航海家动力怎样还是试驾只能

最近试驾了林肯新航海家，今天来分享一下我的试驾体验。这款豪华SUV拥有一系列出色的特点，让我无论是上下班通勤，还是家庭出行，在保证了效率的同时还兼顾了很强的舒适性。 查看详情>>

今天试驾了林肯新航海家，感觉真心不错！内饰豪华、驾驶感受流畅，尤其是试驾了全新的自动驾驶功能，太舒服了！而且听说这款车还拥有超强的越野能力，不出意外，这款林肯新航海家肯定会成为新一代豪华SUV王者！试驾体验实在是太棒了，有机会一定要试试！#林肯新航海家 #试驾体验 # 查看详情>>

2023款航海家目前在售车型全系标配2.0T高功率发动机，动力输出较老款车型有所提升，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩390N·m。尤其从账面数据来看，新航海家这台发动机表现在同级已相当出色，尤其相比同级BBA车型，各方面都处于相对领先的水平。 查看详情>>

陪小老弟试驾林肯航海家！ 查看详情>>

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没想到林肯航海家的后排空间这么大，上次搭同事的车回家坐在后排让我对航海家很感兴趣，是我目前坐过的车里面后排最舒服的一台车了，膝盖部分和腿部都很宽敞，而且还能调节角度和位置，很不错，改天想去店里试驾一下。 查看详情>>

我是从去年年底的时候打算买车的，因为并不是很着急，再加上资金也还没有到位，所以就一直慢慢的看、慢慢选。本来买车我就想一次性到位，所以干脆买一台配置高一点的，所以在网上相中了这台林肯新航海家，之前新车上市的时候去看过一次实车，这次再去就是试驾，感觉还是挺不错的。 查看详情>>

这个林肯航海家，我算是等到上市了，新车一到，4s店小哥就打电话通知我来试驾了。2.0T发动机，功率192kw，这开起来确实给力，轻踩油门就能感受到速度，有推背感，这一点比GLC强。同价位，GLC这功率就差点意思了，动力表现对不起品牌啊。 查看详情>>

可能是真的有缘分吧，现在看到航海家总有一种似曾相识的感觉🚜。外观设计很喜欢，风格豪华很美系威武，试驾后对动力以及油门调校都比较满意，之后就是谈价格了🚌。目前其实还在僵持中吧，其实也算可以接受了，但是还是希望再送四次小保养啦🤪。 每一次看到林肯航海家，感觉都是大气🚐。 航海家前脸样式延续了家族式的设计风格，进气格栅的样式很圆润，中网采用了雨滴式的设计，包裹了镀铬饰条之后显得比较高级，前大灯组是柳叶的样式，整体的造型很宽大，内部透镜由86颗LED灯组组成，点亮之后的视觉冲击力极强，LED日间行车灯很平直，雾灯设计得很狭长，周边装饰了夸张的线条提升立体感，进气口配备了镂空样式的中网，前脸的样式很豪华🌸。 内饰的表现同样是非常抢眼的🚎！ 航海家内饰依照的是“地平线原则”，整个中控台的样式大气时尚，而且用料是很有诚意的，悬浮式的中控屏很宽大，1920x1080分辨率让每一帧都显得相当的自然，车机系统很强大，完全是按照国人的需求进行的设计，这点是不少豪华中型SUV值得学习的地方，按键式的换挡杆是经典，皮质材料包裹的多功能方向盘触感很不错，整个内饰让人看起来很舒畅🙂。 林肯的座椅更是一流的，看车试驾那两次，都深深的被吸引了🐵！ 正是因为很满意，所以才来谈价格，但是这次不顺利啊✨！ 都说年底优惠大，店里也不肯最后松口，只能在等等啦💐！不差这点钱，但是希望店里能让步啊😃！#航海家# 查看详情>>

我一直都想换一辆空间更大的车，方便家人自驾游的时候坐起来更加舒适。经过一段时间的考虑和对比，我决定试驾一下林肯航海家。 查看详情>>

去年航海家变成了2.7T的了,我自己比较喜欢2.0T就没入手,这次看上海车展上又回到2.0T了,整体来说还是挺满意的。毕竟,同级别的XT5、X3的发动力功率和扭矩都没有换代后的林肯航海家来的高。 查看详情>>

本人作为一个有20年驾龄的老司机，对于林肯新航海家这台车也是比较关注的，毕竟之前在网上有了解过，而近段时间也正好有换车的打算，并且住的地方离4S店也不远，闲着没事，去试驾一番。 查看详情>>

瑞虎8 PRO究竟如何？最近我进行了一次深度试驾，对瑞虎8 PRO有了全新的认识，在这里分享给大家。作为一辆中型SUV，再加上最近几年国内的二孩家庭越来越多，很多“多孩”家庭都会倾向选择这样一辆又便宜又大的SUV，瑞虎8 PRO的确满足了众多家庭的用车需求。 查看详情>>

疫情结束加上天气逐渐回暖，这三年来没实现的自驾游通通要玩回来。自驾游的前提，除了选择一个好的路线，更主要的是拥有一辆理想的车辆，于是家里换新车的需求提上日程。择日不如撞日，经朋友的热心推荐后，立刻决定和老婆直奔林肯中心看看新款航海家。 查看详情>>

家里开了6年的车是手动挡，终于在日复一日的堵车中，我受不了了，打算换车！我这个人很看重驾驶乐趣，看过的车一一试驾后，新航海家的驾驶感受很惊喜，起步不肉，低速也没有顿挫。 查看详情>>