极狐 阿尔法T充电桩屏幕解锁充电接口
- 向往的国庆假期露营,极狐阿尔法T为我解锁了新玩法刚刚过去的国庆假期,在“就地过节”的倡导下,北京各大公园、景区可谓人山人海。不过也有一些人抛弃了传统的逛公园、逛景区,而是组团自驾,向着山区进发,玩起了“精致露营”,比如我们这一次的天开营地之行。 查看详情>>
- 全气候电池包技术亮相,极狐汽车2023年将推两款全新车型12月30日,高端智能品牌极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相2022广州车展5.1号馆1E06展位。值得一提的是,极狐展台还展示了旗下最新的技术成果——“全气候电池包”及“全场景充电技术”。 查看详情>>
- 厚积薄发,极狐做对了什么?在刚刚闭幕的广州国际车展上,高端智能品牌极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相,与此同时,展台还特别设置了技术展示区,“全气候电池包”及“全场景充电”等优秀技术成果,一展极狐在三电和智能领域的技术底色。 查看详情>>
- 造型运动,800V高压充电,极狐阿尔法T5开启预售【有车以后 新车】11月30日,极狐阿尔法T5正式开启了预售。该车共推出4款车型,预售价格区间为15.58-20.38万元。它定位为纯电中型SUV,整体尺寸相比极狐阿尔法T要略小一些。另外,它还基于800V高压平台打造,充电10分钟便可以补能260公里。 查看详情>>
- 比宋PLUS更便宜?新“全能”SUV年底上市,空间超大智电出行从ARCFOX极狐中心获悉,极狐阿尔法T5将于12月市,预计售价区间15-20万元。阿尔法T5采用800V高压平台,最新申报的数据显示,高配版搭载宁德时代提供的85.8kWh三元锂电池包,CLTC工况续航里程为710km,比自家定位更高的阿尔法T续航里程(工况688km)更长,充电效率更高。 查看详情>>
- 800V高压超充 极狐阿尔法T5上市售15.58万起12月27日,极狐旗下纯电动中型SUV——阿尔法T5正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为15.58万-19.98万元。作为一款纯电中型SUV,阿尔法T5车身尺寸比同为中型SUV的极狐 阿尔法T略小一些。作为品牌旗下的最新产品,新车将会集成800V快充功能,充电10分钟补能260公里,660MAX高压超充从30%-80%电量,只需17分钟。另外,新车也将提供520km和660km两种续航版本(仅660km版本具备高压超充)。 查看详情>>
- 很有档次感,极狐汽车进一步突破这个价格区间的质价比天花板首先来看外观方面,全球设计大师沃尔特·德·席尔瓦为ARCFOX极狐打造无界美学家族设计理念,让极狐阿尔法T看上去以极简的风格塑造多维度的层次感,优雅且灵动。内饰方面,大面积的软性和皮质材料铺设配合满座舱的屏幕,给人的感觉还是很有档次感的。 查看详情>>
- 30万买唐EV?对比后发现极狐阿尔法T才是真香随着新能源车市场渗透率不断提高,充电设施快速普及,30万元预算购买新能源SUV已经成为许多家庭购车时的选项。这个价位下,很多人会第一时间想到如今销量势头正劲的比亚迪,该品牌的唐EV可以说是中大型SUV里很受关注的车型之一。但除此之外,其实这个价格区间还有一个更能打的选手,极狐阿尔法T。 查看详情>>
- 我觉得极狐阿尔法T在续航上还是比较准的我最近购买了一辆极狐阿尔法T电动车,并且对它的续航表现进行了测试。我必须承认,我觉得极狐阿尔法T在续航上还是比较准确的。 首先,极狐阿尔法T的官方续航里程是610公里,我在实际市区行驶测试中发现,它的续航表现非常接近官方标称的里程。就算是在电动车并不擅长的高速行驶的路况下,它的续航里程可以依然可以跑到500公里以上,我认为阿尔法T在续航上还是比较老实。 而且它还配有了快充技术,他的的快速充电技术可以在30分钟内充电80%的电量,这个表现也是比较准确的。当然,除了续航和充电方面,极狐阿尔法T在其他方面的表现也非常出色。它的外观设计非常时尚,内饰也非常豪华。同时,它还配备了很多高科技配置,例如智能语音助手和OTA升级功能等等,让人感到非常惊艳。 查看详情>>
- 舒适性很好,隔音效果好㊗️适合家用车✴️极狐阿尔法T。 科技感使你的出行更加方便! 极狐阿尔法T的长宽高分🅾🆘别为4788mm/1940mm/1683mm,轴距为2915mm。 驱动方式分两驱和四驱。动力和续航方面,极狐阿尔法T最大功率为320kW,最大扭矩720N·m,最大续航为65🆑3km超长真续航。 这个季节的北方早晚出勤上下班你肯定会开空调,极狐可以满足我随便开空调也不会心疼,电车的续航能力强电力十足,就不🆎怕没有电的风险,它的许多科技配置非常实用,超大屏幕,智能控制,前方碰撞预警,主动刹车,车道偏离等等![_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- #2023第二十五届中国重庆国际汽车展览#2023第二十五届中国重庆国际汽车展览会++ 极狐阿尔法S森林版 极狐阿尔法T森林版 亮相2023第二十五届中国重庆国际汽车展览会 现在下定,即刻解锁多重大礼 2023+年06月09日+-+2023年06月18日 打卡重庆国际博览中心N1馆-1T10展位 共赴一场极智体验之旅 查看详情>>
- 抠门儿就对了!总结极狐一年充电花费😏感悟极狐,我是抠门儿的嘟嘟志!俗话说该省就得省,该花就得话!😊😊😊但是在我的价值观里就只有一个字省!😗😗😗当然在总结开始之前咱们先提前做好结论总结,极狐阿尔法T使用一年用车充电费用真的是太省了!相信各位车友们一定有很多文号,尊嘟假嘟?那就请往下看开始揭秘吧!😁😁😁 【充电数据】📊 这边你还别说首先得夸一下极狐的APP,人性化设计,对于日常使用家用充电桩的充电费用记录的非常全面,日常使用充了多少钱都是非常清楚的!😘😘😘这边直接上述局,2022年10-12月累计充电度数为1070度,2023年1-10月累计充电度数为4159度,合计5229度!🥰🥰🥰 然后当然开了极狐一年的时间,在外面充电那肯定也是必须有的,外部充电桩使用订单共计6单,合计208度!😜 最后合计一下极狐阿尔法T一年充电度数为:5437度!🥳 【计算价格】🧮 抠门计算开始了哈!嘿嘿嘿,家庭用电直接按照0.5元/度电去计算,直接上数据5229×0.5=2614.5元!🤩🤩🤩 外部使用快充桩数据合计=78.36+39.02+32.78+39.54+32.98+35.45=258.13元! 再来合计一下钞票的花费金额:2614.5+258.13=2872.63元!🥸🥸🥸 【年度总结】📋 尊嘟假嘟!?极狐阿尔法T一年一共跑了将近2万5千公里的路程,充电花费居然只要不到3000大洋!别怀疑了,这个是我亲测数据!🤓🤓🤓按照之前新能源汽车对比汽油车宣传的数据来看,3000除以25000等于0.12元/公里!看来使用新能源汽车真实数据就是1公里1毛钱!比汽油车加油成本确实要节省10倍!😍😍😍 最后总结还要啥汽油车!?来一辆极狐阿尔法T它不香么?!嗯,真香啊!😝😝😝别犹豫了小伙伴们,心动不如行动,直接整一辆吧!老规矩评论区有心动的车友们可以留言哈,我为大家热心回复!😚😚😚[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:充电攻略,69166,37][_LinkTopic:爱车成本,61403,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 适合男人的SUV!还有鸿蒙系统,价格实惠👉今天介绍的这款新车可以称得上是名气大,但是销量却较为低迷的一款中型SUV。更为重要的是,该新车真的是一身名牌,这款新车就是极狐 阿尔法T。 🚗作为一辆国产中型SUV,其实新车的价格并不便宜,21.88-32.53万。也正是由于较高的价格,所以即使这款新车搭载了华为鸿蒙座舱,月销也只有几百左右。当然了,这并不妨碍其过人的实力。 🚗由于销量一般,这款极狐 阿尔法T的价格优惠是比较大的。在大部分地区,新车的优惠幅度在2万-3万元左右,所以别看指导价高,落地价格还是很香的。 🚗极狐 阿尔法T的外观颜值采用的比较具有运动化的设计,而且颇具未来感。贯穿式的尾灯,下压式的引擎盖,双色侧面造型都体现出该新车的现代感。车身数据部分,极狐 阿尔法T的长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距是2915mm。由于车身比例较为协调,所以运动天赋较为突出。除此之外,车宽以及轴距也都能够体现出该新车的舒适体验。这款极狐 阿尔法T的内部到处都是屏幕,行车电脑屏,贯穿式的中控大屏,甚至连空调控制机构也都是触屏设计,其实该新车还拥有HUD数字抬头显示功能,算一算,这款新车拥有四块屏幕显示的配置了。 🚗动力系统,极狐 阿尔法T采用的是纯电驱动。该新车既有单电机,也有双电机驱动,其中双电机自然为四驱版本。新车的纯电续航里程为480km-653km,这样的续航能力其实已经相当不错了。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- #还有谁?都来撞#SUV的巅峰对决!当实力选手碰上流量明星,当今日销冠特斯拉毛豆Y碰上了曾经的新能源冠军北汽旗下的高端新能源国产汽车品牌极狐阿尔法T,会擦出怎么样的火花呢?不得不说,极狐汽车足够安全。 首先这两款车的颜值来说,阿尔法T是设计大师德·席尔瓦操刀,以其独创的“无边界”设计理念打造。家族式的X前脸,呈现出无边界美学。Model Y的设计风格则继续延续了家族语言,前脸都长的差不多,跟保时捷卡宴前脸有得一拼,颜值都挺在线。 然后就是尺寸对比上来看,极狐阿尔法T的车身长度4788mm,宽度1940mm,高度1683,毛豆Y的车身长度4750mm,宽度1921mm,高度1624,二者的车身尺寸非常接近。极狐重达1929KG,毛豆重1935,二者整车质量也都差不多。在车身设计层面,极狐阿尔法T的车身设计硬朗大气,并且车顶尾端的流线相比于Model Y的溜背造型要高一点。通过两款车的尺寸对比也不难看出,极狐阿尔法T要长于Model Y,因此综合来看,在空间上极狐阿尔法T似乎更胜一筹。 在车辆配置方面,极狐阿尔法T配备了360°透明底盘泊车影像系统,L2.5级自动驾驶辅助。而特斯拉强大的智能辅助驾驶系统要比普通版极狐强很多了,但是FSD需要加钱才能用,而且在国内可用场景并不不多,性价比并不高。 内饰方面就更不用说了,极狐阿尔法T除了配备了四块屏幕,还有NAPPA真皮材质座椅的配备,而Model Y的内饰设计仅有一块多功能中控屏来支撑,其他都是硬塑料,座椅也是PU皮,整个毛坯房看着实在辣眼睛~ 最后再说一下,二款车都非常优秀。二者的车身安全性方面都做的非常不错,毛豆Y在和刚性之王极狐对撞下都能应付得下来,要是在去年比亚迪可是撞了后自燃起火了,总体表现还是不错的。希望国产汽车品牌能够做大做强,让更多的人知道国产品牌也是不错的选择~ 查看详情>>
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