自动发动机怠速
- 发动机高温,别傻傻原地怠速了,小心大修发动机!有人说发动机高温后应该原地怠速,不能熄火。因为散热水泵是发动机驱动的,熄火后冷却液不循环,热量都憋在发动机内部,容易损坏发动机。 查看详情>>
- 怠速行驶是什么意思?之前大家可能都理解错了怠速行驶的意思是,车辆处于怠速状态下行驶,发动机仅需克服内部摩擦阻力,而没有产生其它负荷,不对外输出功率。在车辆点火之后,汽车便进入到了怠速阶段,只要不加满气门,发动机转速便会保持在怠速。驾驶员松开刹车或者离合,在不踩油门踏板的情况下,发动机始终保持低转速运行,车辆便会依靠发动机怠速行驶,不会自动熄火。简单来说,怠速行驶就是在合适的挡位跟路况下,依靠怠速状态下的发动机驱动车辆进行行驶。 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 冷启动怠速很高,直接走会磨损发动机吗?冬季很多车早上冷启动后怠速都特别高,有些车的怠速会在几十秒钟后恢复正常,而有些车则需要更长的时间怠速才能恢复正常。那么怠速没有恢复正常的时候直接开走,会导致发动机磨损吗?今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 发动机怠速抖动的故障点分析:软件和硬件到了冬天难免要增加汽车原地怠速的频率和时间,因为熄火就会失去暖风。 查看详情>>
- 怠速时自动提高怠速 忽高忽低2.0,系统过稀,怠速高,更换了活性炭罐电磁阀 查看详情>>
- 车辆怠速高是怎么回事?汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速,我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>
- 发动机怠速熄火是怎么回事?发动机怠速熄火是指在发动机怠速运行时,发动机突然熄火的现象。当发动机怠速熄火时,发动机会发出一声巨响,随后熄火,发动机不再运转。发动机怠速熄火的原因有很多,其中最常见的原因是燃油供给不足,空气比例不正确,火花塞故障,气门闭合不良,进气管脱落,燃油系统漏油等。 要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施。如果是燃油供给不足,可以检查燃油泵是否工作正常,燃油滤清器是否堵塞,燃油管是否被压缩,燃油箱是否漏油;如果是空气比例不正确,可以检查气缸压力传感器是否工作正常,气门是否闭合不良;如果是火花塞故障,可以检查火花塞是否磨损,火花塞线是否连接正常等。 总之,要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施,以保证发动机正常运行。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 发动机怠速降不下去启动时发动机怠速一直在1200降不下去,挂入D挡也是1200的转数走,不会降下来 查看详情>>
- 正常怠速发动机抖动请问正常怠速发动机速抖动,换过火花塞跑了几天又出现了,感觉像是跑时间长了就会抖该怎么解决 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 怠速一小时左右自动熄火今天送孩子上课,天气冷就在车内开暖风怠速等,大概怠速一小时左右车就自动熄火,在发动也正常,请问这是什么情况,新车才买4天啊,我的第一辆车长城M4都没这种情况 查看详情>>
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