极狐 阿尔法T前轮防溅垫换装
- 极狐阿尔法T越野版换装百路驰AT胎前方报道团队在场外拍摄到了极狐阿尔法T越野版车型。😜😜 该车外观部分与老款相比并未做太大调整,但可以明显看出根据越野属性进行了强化,换装了更硬派的百路驰越野轮胎,并且使用了类似防脱圈功能的轮圈。 从轮拱部分看,其离地间隙也有升高,以适应野外多路况行驶。 车顶行李架也变得更加实用,粗壮的结构可承载更多货物,以及自行车等,为郊野自驾游增加更多可玩性。😊😊[_LinkTopic:极狐 阿尔法E,65610,23] 查看详情>>
- 换装专属内外配色 极狐阿尔法S/T森林版将6月16日上市近日,网上有消息称,极狐将在6月16日开幕的粤港澳大湾区车展上市阿尔法S与阿尔法T的森林版车型,新车在设计上与普通版并没有什么差别,但在外观与内饰上换装了专属的全新配色。 查看详情>>
- #解了这道数学题#来看下极狐 阿尔法T的外观,极狐 阿尔法T车头造型看起来十分精#解了这道数学题#来看下极狐 阿尔法T的外观,极狐 阿尔法T车头造型看起来十分精神,看上去较为精致。再配合前车灯,设计走了运动路线。往后来看,极狐 阿尔法T车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分舒服,总体来看还是算比较精神的。从中控来看,搭配10.1英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。极狐 阿尔法T搭载一台320电动机,配合93.6的电池组,达到了600公里的续航里程。整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。极狐 阿尔法T的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、手机无线充电、LED日间行车灯、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、疲劳提醒、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、HUD抬头显示、陡坡缓降、儿童座椅接口、侧安全气帘、方向盘加热、遥控泊车、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达等配置。 其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。 那么这款车不知你是否心动? 查看详情>>
- 认真剖析系列之极狐阿尔法T外观细节剖析感悟极狐,我是颜控的嘟嘟志!😏😏话说之前购置小狐狸以来一直没有认真的分析一番极狐阿尔法T这个车型!那今天咱们就细数聊一聊极狐阿尔法的颜!🤩🤩🤩 【前脸造型】🚘 咱们简单测评先从前脸进行测评哈,对于极狐阿尔法T的前脸X设计语言时尚时尚真时尚,搭配极狐特有的矩阵式大灯,实则炫酷又非常帅气!😎😎😎总之我是爱了爱了!🤓🤓🤓当然帅酷吊炸天中又透着可爱必须是类似于小狐狸耳朵的日行灯,开在大街上这个设计变数度非常的高!😜😜😜😜 【侧方线条】🚗 谈完前脸接着来说说侧腰,合充满力量感的贯穿式腰线,呈现出删繁就简的科技之美!😙😙😙对于侧面其实我是务实派,最喜欢的还是侧门下侧的防蹭梁设计,对于日常停车经常后被旁边的车开门撞伤小狐狸太平常了,非常心疼哈,但是有了这个防蹭量设计,除了挡住了侧面的损伤还起到突出极狐阿尔法T长车身的作用!🥰🥰🥰🥰 对于后隐私玻璃的设计那更是点睛之笔,前透后深非常显档次,话说高端BBA车型也都是这种设计哈!😘😘😘 【性感尾部】💺 尾部对我来说其实并不太关注,但测评还是必须要有的,想想跑在八达岭高速的环山路上,后面的车只能看到我小狐狸的后尾灯那是多么的潇洒帅气呢!?😊😊😊当然车尾线条霸气有型,😗😗😗尾灯显得十分硬派,营造了不错的气场。😝 【整体外观】🚙 最后综合车身尺寸:长4788mm,宽1938mm,高1795mm,轴距2895mm,当之无愧的中型SUV车型!够大够宽够带劲!😁😁😁全车前后左右结合来看整体科技感十足,对比其他的车型外观配置该有的都有了,别的车没有的极狐阿尔法T也都有了!😉😉😉静态来看极狐阿尔法T非常的干净清爽且不失硬派作风的设计!跑在大街上也绝对是优于小日子不错的外形!🥰🥰 总结当然选择极狐阿尔法T并不是因为外观造型,但是最终下定极狐阿尔法T的超级加分项也是因为小狐狸的颜值!🥳🥳🥳欢迎评论区车友们也发表一下你喜欢极狐阿尔法T的颜不!?[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:晒外观,38744,37] 查看详情>>
- 阿尔法T终于提车了,迫不及待的来分享我的等了这么久之后,我的阿尔法T终于提车了。迫不及待的开车出门,来和大家分享。 上一台车是北汽新能源EC5,开习惯了SUV,这次换车我就想继续买SUV。看了阿尔法T,对它的续航,空间和配置都很满意。重点是极狐对我们北汽老车主推出了高保值换购政策,我的EC5置换之后,比在外边卖二手车多卖好几万块钱呢,所以我就毫不犹豫的下定了。 阿尔法T的驾驶辅助配置那叫一个全面,这也是我选择它的一个重要原因。主动刹车,后车防碰撞预警,车道保持辅助这些全部都给到了,车子的安全性也更有保障。 查看详情>>
- 生而破解 有何不可😘😘😘随着科技的不断发展,人们的生活水平不断的提高,特别是疫情期间自驾汽车出门已经成为了家家户户的出门首选,我们对汽车的依赖性越来越高,在我们选购汽车会对汽车多方面进行衡量,大品牌、外观、性价比高往往是我们首先的首先,现在电车的购买率也越来越倾向于年轻人,电车有着更科技,更时尚的外观,前段时间我朋友也刚刚提了一款新能源汽车,极狐阿尔法S有着科技与时尚融合,第一眼看去简约时尚透入着年轻的动力,抛去外观内部也有着很深的内涵,零重力座椅、智能座舱、多变后储物空间。极狐阿尔法S搭载了华为控制芯片,把科技智能融入了汽车控制当中,集成智能辅助驾驶、自动泊车功能、以及对车周围路况的监控,红绿灯的识别提醒等等一系列智能控制,但不管汽车给我们带来什么样的便捷与智能,我们也还是需要遵守交通规则,时刻警惕做到安全出行。 1:外观 当我第一眼看到极狐阿尔法S的时候车身线条非常简洁优雅,而且有种不怒自威的感觉。看久了,发现它的设计是有灵性的,恍惚间就被它这种气质所吸引。 车头部分阿尔法S与阿尔法T高度相似,尤其是前脸“X”射线发散形状特征更是彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA语言,这种设计给人一种车辆向前突破的动势。 车身侧面更有设计感,兼容颜值实用性上得到了一次很好的融合。而最不能让人忽略的是它帅气的多幅式轮毂,线条锋利富有美感,而高端味也正是体现在这些细节上。车门把手采用了隐藏式设计,这已经是中高端纯电动汽车的标配了。 2:车尾的运动气质 阿尔法S的尾部非常厚重,站在车尾你能充分体会到这款车的“高”。尾灯采用了左右贯穿式设计,两端是较为锐利的箭头造型,为它增添了几分的运动气质。 极狐阿尔法S拥有一个小翘臀,采用时下流行的贯穿式尾灯,底部设计和车头很相像,对于有强迫症的消费者来说,这种协调性还是很治愈的。 3:内饰极简轻奢不负豪华之名 相比于极具灵性的外观,极狐阿尔法S的内饰设计更加出色。当你进入到车内,不论是科技感十足的超大尺寸双联屏,还是质感出色的内饰用料,都能让你直观感受到极狐 阿尔法S的高端定位。 与极狐阿尔法T不同的是,阿尔法S的20.3英寸超宽中控屏与仪表盘连在了一些,更显科技感与高级感。 此外,这块屏幕支持4K高清显示、表面防眩以及防反射处理,无论是尺寸还是显示效果都远远的超过竞争对手。 阿尔法S确实在各方面都做得很出色。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 北京车展极狐展台最靓的仔—极狐阿尔法S5今年4月随着极狐最新车型极狐阿尔法s5的发布,自己对极狐阿尔法s5非常感兴趣。上周自己非常幸运得到了一张极狐北京车展的电子门票。所以自己在4月27号通过乘坐地铁来到了位于顺义区的北京国际车展的现场。 极狐的展台位于e4展区,极狐展区与母公司北汽汽车展区连成了一片。在极狐展台展示的车辆除了去年推出的阿尔法森林版S/T以外,还新增了最新发布的阿尔法S5、阿尔法T5踏青版、考拉5座版本和阿尔法S先行版pro以及只可远观的北汽高端新能源车享界s9。在这些车辆中人气最高的就是极狐阿尔法S5。极狐阿尔法s5是极狐车展现场唯一有两辆展车的车型。两辆车中一辆配色是藕粉色另外一辆是灰色,阿尔法S5大灯组造型锐利,大斜度前风挡,优雅侧腰线,还有智能升降尾翼都让这款新车十分拉风。车身尺寸4820mm *1930mm *1480mm,轴距2900mm,带来越级空间体验。听极狐展会工作人员介绍,极狐阿尔法S5的风阻系数只有0.1925cd,比小米su7的风阻系数还小,凸显极狐在造车工艺上的精湛技艺。全车系还有同级最大的后备箱容积为430L,可容纳6个24寸行李箱。极狐阿尔法S5还配有同级别车型中面积最大的智能升降尾翼,时速超过90公里,车辆会自动升起尾翼带来十多公斤的下压力,从而保证车辆在高速行驶中的稳定。 极狐汽车阿尔法S5带给人最大的惊喜是基于灵智OS打造的智能座舱。车内配备了可观影的68英寸AR-HUD、可视化香氛以及7.1声道15扬声境环绕音场系统,为用户带来了极致的视听享受。车机系统内置游戏平台,让车内空间秒变影音室、练歌房以及超感电竞房。一体式运动云绒座椅采用8层叠层设计,为用户打造专属的舒适体验。透光比达到78.7%的穹顶天幕,则是让车内空间更加明亮宽敞。车门控制面板区域采用云柔软触材料,仪表板则选用奔驰EQ系列同款的超纤维绒环保材料,彰显豪华品质。 动力方面,极狐汽车阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率达390kW,最大扭矩为690N·m,百公里加速时间仅需3.7秒,而百公里时速刹停距离仅为33.5米。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,更是保障了阿尔法S5卓越的驾驶体验。此外,阿尔法S5还采用了除醛晶体黑科技,保障车内的空气质量,为用户带来健康舒适的驾乘环境。在续航及补能效率方面,阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里,得益于全域800V高压架构的加持,仅15分钟即可充电380公里,为用户提供了高效便捷的充电体验。极狐阿尔法S5限时预售权益价格分别为17.48万元和19.48万元。用户在下订阿尔法S5 708 MAX版车型前,可享受到价值高达1.9万元的选装权益;而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户,也能获得价值1.1万元的选装权益。用户可以根据自己的需求,在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼,以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中自由选择。极狐阿尔法S5这些优异的表现让其成为极狐车展中最靓的仔。 查看详情>>
- #还有谁?都来撞#头部车企碰撞测试!今天看了一个电车对撞测试视频,颇为震撼!接下来谈谈我的观后感!这次参加电车对撞的车型就是大名鼎鼎的中国纯电SUY销量领先的特斯拉Model Y!它的对手是国产电车北汽蓝谷麦格纳打造的扭转刚度领先的SUV极狐阿尔法T!测试方设定双方将以每小时66公里时速进行重叠度50%的正面偏置对撞。🤓🤓 首先看下尺寸,两者都是中型SUV,车身尺寸非常相近。特斯拉是2022款后轮驱动版,指导价25.99万,整备质量1929公斤。极狐阿尔法T采用的同样是最低配型号,2022款480S 175千瓦版,指导价21.88万,比前者低了4万元。整备质量1935公斤,与Model Y非常接近的一款车型。一边是纯电SUV的销量明星特斯拉Model Y,另外一边是宣称车身抗扭刚度达到55000牛米每度的纯电SUV刚性明星极狐阿尔法T!通常,我们都会认为扭转刚度高的肯定获胜,但刚度高并不等同于结构强度,更不能视同于安全性。这个跟布局有关,气帘和气囊以及碰撞位置会决定是否弹出。而这次撞击设置的是50%正面偏置对撞,极狐内部布局可能不会弹出,除非侧面向加速度很高。极狐这种设定是不是过于自信?这或许会对假人伤害值上输给特斯拉,那么接下来碰撞则是开始。😱😱 两辆车内也都有假人用于检测出现撞击后车内人员受到的伤害有多大。通过撞击可以看到两辆车车头侧面都损毁严重且气囊弹出。经过撞击后,两台车的双闪均打开,并且高压也都断掉了,同时两台车的副座车门也都顺利解锁。由于这两台车的整备重量接近2吨,比同级的燃油车相比更重,所以撞击能量也更大,所以两台车头损毁都严重一些。特斯拉的车头通过撞击后损毁更严重一些,主驾侧纵梁已经彻底被撞弯了,就像千层饼一样折在里面。😰😰 而极狐阿尔法T的纵梁则相对比较完好没有出现大幅度的溃缩。特斯拉纵梁失守带来的是电池冷却液管道撞断了,导致电池冷却液留了一地。电池包目测也被挤压变形了。极狐阿尔法T这边只是出现了防冻液的渗漏,电池冷却液并未发生渗漏。特斯拉纵梁失守带来的另一个结果就是A柱重压之下出现了两处变形。而极狐阿尔法T则相对完好没有任何变形迹象。除此之外对撞后,特斯拉的前轮还自行脱落了。这种在碰撞测试中成绩一般会比较好,但是如果是如同这样的两车对撞,你的对手不是弃轮型选手,可能就要有一定劣势了。🤘🤘 此外,特斯拉主驾车门也出现了大面积褶皱变形。不过经过使劲拉拽还是可以打开的。而极狐阿尔法T的车门变形幅度就要小很多,同时主驾车门能轻松打开。 同时,阿尔法T的中控台还在工作。特斯拉的中控台目测损伤也不大,并且转向柱跟极狐一样也有压溃吸能设计。通过两车的碰撞测试对比燃油车,对驾驶员及副驾的保护明显普遍要比燃油车更强悍。看下假人碰撞评分,特斯拉的评分还是不错的,极狐这边也是不错的,胸部项比特斯拉更高。😘😘 那么由于这个视频后半部是对撞后的拆解分析内部用料及设计的内容,也比较长,这里就不再写观后感了。大家感兴趣可以网上去搜下看看,也感谢视频制作方的辛勤付出!通过该视频能了解到很多不知道的知识,对于选车帮住很大!👏👏[_LinkTopic:碰撞第一血,42930,37] 查看详情>>
- 中大型轿车,极狐🦊阿尔法S极狐阿尔法S🦊,定位中大型轿车,外观设计比较优雅大方。车头中央部位发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计语言。 左右两侧三角形的头灯组造型较为修长,看上去如同小狐狸🦊的眼睛一般,内部自然匹配LED光源,弧线状的LED灯带点亮后的视觉效果颇为美观。 😍😍😃 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm。 极狐🦊阿尔法S车身侧面有着同级车型少有的壮硕感。悬浮式车顶一直延伸至车尾部分,打造出溜背式的造型,让整个车身的视觉重心进一步提升。 😍😍😃 极狐阿尔法S尾部造型简洁干练,微微上翘的小尾翼是车尾的亮点所在,线条过渡十分自然,有效提升了尾部的立体感。尾灯组为当下流行的贯穿式设计,其内部有着巧妙的造型,灯带层层叠叠堆砌在一起,点亮后拥有惊艳的视觉效果。 内饰设计 极狐阿尔法S内饰方面展现出高品位的简约气质,整个车内造型和布局简洁干练,大尺寸的连屏会瞬间吸引车内乘客的目光。其中连体式屏幕集成了仪表盘,中控显示屏幕和副驾驶娱乐屏,其尺寸达到20.3英寸,拥有4K分辨率,屏幕的表面还做了防反射和防眩目的处理,细节方面非常到位。 ACRFOX极狐是一个定位追求,极致性能,与创新设计的高端智能,新能源汽车品牌,该品牌由北京汽车集团建立并控股,联合戴姆勒、麦格纳、华为顶级资源进行打造,目前已推出2款产品。分别为阿尔法S和阿尔法T。 极狐🦊阿尔法S车主续航541km·夏测官方455.5km😍😍😀[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐汽车 作为一名极狐车主,非常幸运得到了极狐精心为我们准备的车展门票。27号上极狐汽车 作为一名极狐车主,非常幸运得到了极狐精心为我们准备的车展门票。27号上午我乘坐地铁到达了位于北京顺义区的北京国际车展中心的会场。 极狐汽车的展台位于E4展馆与母公司北京汽车集团的展台连在一起。十点在极狐展台前接待台小姐姐那进行车主登记签到,极狐车主还可以获得一张咖啡劵,在极狐展区后侧吧台免费领取一份星巴克咖啡(这点可以看出极狐对车主的宠爱哈哈)。极狐展台展示的车辆除了去年推出的阿尔法森林版S/T以外,还新增了最新发布的阿尔法S5、阿尔法T5踏青版、考拉5座版本和阿尔法S先行版pro以及只可远观的北汽高端新能源车享界s9。我们能看到此次车展极狐的产品线较以前丰富了很多。 在这些车辆中享界s9定位于北汽高端能源车。它是基于北汽北极星新电车平台打造的一款高端新能源汽车。s9这款产品大量应用了极狐达尔文2.0科技的相关科技。例如极光电池,灵韵底盘以及华为加持的高端车机智驾系统等等,是现阶段北汽极狐科技的最高体现。而极狐阿尔法s先行版Pro这款产品则是极狐现阶段智驾的代表车型。三颗激光雷达,300度前向环绕超强感知,无惧复杂环境让其搭配的华为ADS2.0高阶智驾系统得到充分发挥。用户驾驶更安心。官方指导价是25.68万元,但是经过各种优惠后,最低22.68万就可以开回家,可谓“最具竞争力的高阶智驾产品”。 车展中最靓的崽崽是极狐阿尔法S5。极狐阿尔法s5是极狐车展现场唯一有两辆展车的车型。两辆车中一辆配色是星云粉另外一辆是冰灰色。该车型是基于极狐最新技术达尔文2.0科技技术打造。阿尔法S5大灯组造型锐利,大斜度前风挡,优雅侧腰线,还有智能升降尾翼让这款新车十分拉风。 听极狐展会工作人员介绍,S5的风阻系数是0.1925cd,比小米su7的风阻系数还小,同级别车系中风阻系数最小,凸显极狐在造车工艺上的精湛技艺。全车系还有同级最大的后备箱,容积为430L。S5还配有同级别车型中面积最大的智能升降尾翼,时速超过90公里,车辆会自动升起尾翼带来十多公斤的下压力,从而保证车辆在高速行驶中的稳定。 S5带给人最大的惊喜是基于灵智OS打造的智能座舱。车内配备了可观影的68英寸AR-HUD、可视化香氛以及7.1声道15扬声器环绕音场系统,为用户带来了极致的视听享受。动力方面,阿尔法S5 顶配车型双电机峰值功率达390kW,最大扭矩690N·m,百公里加速时间仅需3.7秒,而百公里时速刹停距离仅为33.5米。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,更是保障S5卓越的驾驶体验。此外,S5还采用了除醛晶体黑科技,为用户带来健康舒适的驾乘环境。续航方面,S5续航里程最长可达708公里,仅15分钟即可充电380公里。 极狐阿尔法s5限时预售权益价格分别为17.48万元和19.48万元。用户在下订阿尔法S5 708 MAX版车型前,可享受到价值高达1.9万元的选装权益;而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户,也能获得价值1.1万元的选装权益。用户可以根据自己的需求,在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼,以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中自由选择。极狐阿尔法s5这些优异的表现使其成为车展中最靓的崽崽。 查看详情>>
- 第一次坐上小狐狸的副驾驶就想推荐它!😊感悟极狐,我是向往坐上副驾驶的嘟嘟志,作为一个极狐阿尔法T的车主兼职老司机,入手小狐狸马上就满一年啊了,但记忆犹新的就是媳妇开着小狐狸而我坐在副驾驶的时候,那就是只有一次字:舒爽!所以身边的朋友和同事有想购车或者是换车在询问我的建议的时候,只会淡淡的说一句来,坐上我的副驾驶,带你兜风,带你飞!🧐🧐🧐 为什么推荐我的小狐狸呢!?第一极狐安全性能绝对是买的放心!第二极狐智能性绝对买的安心!第三极狐舒适性绝对买的舒心!第四极狐性价比绝对买的省心!第五极狐售后服务绝对买的暖心…..🥳🥳🥳 被我推荐下定极狐阿尔法T同事朋友都聚焦在上面五个方面,我给大家简单概述一下哈: 【安全性】🕋 我认为车辆最最最重要的,就是安全!钢铝混合车身+电池缓冲设计,多了不说,自带主动刹车,防碰撞提示等安全系统!为了家人和自己,这些真是必备的!🥳🥳 【智能性】🛸 L2辅助驾驶、HUD抬头显示、智能语音控制及中控车机开门开窗、手机远程都可控制,长途娱乐副驾驶看着大屏的电影多带劲?!🤩🤩🤩 【舒适性】🛋️ 我经常开长途,自从开了咱们极狐,要也不酸了,腿也不麻了!多开几小时也没问题了!因为什么?还不是小狐狸的空间大,座椅软硬适中!😎😎😎 【性价比】😌 驾驶安全,续航真实,功能强大,要颜有颜,空间舒适,价格美丽……等等,我就问你买不买吧!?🤪🤪🤪 【售后服务】🫡 什么?听完上面的你说在考虑一下?那我在给强推售后服务,随便去一次保养就送这个送那个,日常活动不停歇,各种音乐节线下活动组织老车主自驾出游等!还有极狐的愉悦商城积分换购零元购不香么?!😎😎😎 所以讲了这么多,心动不如行动,行动不如下单!评论区有需要详细了解各项功能的车友们可以留言询问哈!😝😝😝[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:出行安全,42265,37] 查看详情>>
- 如何快速优雅的购入小狐狸🦊😚😁感悟极狐,我是务实的嘟嘟志!😏😏相信各位车友们在选择车辆的时候要经过无数次的权衡比对以及实际的驾乘体验后才会最终拿下心仪的车辆,与其说是心仪车辆倒不如说是心中性价比或者权衡利弊最终的选择!😎😎本次嘟嘟志就给各位分享一下在购车中如何快速优雅且省钱省心的拿下极狐阿尔法T哈!🥳🥳 【配置比对】🆚 这个不用说,货比三家!😚😚😚作为新能汽车避不开的特X拉和比X迪,本次先优先这些品牌比对,在这里我只能明确的告诉你,他们有的辅助驾驶智能语音等极狐都有,他们没有HUD抬头显示等黑科技的极狐都有,他们同款车型贵的价格极狐便宜,他们吹的超长续航极狐真实,他们测试碰撞的极狐汽车完美胜利!这里就点到为止哈!🤩🤩🤩 【驾乘感受】🚙 作为真实车主必须明确的告诉你,省时省力省心,试乘试驾不用在跑体验门店了,直接联系极狐客服根据自己在家的时间进行预约,极狐送车上门让您体验!这个服务很到位!🥸 【节省预算】💰 这里分享一个车主个人需要自己注意的,那就是花费问题,自有车辆置换肯定是有优惠折扣的,同时各属地还有促销政策,这些一定详细问清楚!剩余其他的保养或保险赶上活动也会有赠送的活动!🤓🤓🤓剩余小物件的内饰贴膜赠送脚垫这些也可以节省大几百!😝😝😝当然极狐购入后会有极狐APP的专属积分赠送,可以利用积分在愉悦商城换购车内装饰物哈!开车开极狐牌,车载好物也推荐使用极狐牌!嘿嘿嘿😁😙 总结有了上述这些服务以及对策,希望可以帮到各位车友们优雅的拿下小狐狸!欢迎评论区车友们在帮忙补充一些实用的干货哈!🫡🫡🫡[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23]#极狐 阿尔法T#[_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:买车就这么选,70517,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 极狐汽车 时隔4年,北京车展重回视野,在如今电动化、智能化浪潮席卷汽车行业的大背极狐汽车 时隔4年,北京车展重回视野,在如今电动化、智能化浪潮席卷汽车行业的大背景下,北京车展期间,全球首发车型达到了117台,展示概念车41台,而作为绝对主力的新能源车型,在此次北京车展上也达到了278台,可以说这一次北京车展达到了一个空前的热度。 北汽作为北京地区的老牌车企,怎么能缺席此等盛况。BJ60电驱版及全新BJ40电驱版亮相,此前备受关注的北汽与华为合作车型享界S9惊艳亮相,成为本届车展最为吸睛的车型之一。当然,作为北汽的高端电动品牌,极狐自然也是最闪亮的那颗星。 极狐阿尔法S5,搭载的第四代极锋动力,零百加速仅需3.7秒。搭载全栈800V超高压充电平台,不管从外观到内饰,从舒适到安全、从续航到节能,都是当下电动车里最好的之一。阿尔法S5在预售发布会上官宣和“与辉同行”达成合作,并成为“与辉同行阅山河专属座驾”。 阿尔法T5踏青版,在保留“超能六边形战士”硬核产品力的同时,特地换装“春日出游限定皮肤”,就问你好不好看。 极狐阿尔法S先行版PRO(单电机后驱版)上市,国内最早一批和华为合作的车型之一,关键是现在的官方指导价只有25.68万元,老车主哭晕在厕所,该说不说,除了电池有点小以外没毛病。 嗯,看完极狐的新车,我就一个感觉,转头看了看我的老T,这是2022年买的车啊,才不到3年,咋就感觉是上个世纪的车了呢,想换车,哈哈哈。 查看详情>>
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