车内，内饰的简约而不简单更是让人赞叹不已。高品质的软质材料包裹着座椅与中控，细腻的触感仿佛能洞察驾驶者的每一个细微需求。仪表盘与中控屏幕的和谐融合，不仅科技感满满，更在每一次触碰间传递着智能与便捷的信息交流，让驾驶成为一种享受。 空间布局上，高尔夫巧妙地平衡了紧凑与实用，即便是长途旅行，后排乘客也能拥有足够的腿部与头部空间，不会感到丝毫局促。而后备箱的超大容量，则是家庭出游或日常采购的得力助手，轻松容纳各类物品，尽显贴心设计。 谈及动力与操控，高尔夫无疑是同级别中的佼佼者。它搭载的涡轮增压发动机，在启动瞬间便能爆发出澎湃的动力，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能游刃有余。而精准的转向与扎实的底盘调校，更是让每一次过弯都充满信心，仿佛与车辆合为一体，享受每一次驾驭的乐趣。 最后，安全性方面，高尔夫同样不遗余力。多项主动与被动安全技术的加持，如同一位隐形的守护者，时刻为驾驶者与乘客保驾护航。无论是碰撞预警、自动刹车还是坚固的车身结构，都让人在享受驾驶的同时，也能拥有满满的安全感。总之，大众高尔夫以其卓越的外观、精致的内饰、宽敞的空间、强劲的动力、精准的操控以及全方位的安全保障，赢得了我的由衷喜爱与信赖。 查看详情>>

车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降，形成了宽大的高位扰流板，尾窗下方则为贯穿式尾灯，环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合，大众的车标融合在灯带中央，夜晚可与尾灯同时点亮，车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围，饰条下方则为一根贯穿示宽灯，车底配有枪灰色的整体护板，两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新，浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度，弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感，台面使用了软性材质进行包覆，并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质，仪表与中控屏采用了类似联屏的造型，并在下方配有一排简洁的触控按键，挡把区域有别于传统设计，采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>