北京X7驾驶感觉怎么样
- 全新外观,配置优化,新款北京X7怎么样?在上海车展前夕,北京汽车旗下新款X7正式上市,新车共推出了三款配置,指导售价区间为11.99-13.99万元。整体售价区间相比老款有一定的缩小,并且对配置也进行了优化。当然作为北京汽车3.0时代的拳头产品,新车在外观内饰等方面都有了不小提升。 查看详情>>
- 玩出新花样,活出嗨感觉:北京汽车发布北京X7纯平民宿版北京X7,是一款在国内享有知名度的城市紧凑SUV,9月19日,北京汽车发布了北京X7“纯平民宿版”车型,该车主要是针对后排空间进行全新设计,增加了四种风格“休息”区域,让车主们开上北京X7,玩出新花样,活出嗨感觉。 查看详情>>
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- model3的驾驶感觉怎么样今天去试驾了model3 ,感觉它的单踏板模式很方便,一个油门踏板,踩下加速,松开动能回收减速,省电效率很高。由于体验时间有限+下雨,个人只在市区道路体验,没有玩那些辅助驾驶。感觉6s零百的推背感还是不错的,虽然没有高转速的发动机噪音,但是猛然提升的胎噪还是会让你很有感觉 ,整个底盘质感紧致,反馈清晰,也就是比较硬邦邦的。还是很不错的。 查看详情>>
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- 现代全新MPV感觉怎么样?请问快要上市的现代MPV小编感觉怎么样?说是新平台,有全框式副车架,采用胜达动力总成,我最关心的是可靠性,请小编聊聊这个车,先谢谢了 查看详情>>
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- 驾驶感觉怎么样捷达VS5地空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车地存储能力,但是,捷达VS5地后备箱很大,而且开口也很大。捷达VS5绝对是一台被低估了地车子,10万元左右地预算,VS5还真找不出什么短板来。捷达VS5配备地有ACC自适应巡航,这个还不是普通地定速巡航,它支持地速度领域更宽泛,只要时速达到30km/h就可以,然后它还能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员地驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真地是一个非常喜人地辅助配置。驾驶当面起步不算肉,动力家用完全足够,只是2-3档时顿挫明显,底盘调教对于一些不太好走地路况比较舒服,但是城市道路过一些小坎减速带显得比较硬,速度快一点拐弯地时候感觉车身稳定性不是很好,为了安全拐弯时一定要低速,然后是噪声比较大,自己去加隔音应该会好一些,但车身结构在那里多少还是会有地,空间当面是我认为最满意地,驾驶舱还是后备箱,都比较友好,出去自驾我1米8身高,后排放倒完全可以躺下,但是后排座椅放倒会和后备箱有15公分地落差,我都是垫充起床垫,也可以上网上自己采购那种储物盒。 查看详情>>
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