荣威iMAX8烂路体验舒服
- 逸动plus烂路体验舒服性不错新车提了一段时间,今天走了一段烂路,底盘的舒适性比想象中要好,这一点很意外。还有很满意的是动力表现不错,运动模式下超车也很轻松。现在这种搓板路也很少了门板这个位置我觉得设计的非常好,可以放手机和一些小东西大小手机都合适,11刚好可以卡住全景影像?透明底盘也是很实用的配置最后来一张前脸 查看详情>>
- 畅游云山茶海,开揽胜极光体验烂路哈喽,大家好!欢迎来到《蚂蚁探线》,我是汽车之家论坛红人馆@蚂蚁鱼头。我是一名户外徒步探险爱好者;我总会在别人周末闷头大睡到自然醒的时候;悄然背上行囊,带着一颗对大自然的敬畏之心,行走在远离城市的深山峡谷和悬崖峭壁之间!去探索和满足我那颗对大自然的好奇心! 查看详情>>
- 荣威iMAX8值得入手 比你想象中的舒服先看荣威iMAX8的外观。荣威iMAX8的前脸样式非常时尚大方,看起来非常可爱。大灯设计舒适优雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭、雨雾模式等。来到车侧,车身尺寸为5016MM*1909MM*1782MM。该车采用冷线条,车身给人一种非常动感活泼的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当时尚。回头看,车尾看起来更加霸气时尚,尾灯看起来非常简洁硬朗。 查看详情>>
- 稍不留神又托底!?烂路通过驾驶技巧坑坑洼洼一段烂路又托底?哭天喊地靠自己 查看详情>>
- 18.58万起,2.0T+8AT,荣威iMAX8静态体验国人的传统观念便是家庭,家这个字对于国人来说十分的重要,因为它是心灵停泊的港湾,而随着国家三胎政策的开放,对于汽车的市场而言,绝对算的上是一个风口了,如果说之前人们只需要一台SUV或者轿车就能解决全家人出行的问题,那么现在这样的车型显然已经无法满足人们的出行,所以MPV车型正式进入到了人们的视野之中。今天我们就为大家带来了一台品质不错的七座MPV,它就荣威旗下的荣威iMAX8,而该车在今年的3月份也是完成了自己的中期改款,其售价为18.58-25.58万元。 查看详情>>
- 汉兰达竟然不带电机护板?怎么敢走烂路?虽然汉兰达的越野能力并不是强项,但是作为一辆SUV车型,不可避免的会走一些烂路。而在路况差的情况下,可能会发生拖底。我们将第四代汉兰达举升起来发现,原厂在底盘保护方面并没有做到足够严谨。 查看详情>>
- 不论好路烂路,越野房车都能带你去!越野房车作为房车的一个种类,越来越受到大家的喜爱。然而还有更多人对越野房车真的有用吗存在质疑。引发这些质疑的不外乎越野房车油耗高、应用的场景比较少、去路途艰难的地方几率比较小。 查看详情>>
- 1.5T+6MT稳定可靠,山路、烂路一网打尽我是一名职业摄影师,平时的工作大多是商业活动、时尚广告类的拍摄。不过我最喜欢的,还是自然风景和人文艺术类的摄影,因此也经常在闲暇之余,自驾去各地采风。去年10月,我那辆开了几年的旧车彻底报废,恰好遇上五菱宏光PLUS上市,早已对“五菱神车”有所耳闻的我,一下就来了兴趣。 查看详情>>
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- 自驾走烂路,陷车了怎么办?别什么事情都好像觉得等救援就一定等得到,车子陷在那边,怎么把它搞出来? 查看详情>>
- 山路、烂路一网打尽,五菱汽车我是一名职业摄影师,平时的工作大多是商业活动、时尚广告类的拍摄。不过我最喜欢的,还是自然风景和人文艺术类的摄影,因此也经常在闲暇之余,自驾去各地采风。去年10月,我那辆开了几年的旧车彻底报废,恰好遇上五菱宏光PLUS上市,早已对“五菱神车”有所耳闻的我,一下就来了兴趣。 查看详情>>
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- 如何在“烂路”上享受越野乐趣?越野车是一种能够在各种复杂地形上行驶的汽车,它具有强大的动力、高度的通过性和良好的稳定性,是很多爱好探险和挑战的人的首选。但是,越野车并不是万能的,如果没有正确的驾驶技巧和安全意识,也会遇到各种困难和危险。那么,普通车主如何才能玩好越野呢?本文将为您介绍开“烂路”时的四个技巧,让您在享受越野乐趣的同时,也能保证自己和车辆的安全。 查看详情>>
- 为一家人带来更好的乘车体验,入手荣威iMAX8很值得!现在手里面有了一定积蓄,全款买车对我也不成问题,打算把我开了5、6的老车换掉,作为自己的生日礼物,也算给自己和家人换个环境换个心情吧,思来想去最后决定选择荣威iMAX8,车子大一个顶俩,也能为一家人带来更好的乘车体验。 查看详情>>
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