长安欧尚X5长途启动软件收费
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- 观车 · 论势 ||“软件收费”能否成行业新盈利模式 | 中国汽车报近来,正当业界为“软件定义汽车”热议升温之际,部分车企已经开启汽车软件收费模式了。继特斯拉在汽车行业引入“软件付费”模式并盈利后,蔚来、威马、小鹏等造车新势力也纷纷尝试汽车软件收费模式,“新老结合”的广汽蔚来更是提出要打造“硬件+AIOS+生态服务会员”的商业模式,靠软件增值收费的意图不言而喻。消费者对此是接受还是抵触?汽车软件收费将成为趋势还是鸡肋?引发了行业内外的关注。 查看详情>>
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- 宝马集团启动年内第三次大规模远程软件升级10月27日,宝马集团宣布启动今年第三次,也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级,涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型,涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化,为客户带来 “常用常新”的用车体验,充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>
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