荣威iMAX8车顶隔热层接线
- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 907匹超跑,0-200km/h仅用6.8秒McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃,配备4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力, 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话,但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上,为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出,Novitec安装了自己的N-Tronic模块,修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制,将第一阶段套件的马力提升到860 hp(872 ps),扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件,这个套件除了上述的修改项目,还增加了一个背压降低的排气系统(买家可选择在隔热层涂上镀金),将最大输出马力提高到906 hp(919 ps),扭力上涨到91.6 kgm,使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>
- 上海埃尔法?上汽荣威iMAX8四座版于成都车展首发在豪华MPV中,四座版往往是最顶级的豪华版本,在四座车型中,宽大的后排空间可以为乘客带来几乎完美的乘坐体验。此次成都车展上, 荣威iMAX8四座版正式首发,新车在原车基础上进行了更多豪华性和年轻化的改进,更具有高级感。在新车正面,可以看到宽大的刀片式网格组成的前格栅,前包围为铲形,上有大量镀铬装饰,两侧依旧采用了细长的车灯,内有折线式车灯,两车灯之间有一条细长的灯带连接。从侧面看,新车的造型更为低趴,轮毂为分叉式,采用侧滑门设计,整个后排玻璃均为隐私玻璃,窗框处有镀铬设计,车顶为悬浮式。车内是这款车的亮点,车内整体为白色,座椅上有可收放的杯架。前排有超大尺寸的屏幕,支持娱乐模式和商务模式等,出于隐私考虑,后排和前排完全隔开,在车内可以展开小型会议。 查看详情>>
- 车顶行李箱安装完成!刚装好的车顶行李箱。420L的行李箱大小刚好。 加装车顶行李箱有利有弊。 利: 1、增加空间,420L相当于多了一个后备箱的空间; 2、防晒隔热,相当于在车顶加了一层隔热层; 3、外观看上去比较个性,辨识度大增。 弊: 1、重心抬高,车重增加,横杆和行李箱将近50斤重,会略微降低续航; 2、高速行车时风噪增加,不适合经常上高速路的人。 查看详情>>
- 速派车内保险丝求大神求大神指教下速派车内保险丝那个是大灯或者车顶小灯保险丝。想安装个氛围灯,不知道怎么接线,求大师指点 查看详情>>
- 哪位大哥了解中华530后排座椅车内阅读灯怎么安装大家好谁了解中华530后排座椅上边车顶灯怎样安装,我的是低级规格车,我想买一个车顶灯安上,不过不了解怎样接线,今天去汽配城看了一眼车顶灯那个车顶灯直接就带插头的,有没大哥了解预留插头在哪里的啊。谢谢大家了 查看详情>>
- 行车记录仪怎么接线?网上订的行驶记录仪今天到货了,打算不从点烟器取电,直接从车顶通风窗那块取电……不过看网上说还必要安装一个降压线?很搞不懂……想问下大家这个记录仪怎么接线啊? 查看详情>>
- 请问天窗取电有没有常电,是那条线想安装个停车监控的行驶记录仪,看了论坛的车友车顶通风窗接电都是接自适应巡航,网上卖的接线也是自适应巡航线。不过停车监控要常电,要是报接线盒又要走一大圈,所以想请教一下在车顶通风窗有无常电线。是那条? 查看详情>>
- 有没有车顶装太阳能电池板的? 我看本地有有没有车顶装太阳能电池板的? 我看本地有老头乐装的,不知道效果怎么样! 粗略算了一下,车顶应该可以装三个平方的太阳能板,一平方平局产电量约为1~1.5度,那3平方就是差不多能有4度电,120续航的总电量是9.6度电,这样是不是就不大需要接线充电了?大家一起来聊聊! 查看详情>>
- 行车记录仪取电安全吗?打算买个行驶记录仪装在我的哈弗F7上面,然而我看行驶记录仪的接线方法好像有比较多种,有直接取点烟器用电的,也有从车顶通风窗那块取电的,我个人是觉得从车顶通风窗取电看看更和谐一些,不过想问下如许取电安不安全啊?谢谢大家啦。 查看详情>>
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- #新手福利第三弹# 改装车品好物提车第一时间,我就对自己的爱车进行了一波改装#新手福利第三弹# 改装车品好物 提车第一时间,我就对自己的爱车进行了一波改装。由于奇骏2.0排量的车没有车顶行李架和车侧脚踏板,所以我提车后立马进行了加装,这样让车开起来比较充实饱满时尚,如果没有行李架和踏板的话,会让人觉得爱车缺少一点点灵魂。顺便还买了一个白色的鲨鱼鳍天线,只需要将接线接到鲨鱼鳍里面,再撕开双面胶粘贴到车顶就可以啦。 查看详情>>
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