揽境致真版提车作业

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

喜提一辆车—大众揽境。对揽境满意的就是揽境它的外观了，看着就帅气，比较符合我的审美。 买车时，赶上店里活动，赠送了我5次保养，一转眼迎来了揽境首保，首保是完全免费的。原来省习惯了，再加上之前的车，就算有磕着碰着也不会特别的心疼，毕竟也不是新车了，现在换了新车揽境之后，油耗比我原来的轿车要高，有点心疼，而且平常开的时候也要比较小心，怕磕碰！目前还在磨合期，毕竟买车回来也没多久，市内情况车真的是又多又堵，走走停停的，所以百公里油耗已经快接近12个油了，等过了磨合期之后应该能够降下来吧。 揽境空间大气，自己也算胖子一枚了，开车放脚舒坦。第二排坐三个人轻松无压力，第三放倒，就是移动大床，困了累了我就在后面趴着睡觉。 揽境这车最不满意的就在下面了，那么大的车出自高尔夫平台，底盘悬挂全是铸铁件，和同价位的福特探险者形成了鲜明对比，探险者纵置后驱平台配10at，悬挂铝合金而且粗壮，还是比较下成本的，所以揽境底盘不够扎实。 查看详情>>

#提车作业#：我平时上班比较忙，加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下，我就和交付专员预约了周末提车，当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段，后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车，我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间，崭新出厂的感觉真爽啊！简单检查了车辆的外观，轮胎，车架的日期，就到了交钱办保险的阶段，等了一会儿，终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了，听了一会，给我最直观的感受就是：真先进啊！和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶，还是得去APP中完成对应的驾驶考试，已经新手路段里程积累，才可以解锁全路段辅助驾驶；小哥哥临走还告诉我，遇到不懂得问题可以及时问他，还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水，马上入冬降温，抓紧更新适配的玻璃水，好贴心！于是我就开着车 查看详情>>

最满意当然是日产移动沙发啦，坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有，太调档次了看了几款中级车，综合对比了一还是选择了天籁，主要是因为天籁整体性价比还算不错，特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车，空间基本都足够用了，前排不用说，后排坐个人正好，腿部空间完全足够2.0L发动机，日常班完全够用，偶尔跑趟高速回老家，动力完全不虚天籁底盘还是比较稳，不管是过弯还是相对坑洼路面，天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油，比我们哥们迈腾省多了，我哥们都不信，而且还是加92油，这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧，日产移动沙发可不是吹，坐过其他车再去坐天籁，瞬间感觉轻松柔软好多，当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样，一改之前中庸外观，一成了年轻时尚风格，也让天籁不再是中年叔座驾，也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包，门板也是真皮包裹，哪哪都是软， 查看详情>>

#五菱提车作业 查看详情>>

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一篇迟到的提车作业 查看详情>>

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