荣威iMAX8有没有USB升级系统
- 升级大家庭出行生活品质,荣威iMAX8值得推荐伴随着消费升级,国内很多家庭迎来了第二辆车的购车潮。并且,二胎政策开放后,对于多口之家而言,在生活上需要MPV这种主打7座空间和舒适性的产品,以提升全家人的出行品质。而基于这样的消费需求,笔者认为在车型的推荐上,大家不妨了解一下为欢乐大家庭而来的荣威iMAX8。 查看详情>>
- 荣威iMAX8 DMH曝光,搭载1.5T DMH超混系统近日,荣威iMAX8 DMH的申报图和申报信息现身工信部网站。新车基于荣威iMAX8燃油版打造,搭载了全新1.5T DMH超级混动系统,定位为中大型MPV,兼顾家用和商用多种场景下的用车需求。 查看详情>>
- 颜值、品质全面升级,2022款荣威iMAX8“欢乐”上市颜值、品质全面升级,2022款荣威iMAX8“欢乐”上市! 查看详情>>
- 2023款荣威iMAX8官图发布 外观内饰全面升级日前,行车视线从相关渠道获悉,2023款荣威iMAX8将和荣威RX9在3月2日联袂上市。通过车型官图可以看到,2023款荣威iMAX8其针对外观细节以及配置等方面全部进行升级,售价区间为18.88-25.38万元。 查看详情>>
- 焕新颜值、升级配置,全新荣威iMAX8本月上市!“大家庭”出行用车怎么选?上汽荣威“出行头等舱”再升级,让全家老小一齐欢乐出行!近日,上汽荣威宣布,旗下全新荣威iMAX8将于8月正式上市。新车将在现款车型的基础上,实现颜值、配置、品质的全方位升级,成为“欢乐大家庭”出行的最佳选择。 查看详情>>
- 荣威iMAX8三排居然没有USB接口上周试驾荣威iMAX8,感觉25万左右价位的。性价比最高并且终端优惠也最高,个人感觉整体性会比整体白传祺M8强了不少,但是作为一台20多万20万左右的MPB第三排居然没有USB插口,这完全就是不把第三排当作人了,这点都不给有点过分。是不是考虑到第三排可能不会坐人,还是说荣威imax8想4座车型,第三排只是应急用的,看看隔壁传祺M8还有一些国产车都有啊,这点做得不够人性化。 查看详情>>
- 小幅升级 新款荣威iMAX8即将上市 选它还是传祺M8?对于家庭购车用户来说,MPV车型已经越来越被认可,在国产MPV车型当中,上汽荣威iMAX8和广汽传祺M8都有着较高的人气,日前,2023款荣威iMAX8年代改款车型即将上市,新车其针对外观细节以及配置等方面进行升级。外观上新车主要前脸部分进行了调整,整体改动不大。据悉,新车将于3月2日与荣威RX9正式上市。参考现款售价区间为18.88-25.38万,那么新车能否为其老对手传祺M8带来冲击呢?我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 配置升级,2022款荣威iMAX8售18.88万起国内的MPV市场一直没有轿车和SUV两大主流市场打得火热,但随着三胎政策的开放、老龄化问题日益凸显等社会背景下,MPV市场的潜力被进一步放大。近日,有媒体从上汽荣威汽车官方获悉,2022款荣威iMAX8正式发布售价,新车售价18.88万起。作为年度改款车型,新车主要对细节部分进行升级调整,并新增了一款“霁风蓝”车身涂装。 查看详情>>
- MPV“来电”升级新体验,荣威iMAX8续航550km+据《2020中国MPV市场消费洞察报告》显示,新能源MPV的接受度正在逐步提升。 57.1%的用户希望购买新能源MPV,38.5%的用户希望购买纯电动MPV。 这种可喜的变化也对企业提出了更高的要求。 毋庸置疑,纯电动MPV在空间布局和静音性方面具有先天优势:纯电驱动模式的动力布局带来了上层空间的规整,可以有效扩大车内空间; 没有发动机引起的噪音,纯电动MPV的安静体验绝对领先。 最难能可贵的是,纯电动版荣威imax8续航超过550公里,30分钟快充30-80%。 堪称电动MPV用户焦虑的终结者。 查看详情>>
- 焕新颜值、升级配置:上汽荣威imax8随着不少家庭成员数量增加,越来越多用户倾向于购买更大、更舒适的MPV用于全家出行,特别是追求“巴适”的成都用户,对出行舒适度提出了更高的要求。作为荣威新产品的重磅力作,上汽荣威imax8指导价为18.88万元。具体表现怎么样,一起去看看。 查看详情>>
- 拿铁车机系统USB升级记周末闲来无事,鉴于贴膜过后左后窗一直有摩擦的“吱吱”声,于是就预约了售后帮忙看一下,顺便也把系统升个级。 到店后一番检查,窗子居然不响了,what?欲哭无泪,车子也怕看病吗?来到4s就好了。。。好吧,就窗条里面清洁一下吧,后续有问题再看吧。 接下来就是升级系统。鉴于年后已经ota过一次,这次是针对多媒体卡顿的修复,所以厂家没有推送升级,所以升级需要到店,如果不是很着急或比较严重的话,就等厂家7月份的ota吧。 我其实倒不是很迫切,音乐卡卡也就罢了,唯一不方便的就是有时候打电话也会卡,嗯,就很拉垮,总不能老让对方再讲一遍吧,来都来了,顺便升吧。 我原先以为的修复升级会很快,没想到的是U盘升级是全系统包下载,我是第一个去升的,所以下面就是漫长的等待下载与升级。据售后说有6个多G,后来又说10几个,嗯,反正就很大。(顺便吐槽一下wey的服务器,就不能带宽大一点快一点嘛)。 早上9点半到店的,下载完差不多12点,2个半小时哈,有点想哭,下次如果需要一定让他们提前下好。然后安装又差不多一个小时。等待过程中因为担心电量低,一直打开app查看电量,发现电量居然从70多涨到了88%。what?升级也会充电吗?是因为U盘升级与ota不一样吗?因为没看到开始的操作,所以不确定U盘升级流程是什么,有车友升级的话可以看一下,顺便解答一下疑问,哈哈。 查看详情>>
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